”The decision to pull the Eurofighter from the competition leaves the F-35, the Boeing Super Hornet, and Saab’s Gripen. It is unclear whether Boeing or Saab will continue in the competition”
___________ https://www.rumaniamilitary.ro/din-nou-despre-canada
Cu un prim ministru ca dancila si cu ministri ai apararii ca cei dinainte….in nici un caz. Ptr ca fiintele astea retardate vor crede ca se uita in continuare la Star Trek
Din punct de vedere tehnic si militar, pentru Romania Saab Grippen era perfect – ar fi fost un boost tehnologic extraordinar pentru industria locală sa facem si noi parti din avionul ala si sa-l asamblam la noi. Din punct de vedere politic, clar F-16 era decizia corectă. Ramai cu cu vechiturile la mina a treia dar licuriciul e fericit, si stii ca te ajuta in caz de bumbaceala. Cat despre F-35 , deocamdata pentru noi e la categoria ” wet dreams”.
Deocamdata F-35 este ca cum era Windows 98 in primul an : If car manufaturers had kept up the technology pace like Microsoft: (It seems that Volvo has taken up this challenge…they even have Windows 98 onboard! Thankfully, BMW seems to have the right idea.)
For no reason whatsoever, your car would crash twice a day.
Every time they repainted the lines in the road, you would have to buy a new car.
Occasionally your car would die on the freeway for no reason. You would have to pull over to the side of the road, close all of the windows, shut off the car, restart it, and reopen the windows before you could continue. For some reason you would simply accept this.
Occasionally, executing a maneuver such as a left turn would cause your car to shut down and refuse to restart, in which case you would have to reinstall the engine.
Macintosh would make a car that was powered by the sun, was reliable, five times as fast and twice as easy to drive – but would run on only five percent of the roads.
The oil, water temperature, and alternator warning lights would all be replaced by a single „General Protection Fault” warning light, or a „You have performed an illegal operation”.
The airbag system would ask „Are you sure?” before deploying.
Occasionally, for no reason whatsoever, your car would lock you out and refuse to let you in until you simultaneously lifted the door handle, turned the key and grabbed hold of the radio antenna.
Every time a new car was introduced, buyers would have to learn to drive all over again because none of the controls would operate in the same manner as the old car.
You’d have to press the „Start” button to turn the engine off!
si culmea – din motove asemanatoare!! (prea multe linii cod!)
tot despre o achizitie militara a vecinilor nostri(de data asta unguri).acum 4 zile departamentul de stat a aprobat o eventuala achizitie a 180 de aim-120c7 amraam (+balariile de rigoare)dar ce este interesant si software clasificat ptr radare an/mpq64f1 cerute de unguri prin DCS.mi se pare mie sau asta seamana a achizitie de sisteme a-a nasams2 ? toata afacerea costa cam juma de miliard $.tinand cont ca lituanienii au dat 130 mil$ pe un sistem(doua radare sentinel si 4 lansatoare a 6 rachete) cred ca ungurii iau vreo 4.adica vor inlocui alea 4 baterii de kub de le au acuma.deci un viitor batalion de leopard2+inca unul de t72 garnisite cu 4 baterii de pzh2000 totul aparat de 4 sisteme nasams2 si cu acoperire aeriana furnizata de 14 gripen.se impute treaba la granita de vest
Ai uitat cele 16 elicoptere multirole Airbus H225M si
20 elicoptere H 145M si noile arme de asalt pe care le fac dupa licenta cehilor (Bren2, SkorpioEvo 3, P07). Se misca chiar bine, nu ca cretinii nostri !
