AN/SSQ-58B
Baliza ușoară recuperabilă AN/SSQ-58B oferă capabilități de monitorizare acustică în ape cu adâncime mică, pentru frecvențe între 10 Hz și 20 KHz, fiind folosită pentru detectarea navelor mici și scafandrilor. Flotorul de 1 metru și greutate de 15 kg conține un reflector radar și o lumină de identificare pe timp de noapte. Sursa de energie este o baterie reîncărcabilă, care oferă o durată de operare de 24 de ore (alte surse raportează 100 de ore de funcționare continuă, probabil fără emisie RF). Sistemul de ancorare (ancoră și cablu) are o durată de viață de 30 de zile, putând fi ancorată la adâncimi de 6-200 m (20-600 ft) curentul fiind de 0-6 noduri. Conține o componentă electronică aflată la suprafață, reutilizabilă, cu un transmițător FM de 1 W cu 31 de canale selectabile, capabilitatea de a porni și a opri transmițătorul, resetarea canalului RF și un receptor de comenzi transmise prin UHF.
AN/SSQ-58B
AN/SSQ-101: Air Deployed Active Receiver (ADAR)
AN/SSQ-101 ADAR (Advanced Deployable Acoustic Receiver) a fost dezvoltată la începutul anilor ‘90 de ERAPSCO (un joint venture al Magnavox – USSI acum – și Sparton) ca receptor, perechea unei surse active (în cadrul unui sistem multistatic) pentru detectarea țintelor cu nivel mic de zgomot, care se mișcă încet. ADAR are mărime A, frecvența selectabilă și un array de hidrofoane cu 40 de elemente, pe 5 brațe orizontale, fiind capabilă de ascultare direcționala folosind acest array de hidrofoane. A fost construită cu hardware și tehnologie de procesare existente deja.
Hidrofoanele balizei AN/SSQ-101
ADAR poate primi prin legătura UHF comenzi și trimite informații acustice obținute direcțional printr-o legătură digitală VHF. La descărcarea bateriei sau la terminarea duratei de viață se scufundă automat.
ADAR poate fi lansată de toate avioanele folosite pentru ASW sau de personalul de la bordul navelor. EFS este folosit pentru a alege adâncimea dorită (una din trei) și gama de frecvențe. După lansare, gama de frecvențe a sonarului, canalul RF și operarea VHF pot fi modificate. La activare, baliza primește informații acustice și le trimite stației de monitorizare prin legătura VHF. Sursa acustică lansată separat primește comanda de a transmite ping-uri, sunetul transmițându-se în apă, baliza ADAR primind un ecou retransmis prin legătura VHF. Informațiile sunt afișate vizual și direcțional de unitatea de monitorizare, oferind operatorului distanța, relevmentul, amplitudinea și informațiile Doppler (pentru o sursă coerentă) despre submarin.
Imaginile următoare prezintă etapele în care o baliză AN/SSQ-101 ADAR ajunge la punctul la care este funcțională.
Lansarea din avion și coborârea
Desprinderea de parașută, umflarea balizei și urcarea ei la suprafață
Coborârea la adâncimea prestabilită
Desprinderea tubului extern și eliberarea array-ului de hidrofoane
Desfacerea array-ului de hidrofoane sub influența gravitației
Array-ul de hidrofoane și baliza în poziție funcțională
Un infografic cu toți acești pași este în imaginea următoare.
Infografic AN/SSQ-101 ADAR
Oricare ar fi tipul balizei, modul de lansare, coborâre, scufundare la adâncimea stabilită este asemănător cu cel prezentat în aceste imagini.
