V-22 Osprey in civilie

AgustaWestland-AW609-TiltRotor

Desi se spune ca sunt destui americani ingusti la minte, care-si fac o duzina de cruci inainte sa se urce in V-22 Osprey, ca cica ar fi periculos pentru sanatatea lor, dupa ce japonezii au facut mare scandal cu privire la aceleasi aeronave, ca cica sa se duca dracu americanii cu fieratanile lor, sa le prabuseasca pe casele si copiii altora, deci, dupa toatea astea Pentagonul cu producatorul Boeing de manuta, au zis in cor: No problme, is safe!

Safe, no safe, problema este ca mai cade catodata asa, cand bate vantul din lateral sau pilotul este cu gandul la alt avion…Ma rog , una peste alta italienii s-au gandit ca in aceste vremuri cand moarte ( din cauza foamei) este la usa oricui si cand oamenii sunt mult mai dispusi sa-si asume riscuri din ce in ce mai suicidale, s-au gandit, italienii adica, sa lanseze pe piata un V-22 Osprey civil!

Adica, stau si eu si-mi dau cu parerea, dupa ce ca americanii se urca in el doar la ordin si nici atunci din prima, adica dupa ce coborarea din aparat se face in fuga si cu strigate de bucurie, iar urcarea cu pistolul comandantului la ceafa si in plansetul viitoarelor vaduve…aaaaa, aici am fost cam dur. Au fost cazuri cand au mai si scapat, asadar dupa toatea acestea, nu ma pot opri sa nu intreb: cine dracu este suficient de nebun sa-si doreasca un ditamai zburatoare si in ce scop?!

Poate vrea sa-si intareasca moralul, pe principiul: daca nici acum nu mor, sigur Dumnezeu are planuri cu mine, nu le vad io, da sigur are, ori….ori a doua oara nu mai exista.

Extrem de greu de pilotat si foarte scump si migalos de intretinut, V-22 varianta civila ar putea avea ceva doritori, nu multi, dar ar putea fi cativa. De fapt in reclama pe care italienii o au in lucru, se arata foarte clar cum un domn foarte aratos ii spune sotiei, mai nasoala asa, uite iubito ce ti-am cumparat cu ocazia inmorman…aaaaa, de ziua ta. Giani, acest superb tanar de 22 de ani va fi pilotul tau! Ea zambeste tamp, iar Giani isi aranjeaza costumul de machoman, sa se potriveasca cu parasuta de sub haina!

Deci clienti ar fi…Si totusi… italienii de la AgustaWestland au de gand sa-l fabrice sub numele de  cod AW609 TiltRotor, ca cica ar fi identificat ei o cerere pentru astfel de aparate pe piata!!!

Cam prin februarie 2012, primul prototip functional a iesit in lumne, nu stim insa cat a zburat si la ce concluzii au ajuns inginerii italieni. Nu stim pentru ca vestea ca acest aparat ar putea fi achizionat de civili…ne-a lasat cu gura destul de cascata.

Sursa: xairforces