Asta este o scurtă lista … au integrat în industrie cat au putut de mult….tot respectul pentru polonezi ….si mai au un lucru …pe fonduri europene au facut 3800 km de autostrada …mai spun încă o dată 3800 ….iar noi nu putem integra nimic … nici macar pt f 16 nu putem face mentenanță …..deci nimic în industrie autohtonă….te apuca toate spumele ca sa nu zic ca merita o bombă guvernantii nostri….pana la urmă ma bucur pt polonezi , pt bulgari pt unguri nu chiar sau deloc….sper sa ajungem ai noi vreodata sa facem ceva coerent în această țară
Fără nicio îndoială la capitolul aport pt economia națională, si nu numai JAS 39 ar fi fost varianta corecta…..treaba cu licuriciul ca va sări în apărarea noastră, vom trai si vom vedea, eu sper sa nu fie nevoiè, dar tot după Gripen plâng
Unii afirma ca F35 este folosit la jumătate din potențialul sau dacă nu face parte dintr-un sistem integrat cum au americanii. Singuri, polonezii nu au un asemenea sistem. Și totuși au optat pt F35 în loc de alt avion american sau european. Au greșit?
Bună întrebare. Mai degrabă eu cred că exploatează un gol pe care americanii l-au creat cu punerea turcilor în joc de glezne. Oricum, la provocările actuale pe care le are Polonia, o astfel de achiziție nu pare deplasată. Pentru a beneficia cât mai mult de F35, trebuie însă să facă mult mai multe lucruri decât achiziția în sine, iar ăsta e un obiectiv dificil de atins.
Noi, nu mai facem nimic preț de o vreme, pentru că avem epic fail mai pe toate planurile de achiziții. Corevete contestate în instanță, modernizarea fregatelor la anul marinei, P5 în stand by până nu știm când, Agilis nenăscut e mort, 2 escadrile de F16 (nu stim daca noi, sh, când…), baterii de coastă – o glumă prostă, Shorad/vshorad nimic, modernizare mli-uri nimic, elicoptere – când o face plopu pere, tancuri – altă dată, armă de asalt- mergem cu AK că trage și ea. Modernizare Șoim în ceață.
Mă mir că au luat 5 F16 de la portughezi pentru escadrila 53. Este singurul lucru palpabil.
Mă rog ca ca spre sfârșitul anului să mai plătească vreo baterie de Patriot sau vreun batalion de Himars, altfel singurele achiziții care mai merg cât de cât că altfel ajungem de râsul curcilor (dacă nu suntem deja acolo).
nu as zice neaparat
din ce se „vede” , se stie , e un aparat ce are o suita de senzori ce se complementeaza foarte bine , imbarcata ..all time , in pielea aparatului , ce nu pleaca de acolo in functie de misiune
as spune ca ….nu ca multiplica , dar poate pune in valoare platforme , ce nu pot fi asa bine echipate , ce vin „din spate” , in functie de profilul misiunii … acestea beneficiindu-se de „aportul informational” ..dat de f 35
la randul sau poate „multiplica” informatia facand o recunoastere avansata ..cu ajutorul senzorilor de la bord(ce functioneaza cu principii de descoperire diferite)..a pozitiilor deja furnizate
stiu ca multi critica platforma in sine ..ca si masina de curse ..luata singular , ceea ce multi uita e ca formatia minima de lupta e celula ..adica 2 avioane , in formatii mai mari ..tactica la f35 e ceva ce nu poate fi atins cu aparate gen 4 …avioanele stealth , aici beneficiaza de un atu major
eu doar imaginez ..o formatie de f35 la o altitudine , altele pe alt traiect de zbor ..si unii ce vin din fata , f 35 va sti in tot momentul de la 100 km plus , ce si cum sa angajeze , ceilalti ..in cel mai bun caz vor sti la 20-30 km …timp in care de la limita spatiului aerian propriu poate lansa toata incarcatura de rachete bvr ..si are timp sa se intoarca , dupa ce a asteptat rezultatul interceptarii de catre rachetele lansate..nici nu are nevoie de a ajunge la situatii complexe cu lupte la vedere
f 35 ptr tarile mici poate juca rolul platformelor dedicate , unde astia mici nu au bani ptr asta ..poate merge in fata ..sa „bruieze” cu radarul ..in timp ce din spate celula de f 16 poate lansa diverse
it’s not so much fun and joy … Americans want to sell us f35 versions of f3 and we want block4. Camm-er will appear at MSPO on the JELCZ chassis, this may be a signal about short range air defense. For a change, HSW will present a tank destroyer on a k9 chassis with hellfire rockets. So, it’s always spinning, but is it in the right direction?
