Misterul persista, conform Hotnews.
O firma din Turcia sustine ca a castigat licitatia. Ministerul Apararii infirma: „Licitatia este in faza de evaluare a ofertelor”!
Licitatia pentru modernizarea fregatelor de tip 22, F-221 Regele Ferdinand si F-222 Regina Maria, contract cu o valoare estimata la circa 840 de milioane de lei, este in etapa de evaluare a ofertelor, a transmis, la solicitarea HotNews.ro, Departamentul pentru Armament din cadrul Ministerului Apararii. Informatiile MApN vin in contextul in care firma turca Havelsam (dintr-o asociere din care face parte si o firma romana) anunta in urma cu o luna ca este castigatoarea licitatiei.
Compania turca Havelsam publica pe site-ul propriu pe 26 iulie un comunicat de presa in care anunta ca, impreuna cu alte cateva firme in asociere, este castigatoarea licitatiei derulate de MApN pentru modernizarea celor doua fregate de tip 22 din dotarea Fortelor Navale.
Anuntul turcilor – parte din asocierea STM Teknolojileri Muhendislik, Havelsan Hava Teknolojileri Sanay, ASELSAN Electronic Sanayi si Centrul pentru Servicii de Radiocomunicatii – venea la doar o luna dupa ce Departamentul pentru Armament din cadrul MApN anunta ca patru competitori au intrat in lupta pentru contractul de modernizare a fregatelor.
- HotNews.ro a transmis o serie de intrebari companiei turcesti, insa pana la ora publicarii acestui articol nu a primit vreun raspuns.
MApN: Licitatia este in etapa de evaluare a ofertelor
Surse din cadrul Fortelor Navale au precizat, insa, pentru HotNews.ro calicitatia, de fapt, nu s-ar fi incheiat, contrar anuntului facut de catre firma turceasca.
„Procedura de atribuire a contractului de furnizare a produsului „Fregata multifunctionala, modernizare etapa a II-a” se afla acum in Etapa a II-a – Evaluarea ofertelor depuse de candidatii selectati. Informatiile referitoare la aceasta etapa vor putea fi oferite numai dupa finalizarea procedurii de atribuire”, au transmis reprezentantii Departamentului pentru Armamente.
Potrivit acestora, transmiterea catre ofertanti a comunicarilor privind rezultatul procedurii se va face in maximum 40 de zile de la deschiderea ofertelor”, deschidere a ofertelor ce fusese programata pe 18 iulie.
Patru operatori economici, interesati de modernizarea fregatelor
Pe 29 iunie, Departamentul pentru Armamente anunta ca Etapa I a procedurii de licitatie restransa organizata in vederea atribuirii contractului de furnizare a produsului „Fregata multifunctionala, modernizare etapa a II-a”, a fost finalizata prin selectarea urmatorilor operatori economici:
1. Asocierea STM Savunma Teknolojileri Muhendislik – HAVELSAN HavaTeknolojileri Sanay ve Ticaret A.S. – ASELSAN Electronic Sanayi ve TicaretA.S. / Turcia – S.C. Centrul pentru servicii de radiocomunicatii S.R.L.(C.S.R.) / Romania;
2. Lockheed Martin Canada Inc. – Canada;
3. Finmeccanica S.p.A – Italia;
4. DCNS Rcs – Franta.
RomaniaMilitary.ro
Nimic doar ca in mod foarte clar – pentru toata lumea – turcii s-au declarat castigatori, iar din raspunsul MApN nu rezulta, in mod explicit, ca am avea mai multe oferte. In fine, vom vedea ce va fi in septembrie.
PS: Un mail catre Havelsan am trimis si noi, deocamdata cu acelasi succes ca al celor de la Hotnews.
Pe aceeasi tema:
Cine minte (dezinformeaza/minte prin omisiune): turcul sau DpAul?!
