MiL Mi 14 din nou in serviciul activ

Rusii s-au hotarat sa readuca in serviciul activ elicopterul anti-submarin Mi 14 (Haze in cod NATO), dupa ce aceste aeronave au fost retrase in anul 1996. Pana la retragere Mi 14 avea in arsenalul sau inclusiv incarcaturi de adancime cu incarcatura nucleara (de 1,6 tone), care puteau distruge un submarin…

Continue reading

MANGUSTA (partea 1)

Se vehiculeaza ca Romania ar fi interesata de achizitia unui elicopter de atac, Arma pe care Aviatia noastra n-a avut-o niciodata in dotare. Daca si numai daca vom lua astfel de elicoptere, fiindca in RO intotdeauna sunt incertitudini, putem spune ca “habemus summus/avem o premiera”…Asa cum s-a scris pe blog,…

Continue reading

Fără echipaj – 5; Sunetul liniștii (partea a VI-a)

AN/SSQ-53: Passive DIrectional Low Frequency Analyze and Record (DIFAR) Este una din cele mai vândute balize la nivel mondial, doar Magnavox producând peste 1 milion de unități. Datorită automatizării producției, prețul pe bucată era de 250 USD. Dezvoltarea a început în 1965. De mărime A, era nerecuperabilă și nereparabilă. Această…

Continue reading

F 35 in plina campanie PR

Dupa atatea controverse, dezbateri tehnice sau politice, intarzieri si critici mai mult sau mai putin fondate, se pare ca programul F 35 are acum parte de o campanie de prezentare foarte bine sustinuta atat in SUA cat si in strainatate. Cel mai scump proiect militar din istorie (cost total pentru…

Continue reading

Sondajul Rumania Military #5: Stema României și Coroana de Oțel

This entry is part 5 of 20 in the series Sondaje RuMil

Ieri a fost promulgată legea prin care, acvilei din stemă, i se va adăuga Coroana de oțel a României, simbol al independenței și suveranității naționale. Din proprie inițiativă, în anul 1990, am înaintat Comisiei guvernamentale însărcinată cu elaborarea noii steme un proiect care, a fost aprobat, cu majoritate de voturi,…

Continue reading

PACE PRIN PUTERE (partea 4)

  Am vazut in capitolul anterior puterea aeriana a portavionului nostru, dar, acesta nu se limiteaza doar la aeronave si elicoptere. Constructia e deosebita, si despre aceasta vom vorbi in randurile ce urmeaza. O caracteristica definitorie a portavionului e ceea ce echipajul numeste “Insula”. Mai precis, aici se afla comanda…

Continue reading