A very good question..an simple American lobbying can be answered. I would personally see a different chassis and a different effector, for example Spike NLOS
Block 4 is a series software updates to the 3F baseline that are rolled out twice a year in April and October. This is a process started this April and is expected to continue through 2024. What windmills are you people fighting again?
Totusi israelitii il folosesc cu succes in Siria si se pare ca au ajuns chiar si prin Iran, tara inarmata pana in dinti! Pe langa americani si britanicii s-au dus spre Orientul Mijlociu cu jucariile lor pt antrenament „la fata locului”.
Totul e cand, cum si unde il folosesti, plus suportul celorlalte capabilitati pe care le ai. Iar strategia asta va fi elaborata in coordonare cu celelalte armate NATO pt crearea unei umbrele comune de protectie.
Eu zic ca o sa-l avem pe F35 ca au luat doar 5xF16 si au inceput sa vorbeasca de avioane noi, comparand pretul F16 vs F35.
Apoi prea umbla vorba de suplimentarea efectivelor americane.
Campia Turzii/Kogalniceanu/Craiova/Sibiu/Brasov (sa enumar doat cateva) se dezvolta, se creeaza sau extind infrastructuri si in plus sunt create comandamente militare.
Vanzoleala a cuprins si sindicatele (de inteles) care discuta public deja de Piranha 4, elicopterele Bell, vehicule blindate pe 4 roti etc.
Poate lucrurile nu se misca atat de repede cum ne-am dori, dar se misca si unchiul SAM are grija de asta!
DACĂ BĂTĂLIA DE LA PODUL ÎNALT AR AVEA LOC ASTĂZI…
Ștefan cel Mare: „Să tragă tunurile!”
Hatmanul Șendrea: „Nu le-am adus la luptă, Măria Ta! Nu le-a scos magazionerul din depozit. A zis că nu are referat de necesitate”.
Ștefan: „Cum? Păi, de ce nu l-a făcut Boldur?”
Șendrea: „Boierul Boldur și-a luat trei zile de medical. A zis că are un botez.”
Ștefan: „Și de ce n-a lăsat un înlocuitor?”
Șendrea: „A lăsat, dar n-a putut semna, pentru că era și în comisia de cenzori și se afla în conflict de interese”.
Ștefan: „Bine! Atunci, izbiți cu cavaleria grea!”
Șendrea: „Cavaleria grea n-a venit la luptă, Măria Ta, nu au caii potcoave!”
Ștefan: „Cum? Nu v-am aprobat fonduri să-i potcoviți!”
Șendrea: „Ba da, Măria Ta! Dar licitația a fost contestată în instanță de tătari. Până la vară, suntem blocați”.
Ștefan: „Bine. Încă nu e totul pierdut. Să tragă arcașii!”
Șendrea: „Nici ei n-au venit. Sunt supărați că nu au primit sporul de risc”.
Ștefan: „Păi, am ordonat să li se dea sporul ăstă!”
Șendrea: „Da, dar nu a vrut contabilul-șef să-l dea. Când arcașii l-au cerut, contabilul a zis că să-l pupe în cur, că nu are norme de aplicare”.
Ștefan: „Unde este cavaleria ușoară, a fiilor de boieri?
Șendrea: La pensie, Măria Ta. S-a aflat că de vineri se iese cu 65% și au ieșit toți joi, afar’ de două sublocotenente…
Ștefan: „Atunci, mi-au rămas răzeșii!”
Șendrea: „Așa e, Măria ta! Ei ar fi venit, dar n-am putut să-i anunț. Nu am semnat acordurile de comunicații cu Spania și Italia. Au zis ăia de la audit că nu am stabilit indici de performanță la protocoalele de reciprocitate”.
Ștefan: „Șendrea, în afară de noi doi, cine a mai venit la lupta cu turcii !?!?!?!?”
