Desi primul Airbus 400M destinat Frantei a zburat sub cocarde tricolore pe 14 iulie, cu ocazia Zilei Nationale a Frantei, ceremonia de predare a aeronavei catre Fortele Aeriene Franceze a avut loc abia pe 30 septembrie, ocazie cu care reprezentantii Airbus Military s-au aratat foarte optimisti in privinta capacitatii companiei…
Care blestem, ati putea intreba?! Pai blestemul motoarelor de calitate indoielnica. Astfel printre multitudinea de probleme cu dezvoltarea PAK FA/T-50 cea mai arazatoare pare a fi realizarea unui motor suficient de fiabil si care sa indeplineasca si cerintele pentru un avion de generatia a V-a. Numai ca asa cum stim…
Intr-o conferinta de presa privind starea fortelor aeriene indiene, seful statului major al acestora, Maresal al Aerului N.A.K. Browne, a declarat ca deocamdata aviatia militara a tarii sale nu a atins nivelul cerut de 42 de escadrile operationale de avioane de lupta. Referitor la programul MMRCA, posibilitatea de semnare a…
Pe vremea cand Boeing construia avioane de pasageri, de transport si bombardiere multi-motoare dar nu gasea solutia de intrare pe piata avioanelor de vanatoare, colosul Lockheed Martin era concurat de trei firme care incercau sa compenseze diferenta de marime prin proiecte mai radicale si mai riscante: Northrop, Grumman si McDonnell…
Episodul I – Dassault Rafale, Partea a IV-a Comparatii cu alte avioane de vanatoare Eurofighter Typhoon Typhoon are un radar mai mare, dar acest lucru nu conteaza pentru ca oricum nimeni nu foloseste radarul in lupte aer-aer (desi cateodata deciziile factorilor importanti ai armatelor vestice sunt dubioase). Ce conteaza…
Episodul I – Dassault Rafale – Partea a III-a Senzori Radar RBE2 PESA aflat in uz la ora actuala permite o raza de 139km impotriva unei tinte de 3m patrati; radarul AESA RBE2 (n.t. – déjà primul Rafale tranche 4 dotat cu acesta a fost livrat la 12 septembrie…
Episodul I – Dassault Rafale, Partea a II-a Acesta nu este un articol original, ci o traducere in doua parti a unei analize a grupului Defense Issues, aparuta la sfarsitul lunii august 2013. In zbor supersonic, configuratia canarduri close-coupled si delta « sufera » din cauza miscarilor minimalizate ale centrului…
Episodul I – Dassault Rafale, analiza, Partea I Acesta nu este un articol original, ci o traducere in mai multe parti a unei analize a grupului Defense Issues, aparuta la sfarsitul lunii august 2013. Structura/cadrul Structura este comuna intre Rafale C si M si este proiectata pentru limita…
La doar patru ani dupa ce a intrat in dotarea Marinei, EA-18 Glower merge la stilist! Astfel toate avioanele vor fi modernizate in sensul instalarii unor dipozitive care sa permita oricarui Glower sa trimita si sa primeasca informatii in timp real de la alt avion similar, sau de la oricare…
Ca resursa aeronavelor militare sovietice/rusesti este semnificativ redusa fata de avioanele vestice, este un lucru indeobste destul de cunoscut, avioanele militare, in special cele de vanatoare rusesti, avand o resursa la aproximativ jumatate fata de rivalele lor din Occident, iar motoarele rusesti sunt chiar mai rele, resursa fiind chiar mai…