Te pomenesti ca era vreo nazbatie sa fie anuntata de 15 august si s-a erdoganizat totu’ dracului? ;))))))))))))))
Balamucul continua….
Nu cred ca turcii nu si ar face treaba la o adica,obligatiile trebuie duse la bun sfarsit,mai degraba ei decat altii din europa cu aere de mai aduceti 100 mil ca nu ajung banii.
?circus came to town
you play the lead clown?
Make a contribution and you’ll get a better seat?
Nimic nou sub soare.
yap?..cine stie cunoaste.
Mai bine trimitem niste mail-uri celorlalte trei companii sa le intrebam daca au depus oferta.
…si la ambasada Turciei, ca mi-e drag ca fieru-ncins nea Dandy Boy ambasadorul lor gurist pro-Erdogan 🙂
Nu mai tin minte ce mama lu’ proces-verbal am votat in sondaj cand i-am dat drumul, dar categoric era una din cele doua (de la sfarsit):
-ori nu se mai modernizeaza nimic,
-ori se reiau ofertele.
„Nu vor fi modernizate niciodata”- aia ai votat si – ceea ce este cu adevarat nasol- e clar ca si „altii” au „votat” aceeasi chestie pentru copaile alea.
Ramane cum am stabilit 😉
Am si eu o intrebare mai mult sau mai putin pe subiect. Daca tot fiarele astea sunt asa de bune de mai vrem sa le modernizam, de ce nu am achizitionat si alea 3 type22 din transa 3 ?! Ca am luat 2 din transa 2, si ne chinuim sa punem ceva pe ele. Sa ia naiba si alea 3, ca poate primesc discount, decat fier vechi. Ca asa figureaza pe wiki, la fier vechi, altii cica spuneau ca sunt garate pentru vanzare. Si cu 5 buc macar le dam la rusi ceva tinte in plus, ca de altceva mai putin. A da, si de ce nu modernizeaza si krivag-ul cu aceeasi tehnica ?! Sau au de gand sa il dea la fier vechi ?
Toate cele patru nave Batch 3 au fost taiate la fier vechi.
pe astea am reusit sa le scapam de la flex.
Zac doua le-am vazut la Portsmouth, cred ca am scris corect orasul acolo sunt si cele noi am vazut bila din varf adica radarul se invartea non stop.
@ronin pai acu 3 saptamani se plangeau englezii la radio ca ce fel de flota e asta in care din 5 fregate type 45 toate 5 sunt la ancora in portsmouth 🙂 Si safu al mare cica..asa s-au nimerit ! 🙂 sa mori de ras ,explicatie pentru cretinii de englezi de parca nu se exista un grafic de patrula!
Care Krikak nene?! Si de ce am mai fi cumparta inca trei fregate?1 Ne facem flota oceanica?!
In alta ordine de idei, Type 22 sunt foarte departe de „fiare vechi”, dimpotriva sunt platforme inca viabile care suporta modernizare. Pai rusii au nave mult mai vechi decat avem noi si tot trag de ele…
Prin 2011 pe fostul director de la Havelsan l-au arestat tot pentru conspiratie de rasturnare a ordinii…blablabla(Curtea suprema l-a eliberat dupa vreo 2 ani)..Operatiunea „Barosul”…tot Gullen scos tap ispasitor…
http://www.istanbultimes.com.tr/guncel/havelsan-genel-muduru-tutuklandi-h9149.html
…nu-i de mirare ca pe site-ul Havelsan tot apare ferestruica aia in care isi arata ei sustinerea pentru Sultan…
LoL daca mai traia Vlad Tepes, s-ar fi tras singur in teapa …
Ciudata mi se pare atitudinea alor nostri desi sunt in grafic. O tot tin cu „ofertele”.
Parere personala:ai nostri au cazut de acord cu turci dar toata chestiunea treneaza datorita situatiei politice din Turcia
Asa sunt ai nostri .
