Avioane de recunoastere si supraveghere (V)

URSS In urma WWII, sovieticii au inteles foarte bine importanta aviatiei de recunoastere. Daca inaintea izbucnirii razboiului, ignorasera importanta actiunilor germane de recunoastere aeriana in teritoriul URSS, dupa 1945 au facut eforturi substantiale pentru dezvoltarea unor avioane performante, dotate corespunzator. Accesul la echipamentele  americane sau britanice oferite  in timpul razboiului,…

Continue reading

Paperclip (1)

Un bun prieten din USA mi-a facut cadou o carte, ca un fel de multumire, deoarece si eu i-am trimis cartea mea. Cartea este „The vanishing paperclips. America’s aerospace secret, A personal account“, scrisa de Hans H. Amtmann, un inginer neamt care a fost recrutat de amis dupa WW2. O…

Continue reading

VISUL LUI WEVER (12)

Am mentionat in capitolul anterior faptul ca aeronavele Ho-IX din productia de serie urmau a fi „captusite” cu Formholz, primul material cu proprietati radar-absorbante destinat aeronavelor, ceea ce ar fi facut din aripa zburatoare prima aeronava stealth din istorie. Da, dragi cititori, Formholz a fost primul astfel de material destinat…

Continue reading

Doar propaganda?

Probabil ca da, mai ales daca tinem cont de faptul ca rusilor nu prea le ies in ultimii ani noile sisteme de arme. Problema mari cu noul tanc T 14, cu transportorul pe senile T 15 Armata, transportorul blindat 8×8 Bumerang, sistemul AA destinat navelor de lupta Poliment-Redut (S 350…

Continue reading

VISUL LUI WEVER (11)

Ho-V a reprezentat, conform multor istorici, o premiera mondiala chiar daca la acea vreme nu se stia asta. Prototipul Ho-Va este considerat prima aeronava din lume la care s-au folosit masiv materiale compozite, respectiv Astralon si Mipolan, materiale deosebit de rezistente similare plasticului de astazi realizate de catre compania Dynamit…

Continue reading