ORGILE LUI STALIN (5)

In capitolele precedente am vazut cam Katiusa sovietica a avut o larga raspandire in lume. Asa a fost, asa este si-n ziua de astazi, drept urmare este timpul sa externalizam aceasta masina de lupta reusita, zic eu, masina care are inca potential in conflictele zilelor noastre. In articolul de fata…

Continue reading

Istoria IAR-ului 80 în date, cifre și statistici

1925 – noiembrie-11 – se înființeaza societatea mixtă pe acțiuni I.A.R. Brașov, asociație între Guvernul Romaniei, Astra Arad  si grupurile franceze  Blériot -Spad, Lorraine-Dietriech 1927-octombrie-11 – inaugurare “Uzinele” I.A.R. Brașov 1934 – este cumpărata licența de fabricație motoare Gnome -Rhône   7k, 9k și 14k 1936 – noiembrie – I.A.R. Brașov propune nou înființatului M.A.M (Ministerul Aerului și al Marinei), proiectul avionului IAR-80, avion de…

Continue reading

Primele două submarine A26 au primit nume

  Conform tradițiilor marinei suedeze, regele Carl Gustaf al XVI-lea a aprobat numele de HSwMS Blekinge și HSwMS Skane pentru cele două submarine A26 care vor fi construite pentru marina suedeză.     HSwMS Blekinge poartă numele comitatului cu reședința în orașul Karlskrona iar numele a mai fost purtat, în…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (partea 4)

HIMMLERORGEL Acest articol este „dedicat” germanilor, mai bine spus „Orgilor lui Himmler”, si asta deoarece germanii au copiat Katiusa sovietica fiind impresionati de potenta ei pe campul de lupta. In capitolele anterioare am atins tangential Katiusa copy-paste germana, insa acum vom „lupta” cu acesta arma. Bineinteles, parerile sunt pro si…

Continue reading

Articolul de seara: IRIS T in Thailanda

La începutul lunii Ianuarie a avut loc luarea în primire a primei mari „pietre de încercare”: „Missile Work Progress Inspection No. 1” în cel de-al cincilea proiect IRIS-T cu Thailanda la sediul Diehl Defence din Ueberlingen. Delegatia formată din 8 membri a aviației militare thailandeze a inspectat – pe lângă…

Continue reading