AN/SSQ-110: Extended Echo Ranging (EER) – Multi-static Non-Coherent Source
AN/SSQ-110/A Extended Echo Ranging (EER) este o baliză de mărime A, nerecuperabilă și nereparabilă care este comandată de la distanță și are o sursă acustică de putere mare. Operează pe unul din cele 31 de canale RF selectabile și are două secțiuni. Cea superioară, numită secțiunea de control, este asemănătoare cu electronica balizei AN/SSQ-62 DICASS. Partea inferioară conține două încarcături explozive cu greutatea de 2 kg fiecare, clasificate ca SUS (Signal, Underwater Sound). Armarea și detonarea încărcăturilor este controlată hidrostatic. Baliza transmite prin legătura VHF FM semnalul de inițializare și confirmarea comenzilor primite.
SSQ-110A EER include câteva îmbunătățiri și modificări făcute proiectului AN/SSQ-110. AN/SSQ-110A include EFS, permițând selecția unuia din cele 99 de canale RF. Baliza conține și două adâncimi posibile (secrete) până la care se poate scufunda. La lansare, poate fi configurată să coboare la o adâncime mai mare prin trimiterea de comenzi UHF.
Baliza poate fi lansată de toate avioanele și elicopterele compatibile ASW sau de pe nave. La activare, încărcătura este suspendată la aproximativ 5-7 metri sub apă. La activare, transmițătorul transmite pentru o perioadă de timp pentru a indica succesul lansării. Încărcăturile sunt armate doar la primirea comenzilor. Baliza transmite apoi pentru o perioadă de timp pentru a anunța primirea comenzii.
AN/SSQ-125: Advanced Extended Echo Ranging (EER) – Multi-static Coherent Source
Este o baliză de mărime A destinată folosirii în sisteme multistatice, putând fi folosită cu AN/SSQ-53F, AN/SSQ-77C (VLAD) și AN/SSQ-101 (ADAR). Poate fi programată să funcționeze pe oricare din cele 96 de canale RF VHF ale receptorului cu o putere de 1W, având o baterie cu LiSO2, care îi poate asigura o durată de viață de 8 ore. Adâncimile la care poate opera sunt 20/53/91/152 metri (65/175/300/500 ft).
Conține și CFS, putându-se transmite după lansare următoarele comenzi: schimbarea canalului RF, scufundare, alegerea modalității de funcționare și puterii transductorului, schimbarea adâncimii. Modalitatea de funcționare a transductorului poate fi: CW, Shaded Hanning CW, Hyperbolic-FM (HFM), HFM train, Sinusoidal FM (SFM), Linear FM up/down, Costas SONAR.
AN/SSQ-36: BathyThermograph (BT)
AN/SSQ-36 este o baliză de mărime A, batitermograf, nerecuperabilă și nereparabilă. Este folosită pentru a măsura gradientul termal pentru a determina efectele locale ale termperaturii asupra propagătrii acustice și determinarea exactă a razei acustice; folosește unul din cele 3 profile de adâncime sau unul din cele 99 de canale ale tranmițătorului RF cu o putere de 0.25W. Constă într-un senzor de temperatură (termistor de obicei) care coboară prin partea de jos a balizei, citind continuu temperatura și adâncimea. Senzorul poate să coboare până la una din adâncimile de 305, 610 sau 800 m (1000, 2000 sau 2625 ft), depinzând de baliza aleasă. Poate fi lansată din avioanele și elicopterele dedicate ASW sau de pe puntea navelor.
AN/SSQ-36
Alte balize cu aceeași functionalitate sunt AN/SSQ-536 și AN/SSQ-937. Ambele au mărimea G, un emițător cu 99 de canale RF și 0.25 W putere.
Am ajuns și la acel moment în care tehnologia a luat-o razna, apărând o mulțime de alte variante, combinații între funcții, parțial sau complet digitale. O listă parțială a balizelor, mai jos.
