SF-ul de inceputul saptamanii – AEGIS frigate, Marasesti class

    In saptamanile astea s-a tot discutat despre tratatul de la Montreux care limiteaza prezenta navelor straine in Marea Neagra si care ar ingreuna desfasurarea unor nave cu sistemul Aegis, in caz de necesitate. Initial m-am gandit la varianta transferului de pavilion pentru 1-2 nave clasa Arleigh Burke, cu…

Continue reading

Povestea IAR-95. Ultima parte

Am fost extrem de placut surprins sa vad cit interes au trezit postarile mele despre avioane romanesti, IAR 95 . Citeva precizari: 1. In ceea ce priveste persoana mea, am lucrat doar citeva luni la proiectul IAR 95, tin minte ca am proiectat jonctiunea aripa-fuselaj si ampenaj vertical fuselaj. In…

Continue reading

Povestea IAR- 95 (III)

Partea a III-a Prezentare generala Avionul IAR-S este un avion de lupta supersonic de vanatoare-bombardament. Este destinat ducerii actiunilor de lupta in sprijinul trupelor de uscat si marinei militare, precum si lovirii obiectivelor terestre si maritime a fortelor si mijloacelor de cercetare, cat si a mijloacelor de atac aerian ale…

Continue reading

Articolul de Seara: Romania trebuie inarmata!

România trebuie înarmată, pentru a proteja Republica Moldova Dacă intră „pe mâna” Moscovei, Moldova amenință Bucureștiul, susține George Friedman „România trebuie înarmată, pentru a sprijini și proteja Republica Moldova„, consideră George Friedman, președintele Startfor, una dintre cele mai prestigioase agenții de informații și analize globale care operează în mediul privat.…

Continue reading

Istoria IAR 95 – II

Partea a II-a Dupa estimari, pe baza experimentarilor in sufleriile Institutului de Aviatie, avionul avea o manevrabilitate comparabila cu avioanele de lupta realizate in Vest (MIRAGE 2000,F 16,F 20) In luna iunie 1985 a avut loc o vizita de lucru la Intreprinderea de Avioane din Craiova a presedintelui Nicolae Ceausescu…

Continue reading