Nu se face si o varianta f16 stealth
Priviti frumusetea asta mai sexy decat f35 nu ? Si mult mai potent https://youtu.be/vq3Nlt_P7Hw
Sincer eu cred cs se vor moderniza la sfantu asteapta
Treaba ar fi simpla: se dorea si-un mic comision,turcii luau lucrarea la cel mai mic pret, ala de ajungea doar pentru vopsea..apoi, cu contractul atribuit se incepea luatul la pila al unei SINGURE copai, veneau alegerile, iesea psd-ul hahahaha si urmau cateva aditionale la contract, toata lumea fericita.
Apoi s-a sculat badita Erdo ca e mare dictator si amerlocii si-au dat cu mucii-n fasole ca i-au ratat debarcarea, asta stie clar ca i-o clocisera si acum ii frige la foc mic. Prin urmare , dupa ce am profetit aducerea boambelor nucleare la noi,si sper ca am aberat, mi se nazare ca la toamna undeva prin softul centralizator de alegeri se va intampla un mic switch si n-o sa mai iasa psd la maxim sau si mai simplu, o sa iasa dupa aia un alt caz de moarte „colectiva” si va fi iar debarcat guvernoiu..eventual,nu-i asa, baetii care camataresc psd vor fi adusi un pic pe drumul cel bun: mai putini bani supti de la bujet, si demararea unor investitii de bun simt in infrastructura..
Astept cu interes conturarea pe mass media in pripa a unei opozitii noi, gen Guranel cu pnr egal love si ue psd la toamna 😉
Intre timp copaile ruginesc cu spor si sper sincer sa fie declarate dracului odata fier vechi.
Intrebarea este alta:
De ce nu se face un rfi/o licitatie pentru constructia in Romania a unor fregate/corvete NOI NOUTE, adaptate actualelor conditii de razboi si marii negre, nu Atlanticului? Ce se asteapta frate? Inventarea teleportarii??
Am observat ca formularea pentru modernizare este „Fregata multifunctionala, modernizare etapa a II-a”. „Fregata” la singular si nu am vazut scris undeva „Fregate” – plural – sau „2 bucati”. Este adevarat ca nu am scormonit pana in amanunt (nici nu stiu unde sa scormonesc). Referirea la ambele fregate a aparut in presa si pe forumuri.
Daca suma de bani pusa in joc este pentru 1 buc. fregata, atunci cred ca ar ajunge si pentru o modernizare cat de cat buna si pentru un comision bunicel. Doar Lovitura de Teatru din Turcia a stricat momentan smenu’.
Te legi de detalii nesemnificative. Numele face referire la categoria de tehnica de lupta nu la inventar.
Diavolul se ascunde in detalii, chiar si mai nesemnificative. In general orice amanunt care poate fi interpretat si exploatat in sensul dorit de cel ce organizeaza, va fi…
Aici nu-i nici un diavol denumirea proiectului se refera la tipul de nava nu cred ca este cazul sa exageram .
Noi nu avem expereinta i ce proveste nabele de lupta. Ma rog plutesc si ele (asa cum plutesc carogogoturile!) insa mai sunt diferente … A se vdea ca noi cu chiu cu vai am resuit sa coatem doar Muntenia ,,, desi faceam, late tiopuri de vase mai mari .
Apoi .. desi sa zicem ca type 22 ar avea unele prbleme inerente (de ex consumu nitel cam PREA mare. findca s-au gandit doar la viteza) o nava de razboi construita de englezi (experinat sa dea si la altii. Au si dat… ca constructia navala miliatra rusa incepe cu niste santiere englezesti din Rusia!) are o covca solida.. Adica alea 2 fragate sunt departe de a fi fier vechi.
