Vehiculul pe sasiu de T-80 era destinat trasportului si evacuarii demnitarilor sovietici din zone puternic iradiate si era gandit sa fie utilizat in caz de atac nuclear.
A fost creat de catre OAO Sptsmash la cererea Statului Major General si avea un grad de protectie cu totul deosebit. Sasiul de T-80 a fost ales datorita motorului cu turbina care functiona normal in conditii grele, in timp ce un motor clasid pe motorina ar fi fost blocat de depunerile radioactive.
Vehiculul era pregatit sa reziste atat exploziei initiale, cat si radiatilor deosebit de puternice din zona apropiata epicentrului, fiind dotat cu un sistem independent de generare de oxigen.
Folosit pentru prima oara in timpul dezastrului de la Cernobil, Ladoga s-a comportat extreme de bine, fiind singurul tip de vehicul care a reusit sa ofere o protective totala echipajului. Astazi Ladoga se afla in functiune, dar Ministerul Rus al Apararii a cerut deja dezvoltare si productia unui nou astfel de vehicul, bazat se pare tot pe sasiul T-80.
Noul vehicul va fi dotat cu mijloace de comunicatii care sa asigure permanent legatura cu fortele strategice si va avea o autonomie de cel putin 36 de ore in conditii de radiatii foarte puternice.
Surse: secretprojects.co.uk & incomemagazin
Brrrr…Le doresc sa nu le iasa noul proiectul. Cel putin asa o sa le fie frica sa se mai gindeasca la varianta asta nucleara. Bine inteles le doresc tot esecul din lume si celorlati din bransa: americani, chienzi etc.
Le-a iesit odata, le iese si a doua oara. Practic acest tanc este capabil sa treaca peste epicentrul ueni explozii termonucleare la doar 1-2 ore de la detonatie, atat de bine protejat este. Tehnic vorbind este o minune, uman, este un cap de mort.
Pai cum ramane cu impulsul electromagnetic? In armata am invatat ca doar motoarele cu abur mai functioneaza imediat dupa explozie.