Șendrea: „A venit fanfara! Nu știți că vine mereu?”
Ștefan: „Bine! Spune-le să cânte Prohodul!”
Polonia ca si Turcia a fost o mare putere si asta nu se uită. Polonia are istorie militară solidă iar oamenii de rând susțin întru totul efortul de înarmare.
Ei nu se înarmează pentru a ataca Rusia ci pentru prestigiu.
Noi n-am fost mare putere si nici nu ne propunem. De fapt, noi nu ne propunem mai nimic, nu avem nici un plan pe termen mediu si lung, nici o strategie de tara. E doar o improvizatie de la o zi la alta.
Parcă apăruse prin presa de pupincurism pesedist, că Joianis a primit ordin să cumpere F35. Chiar dacă ar fi așa, și ar fi un lucru bun să le cumpărăm, tembelii ăștia vor transforma asta într-o tragedie, închinarea națiunii, cap plecat, fonduri aruncate etc. Vă rog io, dacă este cazul, să fiu și eu în plutonul de execuție când punem pesediști la zid.
Adevarul e undeva la mijloc. SI eu am impresia ca americanii ne forteaza sa ne inarmam pentru binele nostru ( ne considera pe noi si pe polonezi fratii lor). Cine crede ca economia militara americana tremura ptr banii nostri, e un mare prost .Hai sa fim seriosi ? SI apoi in caz de bum bum, noi ne putem baza doar pe americani, englezi si polonezi… Restul e can-can…Deci trebuie sa avem si noi un potential de aparare…Cand vom scapa de ciuma rosie, abia atunci vom avea o armata in sensul cuvantului.
Domnilor,scuze ca va intreb: oare nu ar fi bine ca in loc de 12-24 de avioane F-35 sau 36 de F-16 sa platim pensii speciale si salarii babane tuturor militienilor si bagatorilor de seama din aparatul de stat?facem ca pe timpul lui tariceanu calin,tocam tot si dupa aceea suflam in deste ca netotii.
Acum,F-35 pentru Romania este prea scump de cumparat si mentinut,plus de asemenea orele de zbor prea scumpe.
Macar de am avea 36 de F-16,”zburabile” si mentinute ieftin,in toate bazele aeriene.
Io vreau doar o varianta a acestui clip propagandistic F-35 de la LM si in limba romana. 🙂
Doar asa, ca sa sucaresc niste pro-moscoviti de prin tara, sa-i vad cum intra in fibrilatii.
In acest sens, in cadrul strategiei sunt prevazute etapele:
– etapa initiala presupune achizitia a 24 de avioane in uz tip F-16, varianta Block 25;
– etapa intermediara presupune achizitia a inca 24 de avioane noi F-16, varianta Block 50-52;
– faza completa presupune intrarea in serviciu a 24 de avioane F-35 JSF, concomitent cu iesirea din serviciu a primului lot de avioane F-16 achizitionate initial.
Oh, Canada…
https://nationalpost.com/news/another-fighter-jet-firm-drops-out-of-canadian-competition-citing-cost-recent-changes-made-to-accommodate-the-f-35
”The decision to pull the Eurofighter from the competition leaves the F-35, the Boeing Super Hornet, and Saab’s Gripen. It is unclear whether Boeing or Saab will continue in the competition”
___________
https://www.rumaniamilitary.ro/din-nou-despre-canada
#f35pentruromânia.
noi abea am mai luat 5 f16
tocmai de aia?ne păstrăm pentru ce-i mai bun.
Cu un prim ministru ca dancila si cu ministri ai apararii ca cei dinainte….in nici un caz. Ptr ca fiintele astea retardate vor crede ca se uita in continuare la Star Trek
Din punct de vedere tehnic si militar, pentru Romania Saab Grippen era perfect – ar fi fost un boost tehnologic extraordinar pentru industria locală sa facem si noi parti din avionul ala si sa-l asamblam la noi. Din punct de vedere politic, clar F-16 era decizia corectă. Ramai cu cu vechiturile la mina a treia dar licuriciul e fericit, si stii ca te ajuta in caz de bumbaceala. Cat despre F-35 , deocamdata pentru noi e la categoria ” wet dreams”.