Ar trebui isna sa primeasca echipament militar nou .. si asta este scump. Insa ar putea fi niste scule f misto (sunt destul de mari sa poti pune pe ele mult echipament)
A ca ma zis ca navele de razboi.. pai na un lat domeniu – automobile. Sunt multe frime care produc automobile ins asunt putine firmele cu expereinta in masini de competie.. De obicei frimele alea care de decenii se ocupa si de competitii ..Ca deh e o mica difernta intre a merge la piata sau la mare si a face curse automobilistice …..
In fine .. cuisa imprise ai tu despre demoratie. Parca ai fiul luiStalin ( la toamna undeva prin softul centralizator de alegeri se va intampla un mic switch si n-o sa mai iasa) sau Hitler (o sa iasa dupa aia un alt caz de moarte „colectiva” si va fi iar debarcat guvernoiu)
Se poate interpreta in diverse chei -Stalinista,hitlerista sau chiar ceausista(vezi „eventual,nu-i asa, baetii care camataresc psd vor fi adusi un pic pe drumul cel bun: mai putini bani supti de la bujet, si demararea unor investitii de bun simt in infrastructura..”).
Insa nu asta ma intereseaza.
Majoritatea de pe aici stiu ca a construi o nava de razboi este ceva mai complicat decat a face Goeleta Speranta si ezixta pana si aici articole despre nevoile si cerintele pe care trebuie sa le satisfaca un astfel de agregat.
Exista strategia nationala de aparare, exista analize ale pericoleleor actuale si mai ales viitoare la adresa Romaniei, exista specialisti care sa dea armatei analizele necesare evolutiilor armatelor limitrofe si deci si a dotarilor si organizarii cu ajutorul carora Armata noastra sa faca fata cu brio trendului regional.
Cum, nu exista chestiile astea? 😉
Continuind aberatia, exista santiere navale locale in cadrul carora sa fie constuite navele conform conditiilor pe care le cere Armata si specificatiilor generate de diverse firme castigatoare ale contractelor(de exemplu firme turcesti, ca sa fiu al dreacu).
Exista licente , exista experiente si Terra e plina de nave moderne de razboi inarmate pana in dinti. Asadar modul ceausist de gandire(facem totul singuri de la zero si invatam din mers) nu este invocat in acest caz ipotetic de fantastic de nerealizat-piei drace!- al construirii partiale a unor copai de razboi propriu in Romania.
Sau jumi -juma, offset, locuri de munca, 15000 de specialisti. Acum pensionari.
Normal ca mai bine luam ruginituri de la altii, normal.
http://www.paginaderusia.ro/mandria-flotei-ruse-a-esuat-la-lansarea-rachetelor-kalibr/
Eu cred ca turcii au oferit cel mai bun pret dar astora le e frica sa nu intre Erdogan sa faca curatenie si pe la firmele astea si sa ramana cu ochii in soare. Sper ca nu o sa aiba si navele astea soarta submarinului .
EDITAT!
Accept argumente nu generalizari fara logica.
DA CINE STI TU SA STERGI COMENTARIUL MEU ?
CE NU ARE LOGICA DIN CE AM SPUS EU ? ESTI DUS CU CAPU ?
Comentariul ti-a fost sters pentru limbaj neadecvat! Ai grija la exprimare sa nu iti iei interdictie de a mai comenta!
Nu eu ti-am sters comentariul, insa nu asta conteaza, esti avertizat!
Cine a sters comentariul meu ?
Si ce anume nu e justificat de acolo ?
Poti da interdictie oricum nu mai trec pe aici ! Ramaneti cu Raster si Bizonu. E chiar tare
Drum bun in cazul asta!
Sper sa iti dai seama candva de valoarea cuiva de nivelul „Bizonului”!
Vai de capu nostru !
Sa tii cas si eu am avut perioada de interdict …
mukltam de apreciere insa .. insa..