AN/SSQ-565: Multistatic Low Frequency Active Source Sonobuoy
Asemenea AN/SSQ-125, este o baliză multistatică, însă are îmbunătățiri față de variantele anterioare. Conține o sursă audio de putere mare și capabilitatea de a recepționa pasiv răspunsurile. Are implementat și CFS, comenzile fiind compatibile cu cele ale AN/SSQ-62 DICASS. Are mărime A și primește comenzi pentru mai multe tipuri de ping, care au o lățime de bandă de 400 Hz, putând opera la 4 adâncimi. Poate conține și un kit GPS, având și următoarele îmbunătățiri: AGC pentru hidrofonul care recepționează, setarea amplitudinii ping-ului transmis (modulat FM), CAS (tipul de ping transmis) – CW, FM Up, FM Down. Durata de viață este de 8 ore sau se poate scufunda cu o comandă CFS.
AN/SSQ-573: Directional Passive Multi-Mode
De mărime A, combină capabilitatea acustică a AN/SSQ-53D(3) cu electronica digitală a AN/SSQ-955. Conține un receptor omnidirecțional pasiv cu dynamic range (interval dinamic) mare și un receptor cu bandă îngustă și AGC. Este ideală pentru utilizarea în zone cu zgomot sau ca receptor pentru sisteme multistatice. Poate fi echipată cu GPS, are 99 de canale care pot fi configurate și un transmițător de 1W. Adâncimile sunt 30/60/120/300 m, cu o durată de viață de 1, 2, 4 sau 8 ore. Datele sunt transmise către unitatea de monitorizare modulate FM, la fel ca în cazul DIFAR.
AN/SSQ-553: Directional Passive (DIFAR)
Este o baliză pasivă de mărime G și 5.1 Kg, care oferă performanță crescută față de variantele anterioare și dimensiuni și greutate mult mai mici. A fost special proiectată pentru a fi folosită de elicoptere și avioane mici. Poate fi lansată din carusel, pneumatic sau prin cădere liberă. Conține un transmițător cu 99 de canale și o putere de 1W. Frecvențele recepționate sunt în gama 5-2400 Hz, se poate scufunda la una din adâncimile de 30/120/300 m, și are o durată de funcționare de 0.5, 1, 2, 4 sau 6 ore.
AN/SSQ-86: Data Link Communications (DLC)
AN/SSQ-86 Data Link Communications (DLC) este o baliză de mărimea A, nerecuperabilă, nereparabilă și nereutilizabilă. Oferă comunicații unidirecționale cu submarinele din flotele proprii, mesajul transmis fiind preprogramat.
Conține un transductor acustic omnidirecțional care coboară la o adâncime de 23 m (75 ft) pentru transmisiunile la adâncime mică și apoi la 107 m (350 ft) pentru transmisiunile la adâncime mare. Mesajele sunt preprogramate înainte de lansare, frecvențele acustice fiind secrete. Mesajul conține un grup de adrese, grupul destinatarului și două alte grupuri. Baliza nu conține un transmițător RF.
La activare, DLC operează autonom folosind configurația aleasă, convertind-o într-un semnal acustic transmis la adâncime mică și adâncime mare. Monitorizarea transmisiilor se poate face cu o altă baliză pasivă.
AN/SSQ-71: ATAC (Air-Submarine Two-way Acoustic-Communication Buoy)
Este o baliză de mărime A și greutate de 11.35 Kg, utilizată pentru comunicații bidirecționale cu un submarin aflat în imersiune. Este de fapt un repetor radio, adaptat pentru a avea mărimea standard a unei balize.
Comunicațiile între avion și baliză se fac pe unul din cele 3 canale preselectate – 3, 5, 7 (163,75-166,75 MHz). Baliza convertește semnalul radio primit de la avion sau elicopter în semnal electric, trimis apoi transductorului pentru a îl transmite prin mediul acvatic. Răspunsul este primit de la submarin de hidrofoane și este transmis prin același canal radio.
AN/SSQ-95: Active Electronic Buoy (AEB)
Este o baliză folosită pentru contramăsuri acustice, care folosește metode acustice active. Repetă semnalele acustice la frecvența la care au fost primite, folosind o semnătura acustică asemănătoare cu a unui portavion sau a unei nave mari. Poate fi folosită pentru contrasupraveghere sau ca sistem de apărare.
