S 400 sigur in India poate si in Turcia

In privinta Indiei nici o surpriza, contractul a fost semnat mai demult si se asteapta ca in 2020 primul batalion S 400 sa ajunga in India, noutatea ar fi doar numarul vehiculat astazi; 12 batalioane! Surprinzator acest ultim numar pentru ca initial se vorbea despre doar 5 batalioane la un…

Continue reading

Licitaţia pentru livrarea de bărci de tip RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) are un câştigător

Anul trecut, în Septembrie, Forţele Navale Române lansau o licitaţie în SEAP având ca obiect achiziţia unor bărci de tip RHIB  cu o capacitate de 12, respectiv 15 persoane. Licitaţia, a cărei valoare iniţială era estimată la 5.250.000,00 lei, fără TVA, a avut drept criteriu de atribuire deja familiarul „preţ…

Continue reading

Reparații și modernizări aduse corvetelor de clasă „Tetal I şi II”. Ofertanţii

Divizionul 50 corvete este alcătuit din patru corvete de clasă Tetal I şi II la care se adaugă trei vedete torpiloare. Conform site-ului Forţelor Navale Române, divizionul are următoarele misiuni principale: Căutarea,descoperirea, identificarea şi nimicirea ţintelor submarine inamice; Realizarea siguranţei antisubmarin a navelor de luptă şi transport proprii; Executarea supravegherii…

Continue reading

Daewoo Mangalia e pe cale sa vanda Santierul Naval catre Damen

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering va vinde subsidiara Mangalia Shipyard Romania catre un un constructor olandez (n.n. – da, cu totii ii stim numele). Deoarece constructorul coreean a reusit sa-si vand o parte din activele sale la preturi peste previziuni, exista asteptari ca respectiva companie sa-si imbunatateasca situatia financiara mai…

Continue reading

Reparații și modernizări aduse dragoarelor de clasă „Musca”

Marina militară română beneficiază de serviciile a patru dragoare de clasă „Musca”. Conform tradiției, navele au fost botezate după numele unor soldați români căzuți în luptă. „Locotenent Remus” Lepri F 24 Prima navă din serie a fost „Locotenent Remus Lepri”, număr de bordaj 24, intrată în serviciul marinei la 23…

Continue reading

Nave românești – Episodul 1.1: Torpiloarele

Mica marină militară română s-a resimțit semnificativ după terminarea Războiului de Independență. Navele restituite de fostul său aliat fuseseră utilizate intensiv și necesitau reparații majore. În acest scop, la 7 Februarie 1879 a fost promulgată o lege prin care s-a alocat Ministerului de Război un credit extraordinar de 276836 lei…

Continue reading

Si a aparut caietul de sarcini pentru reparatii si modernizari la monitoarele fluviale

F 46 – Ion C. Bratianu Desi mi se pare foarte interesant, m-a prins cum nu se poate mai rau, cand dau bataie sa termin un articol despre aviatie ca sa trec la altul despre nave. Totusi, foarte rapid si atat cat ma pricep: Desi ne asteptam sa fie caietul…

Continue reading

BELL inca mai spera la elicoptere facute in Romania

Da, este vorba de AH-1Z, reluand ideea vechii incercari cu Dracula, si da, cei de la Bell inca spera! Poate a doua oara va fi cu noroc! Speram si noi sincer sa nu fie un alt episod in care unii se roaga de noi iar noi nu vrem nimic… Si…

Continue reading

Ce-ar fi fost daca…

Episodul 2 – Programul naval interbelic al Romaniei   Dupa primul razboi mondial, cu pierderi uriase de vieti si distrugeri asemenea, Romania iese cu suprafata dubla si populatie de doua ori si jumatate mai mare, cu capacitati industriale si comerciale noi, cu un litoral de 412 km. Amintirea deficientelor de dotare,…

Continue reading