Inca de la inceput stim despre ce este vorba…O arma legendara din WW II care pe 14 iulie 1941 a executat prima sa misiune de lupta, aceasta data fiind considerata de catre istorici militari ca fiind “ziua de nastere” a rachetelor sol-sol. O afirmatie hazardata? Nicidecum, si vom vedea de…
T 28 Dupa atatea ore de “zbor” executate in ultimele articole, astazi este timpul sa coboram cu picioarele pe pamant. Si asta nu pentru ca suntem “aerieni” ci pentru a vedea un blindat exceptional destinat penetrarii impresionantelor fortificatii germane din Europa ocupata, cu deosebire a celor de la granita Germaniei.…
Continuam calatoria noastra din Germania spre SUA, calatorie amanata dar nicidecum abandonata! In acest capitol al lungii noastre calatorii vom aborda o aeronava care astazi poate fi considerata naveta spatiala, o aeronava care, din pacate, nu a depasit stadiul de proiect pe planseta. Ca multe alte proiecte germane, dealtfel!…
Am mentionat in capitolul anterior faptul ca aeronavele Ho-IX din productia de serie urmau a fi „captusite” cu Formholz, primul material cu proprietati radar-absorbante destinat aeronavelor, ceea ce ar fi facut din aripa zburatoare prima aeronava stealth din istorie. Da, dragi cititori, Formholz a fost primul astfel de material destinat…
Ho-V a reprezentat, conform multor istorici, o premiera mondiala chiar daca la acea vreme nu se stia asta. Prototipul Ho-Va este considerat prima aeronava din lume la care s-au folosit masiv materiale compozite, respectiv Astralon si Mipolan, materiale deosebit de rezistente similare plasticului de astazi realizate de catre compania Dynamit…
Trecem la proiecte de aeronave neconventionale, unele „curat sci-fi” am putea spune, proiecte propuse in cadrul programului Amerika Bomber. Ne vom oprim asupra aeronavelor tip aripa zburatoare si a celor dotate cu motoare-racheta cu combustibil lichid, supersonice, capabile de zbor stratosferic, chiar orbital. Acestor aeronave absolut fantastice, foarte probabil, strategii…
Heinkel He-277, cvadrimotor cu design clasic, deriva din He-177 B Greif si a aparut in urma cerintei RLM din aprilie 1942 pentru un bombardier greu cu raza lunga de actiune capabil s-atinga coasta de est a Americii (exista surse germane care sustin ca Hitler era foarte nervos in urma bombardamentelor…
Continuam sa patrundem in intimitatea programului Amerika Bomber pentru a vedea in ce consta acesta si care erau cerintele, obiectivele fiind dezvaluite in capitolul anterior a-l articolului intitulat generic „Visul lui Wever” (tintele vizate de pe teritoriul SUA ocupau 33 de pagini intr-un document strict secret aprobat de catre Hitler…
La Arme, camarazi! Astazi devenim armurieri, ne vom ocupa de armamentul defensiv al He-177 Greif, dar nu inainte de a reaminti faptul ca acesta difera de la o varianta la alta, chiar de la o subvarianta la alta. Este greu de inteles de ce germanii s-au complicat inutil cu atatea…
Continuam cu variantele speciale ale Grifonului, He-177Ar-234 R-2 Mistel si He-177 V38. Dintre acestea, He-177V38 a fost partial construit, insa fiecare are partea lui de inovatie… He-177Ar-234 R-2 Mistel a aparut ca idee in 1944 cand inginerul Wilhelm van Nes, seful proiectantilor de la Arado Flugzeugwerke a propus doua versiuni…