Astia e ramsui ca in anii 50 : combati tare pe lina corecta si esti inteligentsi meriti promovare!! In ce ma priveste ma vazut in 90 cum tovarasei care faceau cica ateism (adica ziceau prostii ca nu stiu nici ce nici despre ce vrobesc) brusc in aprile 90 erau „crredinciosi” si habotnici!!! Da tot prostii ziceau cu tot atata convingere…
Numa cu bomba cu neutroni poti sa ii mairaresti (ca sunt prea multi !!!)
Merge si Rudotel.
@cristi
o, multumesc de compliment! dar nu e cazul sa ne alaturi, de d-l Bizon ma desparte o mare cantitate de file care trebuiesc rumegate, si o spun nici cu modestie, nici fara…
PS: raster se scrie cu „r” mic, nu e un nume propriu, e un mod.
Si tu ai limba de catifea ?
nu, insa nu am nici capul umplut cu caltzi ca sa nu-mi dau seama ca un comentariu pe un blog WordPress poate fi sters… de cei care au dreptul sa o faca, si sa mai si intreb de doua ori lucrul asta 🙂
Adecatelea …. TURKISH DELIGHT 😉
Vad ca minunea „modernizarii” fregatelor genereaza ample discutii (ca sa ma exprim delicat 🙂 ) pe toate site-urile de profil!
Nu-s ce-i cu turcii, dar e clar ca ceea ce se intampla pe acolo are o influenta semnificativa in viata de zi cu zi a companiilor lor de profil. Incep sa cred ca poate ar trebui sa ignoram anunturile venite de pe acolo. Sau cel putin sa incercam sa le judecam/cenzuram (nu in sensul rau) putin inainte…
Intelegerea mea este ca la 18.07 s-au deschis ofertele, acum sunt analizate, in 40 de zile DPA trebuie sa stabileasca cine a castigat, adica pe la inceputul lui septembrie.
Nu cred ca-si mai permite nimeni acum sa faca „romanisme” la nivelul asta, inclin sa cred ca licitatia e „pe bune” si ca este vorba de „oferte”. Nicio companie n-ar zice nu la aproape 200 de milioane de euro, depinde si de ce alte proiecte mai au si de ce marja de profit vor sa-si asigure.
Am cautat pe SEAP (elicitatie.ro sau cam asa ceva), n-am reusit sa gasesc si nici n-am timp sa caut, dar cine are timp si gaseste il rog sa impartaseasca si cu noi…
In rest le-am auzit pe toate zilele astea 🙂 si cred ca o fregata de tipul asta n-a mai fost atat de celebra de cand cu galceava din Malvine 🙂 Sau de cand cu galceava privind retragerea lor timpurie… btw, englezii se plang acum ca n-au destule nave sa acopere „amenintarile”…
Durata de viata a unei nave este in general de vreo 40 de ani, dar poate fi extinsa. Portavioanele clasei Nimitz sunt active din 1975. USS Constitution are niste sute de ani si inca este activa! 🙂 Rusii reconditioneaza si modernizeaza unitatile clasei 1164 Atlant/Slava (contemporane cu Type22R).
Dpdv calitati nautice navele astea doua sunt ce ne trebuie (opinie personala).
Inainte de predare, in 2004 sau cam asa ceva, navele au fost atent si comprehensiv reconditionate (Fleet Support Ltd a condus operaţiunile de recondiţionare a navei, Rolls-Royce a recondiţionat mijloacele de propulsie), iar banii platiti pe ele includeau si costul ciclului de viata, conform unei interpelari parlamentare a timpului.
„Spaga” nu a fost dovedita niciodata, nici la englezi, nici la noi, ambele dosare fiind inchise din lipsa de probe. Cum marinarul a pus tunurile pe Nastase de cum a devenit important in stat, daca chiar era ceva putred, nu rata momentul. S-a vorbit de 6 milioane de lire platite unor oficiali romani, dar ori au facut-o bine si destept de n-au avut astia cum sa-i prinda , ori n-a existat niciodata. Cum din fericire prezumtia de nevinovatie inca se mai aplica in tara asta, afacerea e inchisa. Nu ma luati ca nu „s-a vrut”, la englezi „s-a vrut” dar n-au putut sa dovedeasca nimic.
