ORGILE LUI STALIN 12

SAKR-36&MT-LB -IRAK Egiptenii au fost, sunt inca, unii dintre cei mai mari utilizatori de BM-21 Grad. Nu este foarte clar cate masini de lupta mai au astazi in uz dar se stie c-au importat din URSS 200/215 masini de lupta (pe langa toate acestea, egiptenii mai au in dotare BM-11/30…

Continue reading

Ce mai primesc altii…

…prin dotare. Pentru ca au fost cuminti si au o clasa politica cat de cat patrioata si nu imbecilizata precum noi, francezii si-au prezentat noul vehicul blindat 6×6 “Griffon”VBMR, in cadrul unei ceremonii cumsecade. Griffonul (Véhicule Blindé Multi-Rôles) va inlocui batranul VAB si este in esenta un transportor blindat (chiar…

Continue reading

Orgile lui Stalin (11) – Primavara de la Praga

Continuam cu Grad-ul…externalizat, copiat, adaptat, modificat, modernizat, oprindu-ne in Cehoslovacia anului 1970/sec.XX. Incepem cu Raketomet vzor 1970/RM-70, prima varianta BM-21 Grad fabricata in fosta tara membra a Pactului de la Varsovia, si asta nu mult dupa „vizita de prietenie” a „marelui aliat de la Rasarit” din 1968. Ca urmare a…

Continue reading

Romarm dorește să colaboreze cu compania europeană John Cockerill pentru turela calibru de 30 mm

Comunicat de presă Romarm dorește să colaboreze cu compania europeană John Cockerill pentru turela calibru de 30 mm   București, 17 iulie – Compania Națională ROMARM a început discuțiile pentru o colaborare cu compania europeană John Cockerill, fostă CMI, care activează în peste 23 de țări din întreaga lume, fiind…

Continue reading

ORGILE LUI STALIN (10)

  9A51 PRIMA -ARMATA RUSA 2009 9A51 Prima/9K59 este probabil prima modernizare a BM-21 Grad. A aparut nu cu mult inainte de dezmembrarea URSS intrand in dotarea armatei sovietice incepand cu anul 1988. Totusi, datorita dificultatilor financiare si a colapsului URSS, 9A51 Prima s-a produs in numar limitat, astfel de…

Continue reading

Buletin naval: oare mai ştiu europenii să facă nave de luptă?

FFG(X)

Întotdeauna am considerat şi susţinut că puterea unei nave de luptă nu stă exclusiv doar în armamentul ambarcat, ci este rezultatul unui cumul de calităţi. În cazul unei nave militare, calităţile nautice şi cele manevriere, descrise pe larg aici şi aici, sunt poate la fel de importante precum senzorii sau…

Continue reading

H145 vs H135 si restul optiunilor

  Pana la urma urmei, H145M nu este un elicopter prost, doar rolul pentru care a fost propus de Airbus vis-a-vis de inzestrarea noastra pare putin fortat… Daca ar fi sa folosim H145 intr-un rol similar cu cel in care americanii folosesc UH-72  Lakota, sau cel mult cel de recunoastere…

Continue reading