Disponibilitatea flotei in SUA

Ne referim la flota aeriana – bineinteles, si este util sa vedem cum stau americanii, care-si produc practic toate avioanele pe care le folosesc si au astfel cele mai mici preturi per ora de zbor. Disponibilitatea aeronavelor pentru serviciul de lupta are la baza mai multi factori, printre care: varsta…

Continue reading

KA-126, o oportunitate inca viabila?

Ka-126 Aeroflot Ka-126 Hodlum-B a sfarsit prin a fi construit intr-un numar redus de exemplare, doar 17 din care 2 prototipuri, la IAR (Industria Aeronautică Română) Brasov, desi existau subansamble si piese pentru alte 50 de exemplare iar intentiile erau de a fabrica sute, inainte de prabusirea pietei. La 25…

Continue reading

F 16A/B Block 15 MLU M 5.2 al Romaniei

El este… „viitorul” Astfel aparatele care vor incepe sa soseasca in Romania incepand cu sfarsitul acestui an sunt F 16 modernizate la standardul M 5.2 si vor dispune de urmatoarele: Motorizare F 100-PW-220E (de doar 105,7 kN, fata de ultima varianta F110-GE-132 de 144,6 kN) Cabina in stilul F 16…

Continue reading