Armamentul care va fi instalat pe navele astea va putea fi mutat pe alte nave, cand astea vor rugini atat de tare incat astia n-or sa mai poata sa le astupe gaurile.
Toate aceste informatii au fost publice, si, cine are timp si chef (da’ nu de „telenovele”, cum ne place noua) poa’ sa lectureze articolul asta (nu-i chiar grozav, dar eu zic ca merita): http://www.rumaniamilitary.ro/regina-si-regele-incotro
Marea prostie care s-a intamplat a fost ca nu s-au tinut de programul initial, ar fi fost inarmate de prin 2006 – 2008, apoi a venit criza s.a.m.d.
Prin urmare, hai sa asteptam! 🙂 Eu sunt mai optimist, am votat LM Canada. 🙂
Pai daca in 18.07 au deschis ofertele, inseamna ca sambata asta expira cele 40 de zile de gratie 🙂
40 calendaristice sau 40 lucratoare? Ca nu le mai stiu p’astea cu licitatiile.
Nu de alta dar sa nu ne agitam ca sprayul sambata.
Legea nu face diferentieri intre zile lucratoare zi calendaristice. Deci…40 de zile calendaristice. Din cate stiu eu, mai era o smecherie candva: se putea face o prelungire de 15 zile, urmata de alte 15.
sa faca bine sa lucreze si la sfarsit de saptamana daca e vorba de interes national! 🙂
Esti amuzant. Interes national… Astia care ne conduc nu cunosc aceasta expresie.
Asta nu era expresia generalului Oprea?
Angajat la stat care sa lucreze sambata?!?!? 🙂 You must be joking! 🙂
Conform OUG 114/2011, Art. 135. – „(1) Autoritatea contractantă are obligaţia de a transmite spre publicare un anunţ de atribuire în cel mult 48 de zile după ce a finalizat procedura de atribuire – licitaţie restrânsă, dialog competitiv, negociere cu/fără publicarea prealabilă a unui anunţ de participare, cerere de oferte – prin atribuirea contractului de achiziţie publică sau încheierea acordului-cadru.”
Zilele sunt calendaristice… Nu am gasit posibilitatea de prelungire.
Relax and enjoy the turbulent ride! 😉
P.S. Scuze de englezisme…
pai a muncit unu’ oprea.de bine ce a muncit a fost premiat cu coloana de insotire vesnica,mobilier nou si jacuzi fara numar la minister ,vile de protocol,consum pe protocol,secretara decorata si pe protocol,limuzone pe protocol,avere fara numar…de bugetar.diplome,grade,functii ,etc..asta e tara lor,pe protocol.
ps.cu mort agatat la brelocul de audi.
Pe noi,sgp-ii,ne-a ajutat:a mărit limita de vârstă la 55 de ani,drept la pensie militara,aceleasi drepturi ca si cadrele militare și altele.
Gresit, luni se implinesc zilele. Ziua deschiderii si ziua comunicarii nu se pun la calcul, alea 40 de zile sunt in interiorul intervalului.
fie si asa 🙂
Pai daca ofertele s-au deschis pe 18 iulie, +40 de zile ca la pomana, inseamna ca pe 58 iulie vom cunoaste adevarul! 🙂 🙂
Si eu tot cu LM sper, inca mai sper, da nu crez.
Vedeti ca potrivit articolului postat mai sus sunt de fapt 48 de zile… Mai avem nitel de asteptat.
Sa nu mai zic de protavioanele britanice Colossus . Unu din ele a plutit ca portavion vreo 60 de ani!!! Minas gerias ultimu nume..
Ar mai fi plutit si azi daca nu era de vanzare Foch!!!
