Partea a II-a, Episodul LXXXVII Asa cum mentionam anterior, sub comanda lui Paul Koenig, submarinul comercial Deutschland/Germania a avut doua voiaje in SUA. Primul voiaj s-a desfasurat pe ruta Bremen-Baltimore si retur, nava plecand pe data de 14.06.1916 din Bremen, sosind in data de 09.07.1916 la Baltimore, dupa patru saptamani…
Prima știre În perioada 9 – 11 febuarie a avut loc vizita comandantului Flotei a VI-a a Statelor Unite ale Americii, viceamiralul James G. Foggo III, în unităţi şi mari unităţi ale Forţelor Navale din garnizoanele Bucureşti şi Constanţa. Contraamiralul dr. Alexandru Mîrşu, şeful Statului Major al Forţelor Navale, l-a…
Daca primele episoade s-au concentrat pe operatiunile aeriene sovietice deasupra Dobrogei si pe situatia mini-submarinelor, a venit randul operatiunilor navale si a lectiilor care ar trebui invatate in privinta defensivei litoralului. Poate cel mai bun mod de a intelege situatia de la acea data este de a examina cea mai cunoscuta…
Partea I – Episodul LXXXVI In articolul de fata continuam calatoria la bordul submarinelor Kaiserliche Marine, de aceasta data la bordul unor nave deosebite, “cargourile submarine”, Deutschland si Bremen. Ideea unor astfel de nave a aparut din necesitate, porturile si navele germane aflandu-se sub blocada Antantei, cu deosebire Royal Navy,…
Asa ne-au spus de curand si seful SMG – generalul Nicolae Ciuca intr-un interviu televizat, si tot asa ne spune si seful SMFN – contramiralul Alexandru Mirsu, acesta din urma cu ocazia “IQPC Surface Warships 2015” in Italia, luna trecuta. Astfel contraamiralul Mirsu a spus ca se cauta inceperea Fazei…
Marina Militară Română – 2015 constă în următoarele nave de război: 3 fregate (Mărăsesti, Regele Ferdinand, Regina Maria), ultimele două echipate cu tun mediu la bord, există planuri de upgradare; 4 corvete/fregate ușoare (Contraamiral Eustatiu Sebastian, Contraamiral Horia Macellariu, Vice-Amiral Eugeniu Rosca, Amiral Petre Bărbuneanu); 3 nave de atac purtătoare de rachete/NPRuri…
US Navy a inceput deja constructia a noi nave de transport amfibii pe perna de aer, destinate sa asigure transportul intre nave si tarm. Actuala flota de LCAC (Landing Craft Air Cushions) – 72 de bucati – se afla in dotare din anii “80 si fiecare ambarcatiune are o capacitate…
Episodul LXXXV – Submarinele germane in Primul Razboi Mondial Partea I Type SM U-13 a fost prima nava din Clasa U-13, trei unitati construite pe santierul Kaiserliche Werft din Danzig (U-13/14/15) in perioada 1910-1912. Type U-13 (Werk 9) avea urmatoarele caracteristici: comandat pe data de 23 februarie 1909/lansat la apa…
Dupa ce au recuperat divizia de submarine din mana nemtilor (care aveau de gand s-o inchida) suedezii s-au pus pe treaba si sunt foarte agresivi pe zona cooperarii in constructia de submarine. Astfel cu doua contracte practic in buzunar – dezvoltarea noi clase de submarine A 26 pentru Suedia si modernizarea actualelor…
Pana la urma US Navy si Boeing au semnat un memorandum de intentie in programul Carrier Onboard Delivery (COD) privind viitorul aparat de transport pentru portavioanele marinei americane. Astfel Boieng si Textron au convins marina de avantajele V22 Osprey, care spre deosebire de rivalul C 3 Viking al Lockheed Martin…