Deocamdata F-35 este ca cum era Windows 98 in primul an :
If car manufaturers had kept up the technology pace like Microsoft: (It seems that Volvo has taken up this challenge…they even have Windows 98 onboard! Thankfully, BMW seems to have the right idea.)
For no reason whatsoever, your car would crash twice a day.
Every time they repainted the lines in the road, you would have to buy a new car.
Occasionally your car would die on the freeway for no reason. You would have to pull over to the side of the road, close all of the windows, shut off the car, restart it, and reopen the windows before you could continue. For some reason you would simply accept this.
Occasionally, executing a maneuver such as a left turn would cause your car to shut down and refuse to restart, in which case you would have to reinstall the engine.
Macintosh would make a car that was powered by the sun, was reliable, five times as fast and twice as easy to drive – but would run on only five percent of the roads.
The oil, water temperature, and alternator warning lights would all be replaced by a single „General Protection Fault” warning light, or a „You have performed an illegal operation”.
The airbag system would ask „Are you sure?” before deploying.
Occasionally, for no reason whatsoever, your car would lock you out and refuse to let you in until you simultaneously lifted the door handle, turned the key and grabbed hold of the radio antenna.
Every time a new car was introduced, buyers would have to learn to drive all over again because none of the controls would operate in the same manner as the old car.
You’d have to press the „Start” button to turn the engine off!
si culmea – din motove asemanatoare!! (prea multe linii cod!)
tot despre o achizitie militara a vecinilor nostri(de data asta unguri).acum 4 zile departamentul de stat a aprobat o eventuala achizitie a 180 de aim-120c7 amraam (+balariile de rigoare)dar ce este interesant si software clasificat ptr radare an/mpq64f1 cerute de unguri prin DCS.mi se pare mie sau asta seamana a achizitie de sisteme a-a nasams2 ? toata afacerea costa cam juma de miliard $.tinand cont ca lituanienii au dat 130 mil$ pe un sistem(doua radare sentinel si 4 lansatoare a 6 rachete) cred ca ungurii iau vreo 4.adica vor inlocui alea 4 baterii de kub de le au acuma.deci un viitor batalion de leopard2+inca unul de t72 garnisite cu 4 baterii de pzh2000 totul aparat de 4 sisteme nasams2 si cu acoperire aeriana furnizata de 14 gripen.se impute treaba la granita de vest
Ai uitat cele 16 elicoptere multirole Airbus H225M si
20 elicoptere H 145M si noile arme de asalt pe care le fac dupa licenta cehilor (Bren2, SkorpioEvo 3, P07). Se misca chiar bine, nu ca cretinii nostri !
Asta este o scurtă lista … au integrat în industrie cat au putut de mult….tot respectul pentru polonezi ….si mai au un lucru …pe fonduri europene au facut 3800 km de autostrada …mai spun încă o dată 3800 ….iar noi nu putem integra nimic … nici macar pt f 16 nu putem face mentenanță …..deci nimic în industrie autohtonă….te apuca toate spumele ca sa nu zic ca merita o bombă guvernantii nostri….pana la urmă ma bucur pt polonezi , pt bulgari pt unguri nu chiar sau deloc….sper sa ajungem ai noi vreodata sa facem ceva coerent în această țară
Fără nicio îndoială la capitolul aport pt economia națională, si nu numai JAS 39 ar fi fost varianta corecta…..treaba cu licuriciul ca va sări în apărarea noastră, vom trai si vom vedea, eu sper sa nu fie nevoiè, dar tot după Gripen plâng
Uita de Gripen.
Unii afirma ca F35 este folosit la jumătate din potențialul sau dacă nu face parte dintr-un sistem integrat cum au americanii. Singuri, polonezii nu au un asemenea sistem. Și totuși au optat pt F35 în loc de alt avion american sau european. Au greșit?