Romania nu are nevoie de nave asa mari si greoaie corvetele miltif sunt suficiente bineanteles ca a fost spaga am dat 200 mil euro pe fier vechi,nici nu trebuie sa bagam mai multi bani in ele,eu pe una o modernizam pt lupta antisub si AA iar pe cealalta pt lupta antinava si AA si as mai trage de Marasesti inca vreo 15 ani!
Zi-le tu gogule!…
Optimismul meu se evapora de fiecare data cand la TV vezi o stire de genul celor de ieri ” copii bolnavi de leucemie ramasi fara medicamente…” stiri similare apar din pacate destul de des… ieri leucemia, acum ceva saptamani alte medicamente oncologice… sau hepatita C , sau vacinul antiturbare…antitetanos… pompierii cu masini de 30 de ani vechime si in garaje care cad pe ei la primul cutremur mai serios… incep sa cred ca termenul pentru diverse modernizari cum sunt tancurile sunt oprimiste nu pesimiste, insa la cum merg lucrurile nu cred ca o sa vedem acele tancuri la fata iar de F16 o sa tragem ca de migurile 21…
Cu fregatele eu si eu cred ca se ajunsese la un acord chiar si neoficial cu turcii, insa evenimentele de acolo au dat planurile peste cap. Daca turcii vireaza decisiv spre aliante cu rusii, iranul… china ( am vazut insa ca au semnat un acord si cu Israelul…, jocurile tind sa betoneze faptul ca orientul este o zona foarte alambicata in materie de interese
Totusi acum se pare ca informatia o da nu stiu ce blog pakistanez parca. Poate nu ar trebui sa spargem in capul turcilor chiar toate 🙂 . Dar vorba aceea „turcul bea, turcul plateste”.
Off topic, rusii au tras rachete de croaziera din balta neagra:
http://www.janes.com/article/63155/russian-black-sea-fleet-fires-more-cruise-missiles-at-syrian-targets
Parerea mea e ca ar fi trebuit sa treaca pe deasupra Turciei, asta inseamna ca au obtinut aprobarea?
Cele doua nave sunt in Mediterana, de unde au si tras, conform link: http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2016/august-2016-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/4293-video-2-project-21631-buyan-m-class-corvettes-launched-kalibr-missiles-to-strike-targets-in-syria.html
Pe deasupra Turciei e cam greu, aglomeratie mare, multe zone locuite…
Cei de la Janes au scris ca sunt din M Neagra si apoi au corectat articolul, cum ca ar fi din M Caspica.
Dar cele doua corvete implicate sunt listate in Wiki ca facand parte din flota M Negre…
Nu contează. Sunt mici şi pot trece din MN în Caspica prin canalul Volga-Don.
Pai din flota Marii Negre si sunt. http://m.sputniknews.com/military/20151212/1031641742/russian-ship-black-navy-fleet-kalibr-missile-system.html
Uite, Zeleny Dol a fost detasata in Mediterana: http://m.sputniknews.com/military/20160213/1034698812/zeleny-dol-missile-corvette.html
Aparent singura platforma navala deplin operationala sa traga Kalibr din toata flota Marii Negre este Buyan M.
Sunt curios daca le inlocuieste la iarna cand se strica vremea prin Mediterana cu Admiral Grigorovich.
P.S. Mai zicea cineva pe aici ca nici Jane’s nu mai e ce-a fost…
aoleo obamo ce mostenire ne lasi aici in zona…
ESTE DEPUSA O SINGURA OFERTA
CEA A TURCILOR:
SI ATAT.
RESTUL NU AU DEPUS!!!!!!.
Se va lua si hotararea.Dar frica e mare!
Multumim Marian pt precizare!
”Surse din cadrul Fortelor Navale au precizat, insa, pentru HotNews.ro calicitatia, de fapt, nu s-ar fi incheiat ….”
bine scris ”calicitatia” impreuna ! Deja de acolo nici nu am mai citit incontinuare ha ha ha .
