TR-580 Între anii 1974-1980 a fost asimilat tancul mijlociu românesc în variantele TR-77 şi TR-580. Prima varianta (TR-77), a fost realizată la nivel de model experimental, un prototip şi o serie iniţială de 10 produse. Acest tip de produs, dorit a se realiza în concepţie pur autohtonă, dar şi cu…
31 mai 1989. din stenograma Consiliului Apărării al R.S.R. Tov. Ion Coman: Este adevarat, s-au facut multe lucruri, armata a fost dotata, înzestrata si s-a mai si exportat. Însa, cu tot efortul facut, nu este rezolvata problema tancului de 800 CP care, atît din punct de vedere al cantitatilor planificate,…
13.000 (treisprezece mii) Este numarul vehiculelor tip MRAP de care armata SUA vrea sa scape, oferindu-le aliatilor si fortelor de securitate interne. Ce nu va putea fi distribuit amatorilor de blindate gratuite va sfarsi, cel mai probabil, la fier vechi. “We’ve notified our friends and allies that we have MRAPs available…
Un interviu si documentar relizate de ArmyRecognition la Ras Al Khaimah, cu CEO of Streit Group Guerman Goutorov Foarte interesant pentru arata fazele de asamblare, de la platforma 4×4 la adaugarea de protectie in podea, suduri, etc. 400 vehicule/luna… 6 modele. Cel mai de succes e Skorpion de 10t, testat…
Partea a IV-a – nava pentru operatiuni fluviale Denumirea “pentru operatiuni fluviale” este putin fortata avand in vedere ca toate modelele prezentate pana acum au un pescaj intre 1,15 si 1,25m care le permite sa actioneze in mediul fluvial. In mod special, varianta de debarcare este destinata si operatiunilor fluviale.…
Inginerii militari au realizat o freză de deszăpezire cu două dispozitive melcate care preiau și apoi aruncă zăpada la peste zece metri, în funcție de turaţia dată de operator. Specialiștii de la Centrul 185 Mentenanță “Radu cel Mare” din Târgoviște au finalizat lucrările la freza de deszăpezire care poate…
IAR-99 Desi discutia despre transformarea IAR-99 in avion de politie aeriana si cresterea capacitatilor sale in cadrul unui proiect denumit IAR SC/XT si mai nou DT (Demonstrator Tehnologic) dureaza de mai bine de 2 ani, o comparatie cu evolutiile altor aparate similare ar putea da concluzii si ulterior si rezultate…
Acest articol a fost scris cu mult inainte de nefericitul accident aviatic din Apuseni. Nu l-am publicat pentru ca-l tot “puricam” pe ici pe colo si bine am facut, pentru ca acum, dupa tragedia intamplata, randurile care urmeza vor fi intelese intr-o alta conjunctura si poate, pana la urma, vom…
– PAȘI SPRE VIITOR – General(ret.) dr. ION MAGDALENA 1. CONTEXTUL EUROPEAN AL ÎNTREBUINȚĂRII SISTEMELOR DE AVIOANE FĂRĂ PILOT Sistemele de avioane fără pilot au devenit, în ultima perioadă, o prezență tot mai importantă în activităţile militare şi civile, ştiinţifice şi economice, desfăşurate de diferite state ale lumii. Avioanele fără…
Partea a III-a – nava de sprijin si nava de debarcare Astazi continuam cu alte variante. Ca de obicei, reiau imaginile cu actualele configuratii ale celor doua tipuri de Shaldag: Shaldag MkII