Poate daca licuriciu’ isi muta jucariile din Germania la ei ii ajuta si cu sistemul integrat. Asa, ca intre prieteni.
Bună întrebare. Mai degrabă eu cred că exploatează un gol pe care americanii l-au creat cu punerea turcilor în joc de glezne. Oricum, la provocările actuale pe care le are Polonia, o astfel de achiziție nu pare deplasată. Pentru a beneficia cât mai mult de F35, trebuie însă să facă mult mai multe lucruri decât achiziția în sine, iar ăsta e un obiectiv dificil de atins.
Noi, nu mai facem nimic preț de o vreme, pentru că avem epic fail mai pe toate planurile de achiziții. Corevete contestate în instanță, modernizarea fregatelor la anul marinei, P5 în stand by până nu știm când, Agilis nenăscut e mort, 2 escadrile de F16 (nu stim daca noi, sh, când…), baterii de coastă – o glumă prostă, Shorad/vshorad nimic, modernizare mli-uri nimic, elicoptere – când o face plopu pere, tancuri – altă dată, armă de asalt- mergem cu AK că trage și ea. Modernizare Șoim în ceață.
Mă mir că au luat 5 F16 de la portughezi pentru escadrila 53. Este singurul lucru palpabil.
Mă rog ca ca spre sfârșitul anului să mai plătească vreo baterie de Patriot sau vreun batalion de Himars, altfel singurele achiziții care mai merg cât de cât că altfel ajungem de râsul curcilor (dacă nu suntem deja acolo).
nu as zice neaparat
din ce se „vede” , se stie , e un aparat ce are o suita de senzori ce se complementeaza foarte bine , imbarcata ..all time , in pielea aparatului , ce nu pleaca de acolo in functie de misiune
as spune ca ….nu ca multiplica , dar poate pune in valoare platforme , ce nu pot fi asa bine echipate , ce vin „din spate” , in functie de profilul misiunii … acestea beneficiindu-se de „aportul informational” ..dat de f 35
la randul sau poate „multiplica” informatia facand o recunoastere avansata ..cu ajutorul senzorilor de la bord(ce functioneaza cu principii de descoperire diferite)..a pozitiilor deja furnizate
stiu ca multi critica platforma in sine ..ca si masina de curse ..luata singular , ceea ce multi uita e ca formatia minima de lupta e celula ..adica 2 avioane , in formatii mai mari ..tactica la f35 e ceva ce nu poate fi atins cu aparate gen 4 …avioanele stealth , aici beneficiaza de un atu major
eu doar imaginez ..o formatie de f35 la o altitudine , altele pe alt traiect de zbor ..si unii ce vin din fata , f 35 va sti in tot momentul de la 100 km plus , ce si cum sa angajeze , ceilalti ..in cel mai bun caz vor sti la 20-30 km …timp in care de la limita spatiului aerian propriu poate lansa toata incarcatura de rachete bvr ..si are timp sa se intoarca , dupa ce a asteptat rezultatul interceptarii de catre rachetele lansate..nici nu are nevoie de a ajunge la situatii complexe cu lupte la vedere
f 35 ptr tarile mici poate juca rolul platformelor dedicate , unde astia mici nu au bani ptr asta ..poate merge in fata ..sa „bruieze” cu radarul ..in timp ce din spate celula de f 16 poate lansa diverse
Un articol din 2017, lucrurile au evoluat ceva de atunci dar totusi ridica niste probleme referitor la exploatarea unor asemenea jucarii.
https://medium.com/war-is-boring/the-f-35-is-a-terrible-fighter-bomber-and-attacker-and-unfit-for-aircraft-carriers-c6e36763574b
it’s not so much fun and joy … Americans want to sell us f35 versions of f3 and we want block4. Camm-er will appear at MSPO on the JELCZ chassis, this may be a signal about short range air defense. For a change, HSW will present a tank destroyer on a k9 chassis with hellfire rockets. So, it’s always spinning, but is it in the right direction?
Why Helfire? don’t you have Spike LR? The optoelectronics will be different from the tank destroyer than the Rosomaks?