Raspunsul MApN e clar: procedura de atribuire e in desfasurare conform graficului anuntat de cateva ori de ministru si de alti oficiali ai ministerului. Dezinformarea e practicata de siteul asta care da dreptate unei surse de neincredere si nu stie absolut nimic de un proces de achiztie (cum n-ai stiut nici la multirol si nici la TBT). Siteul asta e un fel de Sky News mai mititel si mai tafnos.
Zilele astea va fi o edtie Euroatlantica in care toata mizeria asta cu atribuirea contractului catre turci va fi demontata. Cum pot sa sustii ca numai Turcii au depus oferte?
„Siteul” asta nu dezinformeaza niciodata. Dezinformarea este definita ca o actiune premeditata de inducere in eroare a cuiva pe baza unor informatii voit mincinoase.
Acum ca am definit dilema ajungem la raspunsuri concrete si verificabile.
Cand am sustinut eu ca turcii au castigat?! Niciodata, am facut doar trimitere la un comunicat oficial, publicat pe siteul oficial al companiei Havelsan. Cum ma poti acuza pe mine de dezinformare?! Cum poti sa sustii ca siteul unei companii de marimea Havelsan este o sursa „de neincredere”?!
Mai departe, am fost foarte clar, am comentat respectivul comunicat – ba chiar am apelat la cineva care cunoaste limba turca sa ni-l traduca – si am speculat ca turcii nu se puteau declara decat daca ei erau singurii ofertanti…
RoMilitary n-a spus ca stie ceva secret ci a aratat si comentat respectivul comunicat, la fel ca si alte mijloace de presa, inclusiv Hotnews si nu numai…
Ce-i cu multirolul?! Ce anume n-am stiut?! Ai aflat tu primul de achizitia de containere SNIPER, de AIM 9X Block 2, ai publicat tu- sau altcineva – primele poze cu F 16 romanesti?! Si la TBT ce anume am dezinformat?! Am tinut lumea la curent cu tendintele momentului, daca tu nu ai acces la informatii nu-i problema mea. Am refuzat sa accept tradarea inteersului national si continuarea importului jafului de Pirahna IIIC? Recunosc, asa am facut! M-am zbatut – nu singur – pt ca TBTul sa fie fabricat in Romania, la Moreni?! Recunosc…
Si, spre marele tau necaz, fabrica de la Moreni va produce noul TBT 8×8 si nu va fi inchisa asa cum ai tot militat pe unde ai putut.
In rest nu-i o dovada de barbatie sa devii isteric, siteul asta are o reputatie mult peste ce are civitaspolitic , unde scrii tu si are mult mai multi cititori…
Dezinformare este atunci cand „unu” – sa zicem Visan – incearca si face tot ce poate pentru a submina ind. nationala de aparare. Nu-i doar opinia mea ci a tuturor celor care citesc Resboiu! Nu eu te-am taxat ca anti-roman ci baietii de acolo, unde ai ajuns deja proverbial cu penibilile si fara logica argumente anti-tot-cei-romanesc, fara ca macar sa te pricepi.
Dupa cum vezi, fiind gazda sunt ceva mai politicos, insa n-am uitat – iti repet inca odata – cazanul cu rahat care ti-a iesit pe gura impotriva lui C. Bucuroiu, a Moreniului si in general a tot ce-i romanesc.
Dar eu ma hazardez si risc sa spun ca singurii care au depus oferta angajanta sunt turcii!
NU RISTI NIMIC:
ACESTA E ADEVARUL!!!!!!
Atunci cu Dumnezeu inainte si sa speram ca vom face treaba buna impreuna!
Dar vor schimba ceva la motoare , la consum??
Pakat ca nu se mai vând tyoe 45 poate lua si Moldova o bucată, dacă tot are port la Dunăre și sute de nave comerciale sub pavilion Maldavnesc , trebuie cumva să ne apărăm flota comerciala 🙂