Ce mai face Damen la Galati? Nave de lupta pentru altii…

Damen Galati

O nava OPV de 2300 tone pentru Marina Pakistaneza (care o considera corveta), a doua (272) si ultima din acest contract semnat in 2017. Prima nava (271) a fost lansata in mai 2019 (dupa 13 luni de la taierea inaugurala a otelului in aprilie 2018) , ambele avand la baza…

Continue reading

Bani multi sau parafrazand un autor celebru: „Lasati visele voi ce va ganditi la cinci batalioane de tancuri…”

Asa cum scriam in articolul “Romania fata cu Leopardul”, un batalion – fie el si redus la doar 44 de tancuri, costa de te rupe-n doua, costa mai mult decat uzina care le produce. Pe langa deja clasicele exemple cu batalionul de Abrams, avem in sfarsit si costul real al…

Continue reading

F-35: WŁAŚCIWY WYBÓR DLA POLSKI – „alegerea corectă pentru Polonia”

Aveți unul și pentru România, mânca-v-aș? #NoiVremAvioaneNoi #NoiIncaVremAvioaneNoi

Continue reading

Motorul IAR 14 K – controverse

Decizia de echipare a IAR-ului 80 cu motorul IAR – 14K IVc32 1000A1, a fost și va rămane un subiect controversat. Performanțele acestui motor, au determinat  major caracteristicile de zbor și de luptă ale avionului. In perioada anilor ’30 și a celui de Al Doilea Război Mondial, performanțele tehnice ale…

Continue reading

Make the MiG great again?

  MiG 41, concept artistic oficial al celor de la Mikoyan-Gurevitch (2019)? Nu chiar: https://www.deviantart.com/renderdock/art/MiG-41S-187261711 Sa fim realisti, daca in primii ani ai zborului reactiv sovietic, MiG-ul a intrat in istorie (MiG 15, 17, 19, 21 si 29), dupa 1991 compania ruseasca a intrat intr-un imens con de umbra generat de rivala…

Continue reading

Saab Gripen E, Brazilia – primul zbor

Saab a executat astăzi un prim zbor de succes cu primul Gripen E brazilian. La 2:41 pm  – Linköping (9:41 am fusul orar al Braziliei) pe 26 august, Gripen E, desemnat 39-6001, a executat zborul inaugural, condus de pilotul de teste Saab, Richard Ljungberg. Aeronava a operat de la aerodromul Saab din…

Continue reading