A very good question..an simple American lobbying can be answered. I would personally see a different chassis and a different effector, for example Spike NLOS
Block 4 is a series software updates to the 3F baseline that are rolled out twice a year in April and October. This is a process started this April and is expected to continue through 2024. What windmills are you people fighting again?
https://twitter.com/mswierczynski1/status/1167405529410494464
https://m.hotnews.ro/stire/23341727
http://www.contributors.ro/sinteze/avionul-de-legatura-iar-90-un-proiect-abandonat-de-autoritatile-comuniste-din-romania-1968-1969/
Totusi israelitii il folosesc cu succes in Siria si se pare ca au ajuns chiar si prin Iran, tara inarmata pana in dinti! Pe langa americani si britanicii s-au dus spre Orientul Mijlociu cu jucariile lor pt antrenament „la fata locului”.
Totul e cand, cum si unde il folosesti, plus suportul celorlalte capabilitati pe care le ai. Iar strategia asta va fi elaborata in coordonare cu celelalte armate NATO pt crearea unei umbrele comune de protectie.
Eu zic ca o sa-l avem pe F35 ca au luat doar 5xF16 si au inceput sa vorbeasca de avioane noi, comparand pretul F16 vs F35.
Apoi prea umbla vorba de suplimentarea efectivelor americane.
Campia Turzii/Kogalniceanu/Craiova/Sibiu/Brasov (sa enumar doat cateva) se dezvolta, se creeaza sau extind infrastructuri si in plus sunt create comandamente militare.
Vanzoleala a cuprins si sindicatele (de inteles) care discuta public deja de Piranha 4, elicopterele Bell, vehicule blindate pe 4 roti etc.
Poate lucrurile nu se misca atat de repede cum ne-am dori, dar se misca si unchiul SAM are grija de asta!
Cred ca este de plans daca ne bucuram ca fraierii pentru 5 F-16 SH. ???
DACĂ BĂTĂLIA DE LA PODUL ÎNALT AR AVEA LOC ASTĂZI…
Ștefan cel Mare: „Să tragă tunurile!”
Hatmanul Șendrea: „Nu le-am adus la luptă, Măria Ta! Nu le-a scos magazionerul din depozit. A zis că nu are referat de necesitate”.
Ștefan: „Cum? Păi, de ce nu l-a făcut Boldur?”
Șendrea: „Boierul Boldur și-a luat trei zile de medical. A zis că are un botez.”
Ștefan: „Și de ce n-a lăsat un înlocuitor?”
Șendrea: „A lăsat, dar n-a putut semna, pentru că era și în comisia de cenzori și se afla în conflict de interese”.
Ștefan: „Bine! Atunci, izbiți cu cavaleria grea!”
Șendrea: „Cavaleria grea n-a venit la luptă, Măria Ta, nu au caii potcoave!”
Ștefan: „Cum? Nu v-am aprobat fonduri să-i potcoviți!”
Șendrea: „Ba da, Măria Ta! Dar licitația a fost contestată în instanță de tătari. Până la vară, suntem blocați”.
Ștefan: „Bine. Încă nu e totul pierdut. Să tragă arcașii!”
Șendrea: „Nici ei n-au venit. Sunt supărați că nu au primit sporul de risc”.
Ștefan: „Păi, am ordonat să li se dea sporul ăstă!”
Șendrea: „Da, dar nu a vrut contabilul-șef să-l dea. Când arcașii l-au cerut, contabilul a zis că să-l pupe în cur, că nu are norme de aplicare”.
Ștefan: „Unde este cavaleria ușoară, a fiilor de boieri?
Șendrea: La pensie, Măria Ta. S-a aflat că de vineri se iese cu 65% și au ieșit toți joi, afar’ de două sublocotenente…
Ștefan: „Atunci, mi-au rămas răzeșii!”
Șendrea: „Așa e, Măria ta! Ei ar fi venit, dar n-am putut să-i anunț. Nu am semnat acordurile de comunicații cu Spania și Italia. Au zis ăia de la audit că nu am stabilit indici de performanță la protocoalele de reciprocitate”.