Pe lângă aceste balize, există altele pentru care nu există informații disponibile public:
AN/SSQ-955 High Dynamic Range DIFAR (HIDAR)
AN/SSQ-906 LOFAR Omni (mini)
AN/SSQ-954 DIFAR DIrectional Frequency Analysis & Recording (mini)
AN/SSQ-963D CAMBS Command Activated Multi-Beam Sonobuoy
AN/SSQ-83 Passive Omnidirectional (?)
AN/SSQ-926 ALFEA, GPS Active Low Frequency Electro-Acoustic
Și dacă vă gândiți că nu se poate face reclamă la aceste produse, ei bine nu este așa. Se poate, se poate.
Reclama pentru balizele fabricate de Magnavox
Sunetul linistii, partea a VIII-a
Iulian
Foto: interwebs
Informatii: interwebs; URL:
https://en.wikipedia.org/wiki/SOFAR_channel
https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/ASW-Convoy/ASW-Convoy-2.html
https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/Radar/Radar-14.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Sonobuoy
http://jproc.ca/rrp/rrp3/lanc_crt1.html
http://www.prc68.com/I/CRT-1BSonobuoy.html
http://www.prc68.com/I/Sonobuoy.shtml
http://vk2bv.org/archive/museum/arr-3.htm
http://www.jhuapl.edu/ourwork/nsa/papers/art4-sp05.pdf
http://uboat.net/allies/technical/sonobuoys.htm
http://jproc.ca/rrp/rrp3/neptune_ssq2.html
http://jproc.ca/rrp/rrp3/avenger_ssq2.html
http://www.maritime.org/doc/ecat/cat-0390.htm
http://jproc.ca/rrp/rrp3/neptune_equipment_details.html
https://ww2aircraft.net/forum/threads/the-legend-of-julie-jezebel.1413/
http://www.pilotbill.com/Q2%2012/PaxRiver_24Apr12/PaxRiver_24Apr12.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-58.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-36.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-101.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-110.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-86.htm
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/an-ssq-95.htm
https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-ssq-36.htm
https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-ssq-110.htm
https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-ssq-86.htm
https://ru.wikipedia.org/wiki/AN/SSQ-101
https://ru.wikipedia.org/wiki/AN/SSQ-110
http://www.janes.com/article/54256/sonobuoys-shrink-for-uavs-dsei15-d1
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B1%D1%83%D0%B9
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидроакустический_буй
http://www.ultra-sonar.com/solutions.php
http://www.ultra-ussi.com/products-main
http://ss.sites.mtu.edu/mhugl/2015/10/11/sonobouy-sparton-corporation/
Dacă aveți curiozități legate de RF:
http://www.daenotes.com/electronics/communication-system/superheterodyne-fm-receiver
http://discostelmar.3x.ro/RADIORECEPTORUL%20SUPERHETERODINA.htm
http://www.radioamator.ro/articole/view.php?id=625
http://informatiitehnice.com/articole-de-calitate/tuburi-electronice/
Alte surse:
- Wireless World, noiembrie 1958
- S. Navy Journal of Underwater Acoustics, 62.2 (Ianuarie 2014)
- The Ears of Air ASW; A History of U.S. Navy Sonobuoys – Roger A. Holler, Arthur W. Horbach, James F. McEachern
- Broșurile produselor
da. fain material,
la noi ce balize se folosesc, ? ce inzestrare” are ro.navy?
Vom avea un articol special despre sistemul instalat pe Puma Naval.
da ..GMT, da nu suntem cam defazati?
pun pariu ca rusii au infestat M.Neagra cu microfoane..
Impotriva cui?
Le-o fi placand sa-si asculte submarinele.
…corect..:(
Super.
Bravo!Un articol de nota 10+.
Poți să ne explici cam ce vrea exact sa spună Putin în video -ul ăla….. Eu este mai greu de cap și nu prea înțelege B-)
Felicitari pentru articol!