Nu este nimic nou, C-ul 130 avand o varianta civila inca din 1964 cunoscuta sub indicativul LM-100 plus litera corespondenta a aparatului in varianta militara. Astazi LM-100J varul civil al C-130J este gata de zbor, acest lucru fiind din punctul de vedere al Lockheed doar o expansiune a pietei pentru modelul Hercules.
La fel ca si predecesorii sai din seria LM 100, “J”-ul va fi un avion de transport multirol, capabil sa faca fata oricaror conditii meteorologice, inclusiv in zona polara si este proiectat special pentru operare in zone dificile care nu dispun de facilitati aeroportuare foarte dezvoltate sau nu dispun de loc.
Acest model este ideal pentru companii de extractie a petrolului si gazelor ce au nevoie de livrare a generatoarelor si a altor echipamente grele in locatii austere pe tot globul. Alte utilizari pentru aparat ar fi de imprastieri aeriene de substante chimice, lupta impotriva incendiilor, evaluari medicale, ajutor umanitar si…transporturi VIP.
Sursa: Lockheed Martin
GeorgeGMT