Ștefan: „Șendrea, în afară de noi doi, cine a mai venit la lupta cu turcii !?!?!?!?”
Șendrea: „A venit fanfara! Nu știți că vine mereu?”
Ștefan: „Bine! Spune-le să cânte Prohodul!”
Autor Sorin Turturică
Polonia ca si Turcia a fost o mare putere si asta nu se uită. Polonia are istorie militară solidă iar oamenii de rând susțin întru totul efortul de înarmare.
Ei nu se înarmează pentru a ataca Rusia ci pentru prestigiu.
Noi n-am fost mare putere si nici nu ne propunem. De fapt, noi nu ne propunem mai nimic, nu avem nici un plan pe termen mediu si lung, nici o strategie de tara. E doar o improvizatie de la o zi la alta.
The F-35 series is not a kind of fighter or weapon，it’s a kind of culture。
(vorbe din youtube)
Parcă apăruse prin presa de pupincurism pesedist, că Joianis a primit ordin să cumpere F35. Chiar dacă ar fi așa, și ar fi un lucru bun să le cumpărăm, tembelii ăștia vor transforma asta într-o tragedie, închinarea națiunii, cap plecat, fonduri aruncate etc. Vă rog io, dacă este cazul, să fiu și eu în plutonul de execuție când punem pesediști la zid.
Adevarul e undeva la mijloc. SI eu am impresia ca americanii ne forteaza sa ne inarmam pentru binele nostru ( ne considera pe noi si pe polonezi fratii lor). Cine crede ca economia militara americana tremura ptr banii nostri, e un mare prost .Hai sa fim seriosi ? SI apoi in caz de bum bum, noi ne putem baza doar pe americani, englezi si polonezi… Restul e can-can…Deci trebuie sa avem si noi un potential de aparare…Cand vom scapa de ciuma rosie, abia atunci vom avea o armata in sensul cuvantului.
Domnilor,scuze ca va intreb: oare nu ar fi bine ca in loc de 12-24 de avioane F-35 sau 36 de F-16 sa platim pensii speciale si salarii babane tuturor militienilor si bagatorilor de seama din aparatul de stat?facem ca pe timpul lui tariceanu calin,tocam tot si dupa aceea suflam in deste ca netotii.
Acum,F-35 pentru Romania este prea scump de cumparat si mentinut,plus de asemenea orele de zbor prea scumpe.
Macar de am avea 36 de F-16,”zburabile” si mentinute ieftin,in toate bazele aeriene.
Io vreau doar o varianta a acestui clip propagandistic F-35 de la LM si in limba romana. 🙂
Doar asa, ca sa sucaresc niste pro-moscoviti de prin tara, sa-i vad cum intra in fibrilatii.
Degeba,pro-ursii(!) canta si danseaza ce li spune si plateste sa faca.
Cand vor avea si ursii un bomber de secol XXI facut de ei insisi,nu copiat de prin alte parti?
U.S. B-2 Spirit Bombers Conduct Joint Training With RAF F-35B Jets.
https://theaviationist.com/2019/08/30/u-s-b-2-spirit-bombers-conduct-joint-training-with-raf-f-35b-jets-and-here-are-some-stunning-photographs/
COMUNICAT DE PRESA
In acest sens, in cadrul strategiei sunt prevazute etapele:
– etapa initiala presupune achizitia a 24 de avioane in uz tip F-16, varianta Block 25;
– etapa intermediara presupune achizitia a inca 24 de avioane noi F-16, varianta Block 50-52;
– faza completa presupune intrarea in serviciu a 24 de avioane F-35 JSF, concomitent cu iesirea din serviciu a primului lot de avioane F-16 achizitionate initial.
Comunicat Nr. 69 24.03.2010
https://www.mapn.ro/cpresa/13361_COMUNICAT-DE-PRESA_html
Ca poate ati uitat …. 🙂
Taiem 24 de avioane noi F-16, varianta Block 50-52 si punem 48 F-35.
Si pentru Finlanda!