Pregătite să facă faţă oricărei situaţii extreme pe mare – corvetele Fincantieri

            Construcţia de nave militare este, în zilele noastre, o misiune dificilă care nu poate fi considerată îndeplinită dacă produsul final nu răspunde standardelor de performanţă din ce în ce mai ridicate şi provocărilor tot mai mari. Grupul italian Fincantieri are deja un portofoliu impresionant: de la nave de luptă…

Continue reading

Salvarea canonierei „Eugen Stihi”

Despre salvarea canonierei „Eugen Stihi” am mai vorbit, astăzi o vom face din nou, cu atât mai mult cu cât, relativ recent, am avut ocazia de a o vizita. Şi vom continua să o facem atât timp cât va fi nevoie până ce canoniera va fi transformată în navă muzeu!…

Continue reading

A început modernizarea forţelor fluviale

nou tip de munitie pentru navele fluviale din Fortele Navale Romane

A început modernizarea forţelor fluviale Aşa cum semnalam într-un post mai vechi pe pagina de facebook a site-ului monitorul 46 „Ion C. Brătianu” şi vedeta blindată 180 „Rovine” au fost modernizate recent. Coroborând aceste informaţii cu cele găsite chiar pe site-ul companiei câştigătoare, Dunav Brăila SRL, este posibil ca şi vedeta blindată 179…

Continue reading

Termenul săptămânii: greementul şi jonca chinezească

Greementul Greementul reprezintă (1) ansamblul arboradei, velaturii, manevrelor fixe şi curente şi (2) dispunerea şi tipul arboradei, velaturii şi manevrelor. Jonca chinezească Atras de greementul neobişnuit al joncii chinezeşti, am apreciat că merită o scurtă incursiune în povestea acestui tip de navă foarte răspândit în mediul asiatic. Marco Polo, renumitul călător…

Continue reading

Buletin naval special: scurt interviu cu Fincantieri la BSDA 2018

Fortele Navale Romane

M-am dus cu multe speranţe la BSDA 2018 la întâlnirea cu cei de la Fincantieri. Şi, evident, cu un set de întrebări, cea mai importantă pentru romilitary fiind cea despre modelul de corvetă propus şi despre armamentul ambarcat. Din păcate, având în vedere că procedura pentru programul corvetelor multifuncţionale este…

Continue reading

Licitaţia de modernizare a navei pentru cercetări maritime şi scafandri „Grigore Antipa”

Nava pentru cercetări maritime şi scafandri „Grigore Antipa” a fost lansată la apă şi a intrat în compunerea Centrului de Scafandri în anul 1979. Cu facilităţi multiple în asigurarea de la suprafaţă a activităţilor subacvatice, cu camere de decompresie şi tratament, turelă de scufundare până la 120 m, instalaţie de…

Continue reading

Buletin naval special: Sigma 10514, probably the best offer at BSDA 2018

Damen Sigma 10514 a produs, din punctul meu de vedere, surpriza absolută la BSDA 2018, olandezii venind cu o ofertă deosebit de interesantă. Într-un clip de prezentare, pe care sperăm să-l putem prezenta şi noi curând, Damen a prezentat oferta sa pentru programul corvetei multifuncţionale, ofertă care mie mi se…

Continue reading

Termenul săptămânii: astăzi contratorpilorul

Pe Romanian Navy Historic Ships am demarat această serie de articole pentru a populariza şi explica înţelesul diferiţilor termeni marinăreşti astfel încât să putem vorbi aceeaşi limbă. Termenul de astăzi este contratorpilorul sau ceea ce numim astăzi distrugător. Dezvoltarea torpiloarelor către sfârşitul secolului al XIX-lea, nave mici şi rapide cu mare…

Continue reading

Programul de dezvoltare al marinei militare 1886 – 1888. Torpiloarele „Smeul”, „Sborul”, „Năluca”

Încheiem astăzi programul de dezvoltare al marinei militare desfăşurat între 1886 şi 1888 cu torpiloarele „Smeul”, „Sborul” şi „Năluca”, singurele nave ale programului care nu au fost cumpărate din Imperiul Britanic. Cu o arhitectură navală foarte îndrăzneaţă în epocă, torpiloarele au fost construite de „Casa Forges et Chantiers de la…

Continue reading