Type 055 – distrugator sau crucisator?
Până la data acestui articol, pe parcursul anului 2017, PLAN (Marina Militară a Chinei) a primit în serviciul activ nu mai puţin de 7 (şapte) noi nave militare de suprafaţă: două distrugătoare Type 052D, două fregate Type 054A şi trei corvete Type 056A şi are în teste pe mare încă două corvete Type 056A şi încă două distrugătoare Type 052D, nave care, cel mai probabil, vor intra în serviciul activ al flotei în acest an. Impresionant, nu-i aşa?
Nu vă spun câte nave a reuşit US Navy să introducă în 2017 în serviciul activ până la data acestui articol că nu le face cinste. Cumva e şi normal, China, nu SUA, este challengerul.
Însă, chinezii nu mai surprind demult doar prin cantitate. Calitatea navelor pe care le proiectează şi le construiesc este în creştere, ucenicul depăşindu-şi, în opinia mea, maestrul. Evident, mă refer la URS…, pardon Rusia.
Noul Type 055, distrugator sau crucisator?
Dar ce m-a determinat să fac o asemenea afirmaţie? Este vorba despre noua vedetă (nu rapidă) a PLAN, noul distrugător (crucişător, în opinia mea) Type 055. Lansarea, cu surle şi trâmbiţe, a avut loc în data de 28 Iunie 2017, fiind foarte vizibilă în presa chinezească. Ca să nu o mai lungim şi, ca să fac proba celor afirmate – e crucişător, nu distrugător, voi trece direct la o comparaţie a celui mai nou distrugător chinezesc cu referinţa în materie, crucişătorul american de clasă „Ticonderoga”. Prin urmare, vă invit să analizaţi tabelul de mai jos.
| Nava | Crucisator de clasa Ticonderoga | Distrugator de clasa 055 |
| Lungime (metri) | 173 | 180 |
| Latime (metri) | 16,8 | 20 |
| Pescaj (metri) | 10,2 | 6,6 |
| Deplasament la incarcare maxima (tone) | 9800 | aprox. 12000 |
| Viteza (noduri) | 32,5 | >30 |
| Autonomie (mile marine) | 6000 @ 20 noduri; 3300 @ 30 noduri | 5000 @ necunoscut |
| Echipaj | 330 | aprox. 380 |
| Propulsie | 4xGE LM2500 | 4 × QC-280 gas turbines (28 MW (38,000 hp) each) |
| Capabilitati | AAW, ASW, ASuW, EW | AAW, ASW, ASuW, EW |
| CMS | AEGIS | necunoscut, similar AEGIS |
| Senzori & radare | AN/SPY-1A/B multi-function radar AN/SPS-49 air search radar AN/SPG-62 fire control radar AN/SPS-73 surface search radar AN/SPQ-9 gun fire control radar AN/SLQ-32 Electronic Warfare Suite AN/SQQ-89(V)1/3 – A(V)15 Sonar suite, consisting of: AN/SQS-53B/C/D active sonar AN/SQR-19 TACTAS, AN/SQR-19B ITASS, & MFTA passive sonar AN/AQS-22 Airborne Low Frequency Sonar (ALFS) |
Type 346B radar (banda C/S, X), radar de control al focului in banda X, si multe altele nu tocmai cunoscute |
| Armament | 2 × 61 celule Mk 41 VLS continand un mix de 122 de rachete: RIM-66M-5 Standard SM-2MR Block IIIB RIM-156A SM-2ER Block IV RIM-161 SM-3 RIM-162A ESSM RIM-174A Standard ERAM BGM-109 Tomahawk RUM-139A VL-ASROC 8 × RGM-84 Harpoon 2 × Mk 45 Mod 2 5-in/54-cal tunuri usoare 2 × 25 mm Mk 38 gun 2–4 × mitraliere cal. 50 (12.7 mm) 2 × Phalanx CIWS Block 1B 2 × 3 Mk 32 12.75-in (324 mm) torpile usoare |
1 × H/PJ-38 130 mm tun principal 1 × H/PJ-11 CIWS in fata 1 × HQ-10 in spate, 24 de celule rachete SAM cu raza scurta 112 celule de lansare tip VLS cu urmatorul mix de rachete: HHQ-9B SAM HQ-26 rachete anti-balistice YJ-18 rachete de croaziera de atac la sol CJ-10 rachete de atac la sol YJ-18A rachete anti-nava YJ-100 rachete anti-nava cu raza lunga de actiune CY-5 rachete anti-submarin |
| Elicoptere ambarcate | 2 × MH-60R | 2 |
| Unitati | 22 | 1 lansat, 3 in constructie |
Ce semnifică acest crucişător în contextul planurilor Chinei pe termen lung? Răspunsul este simplu: prezenţă globală. Relativ slab înarmat în raport cu unii dintre competitorii săi direcţi, nava beneficiază de o bună autonomie şi, cel mai probabil, de spaţii generoase la bordul ei, pentru o bună ergonomie în cazul voiajelor îndelungate.
Tot în această idee, deşi primele unităţi beneficiază de o propulsie tip COGAG, s-ar părea că inginerii chinezi au în vedere trecerea la o propulsie de tip IEP.
NATO a clasificat această navă ca fiind crucişător deşi PLAN insistă să-i spună distrugător. Pe lângă sprijinirea ambiţiilor globale ale Chinei, această navă va avea cel mai probabil şi rolul de comandant al escortei viitoarelor portavioane ale Chinei. Patru nave vor fi livrate până în 2020, numărul total de unităţi urmând a ajunge undeva pe la 22 -26 de nave.
Distrugator Type 052C, preluare Bosphorus Naval News
De altfel China, unul dintre marii exportatori globali, este direct interesată de menţinerea şi protejarea liniilor maritime comerciale. Motiv pentru care are nevoie de o marină gata să intervină oriunde în lume, oarecum pe modelul celei americane. Primele semne în acest sens au început să apară deja: în Mai 2015, nave militare chinezeşti au participat la exerciţii cu marina militară rusă în Marea Neagră şi în Marea Mediterană, iar o mică flotilă a traversat Canalul Kiel pentru a marca mai multe vizite în Polonia, Finlanda şi Danemarca. De asemeni, nave aparţinând PLAN, implicate în efortul de combatere a piraţilor din Cornul Africii au intrat în Mediterana, efectuând vizite în Grecia, Italia şi Spania. Capabilităţile PLAN cresc de la an la an, sfâşitul lui Iulie 2017 consemnând noi exerciţii desfăşurate cu marina Rusiei în Marea Neagră şi în Marea Baltică. La ambele exerciţii vor participa câte un distrugător, o fregată şi un vas de realimentare. Cam aglomerata Marea Neagra in aceasta perioada, avand in vedere si recentul exercitiu NATO gazduit de Ucraina…
TCG „Istanbul” – o fregata Made in Turcia
Cum astăzi este ziua chalengerilor, mai departe, trecem mai aproape de noi, la o altă ţară cu ambiţii mari, Turcia. Despre corvetele de clasă „Ada” am mai vorbit, despre seria de fregate ce va fi derivată din aceste corvete, nu.
Construcţia la TCG „Istanbul” a început în 19 Iunuarie 2017 la Tuzla Naval Shipzard, primul modul al navei fiind construit în ultimele şase luni însă ceremonia a fost amânată până la lansarea ultimei corvete de clasă „Ada”, TCG „Kinaliada”.
Parte a programului naţional turc „MILGEM”, „Istanbul” vor fi o serie de fregate uşoare, capabile să îndeplinească misiuni multiple, în spectrul luptei AAW, ASuW, ASW and EW. Vor fi patru unităţi în această clasă: TCG “Istanbul”, TCG “Izmir”, TCG “Izmit” and TCG “Içel”.
Este o versiune mai lungă a corvetei, având o lungime de 113,2 metri, o lăţime de 14,40 m şi un pescaj de 4,05 m, deplasamentul fiind de 3000 de tone. Sistemul de propulsie este asemănător cu cel al corvetei, rezultând o viteză maximă de peste 29 Nd şi o autonomie de 6570 Mm la o viteză economică de 14 Nd.
Noua fregata turceasca de clasa Istanbul, preluare navyrecognition
Echipajul va fi de aproximativ 125 de marinari, iar armamentul este asemănător corvetelor până la un punct. Care punct este reprezentat de apariţia unui VLS Mk41, capabil să lanseze RIM-66 Standard, RIM-162 ESSM şi VL ASROC. Numărul de rachete anti-navă creşte şi el, fiind ambarcate nu mai puţin de 16 rachete anti-navă, un mix de 8 Harpoon şi 8 Atmaca (rachetă navă-navă dezvoltată de Roketsan).
La ceremonia lansării a participat şi Preşedintele Erdogan, care a reiterat dorinţa Turciei de a-şi crea o industrie naţională de apărare. Cităm: “Vom continua să creştem numărul proiectelor care sunt de importanţă deosebită pentru securitatea noastră naţională. Avem încă zece proiecte pentru care vom semna contracte în anii următori. Toate aceste programe reflecta importanţa pe care o acordăm ameninţărilor maritime din zona noastră. Suntem determinaţi să construim şi propriul portavion.”
Este foarte clar că, orice contract va încheia, Turcia va urmări în permanenţă, transferul de tehnologie şi know-how, de natură a-i permite o dezvoltare din ce în ce mai accelerată a propriei industrii de apărare. Prin urmare nu ar trebui să ne surprindă unele contracte încheiate cu parteneri „exotici” din punctul de vedere al unui membru NATO.
Nicolae Hariuc
Surse:
https://turkishnavy.net/2017/07/03/tcg-kinaliada-is-launched-and-tcg-istanbul-is-placed-on-slipway/
https://en.wikipedia.org/wiki/Istanbul-class_frigate