Ghana Air Forces/GhAF/Fortele Aeriene din Ghana au operat 12 L-29 Delfin, aeronave donate de Nigeria, acestea aparand in inventarul B.A.Tamale, nordul Ghanei, pe 6 decembrie 1989 (au astazi 3 baze aeriene, Accra, Tamale si Takoradi). Baza Aeriana se afla in vecinatatea Aeroportului International Tamale, aproximativ 23 km nord de centrul…
Continuam….Republica Araba Siriana&al-Quwwat al-Jawwiyah al-Arabiyah as-Suriyah/Fortele Aeriene Arabe Siriene au fost primul client extern non-Pact al L-29 Delfin în 1964. Cehoslovacia, la acea vreme, era bine implementata în Siria deschizandu-si Ambasada la Damasc pe 9 martie 1955. În același an a venit și primul export militar cehoslovac în Siria, 24…
Gumhuriyyat Misr al-Arabiyyah/Republica Araba Egipt, respectiv Al Quwwat al Jawwiya Il Misriya/Fortele Aeriene Egiptene au zburat L-29 Delfin, fiind printre putinele Forte Aeriene operatoare care l-au utilizat in lupta. Incepem cu egiptenii povestea “Delfinului razboinic” fiindca Egiptul avea forte aeriene redutabile chiar daca nu ei au fost primii care l-au…
Deutsche Demokratische Republik/DDR/Republica Democrata Germana (Ostdeuschland/Germania de Est) a fost si ea operator de L-29 Delfin. Nationale Volksarmee/NVA/Armata Nationala a Republicii Democrate Germane a fost integrata in Pact in 1958, si a fost pana la momentul incetarii existentei sale in cadrul Fortelor Unite ale Pactului de la Varsovia/24 septembrie 1990…
Narodna Republika Balgariya/NRB/Republica Populara Bulgaria&Balgarska Narodna Armiya/BNA/Armata Populara Bulgara&Voennovazdushni Sili na Republika Balgariya/VS/Fortele Aeriene Bulgare au avut in dotare/operat L-29 Delfin. Devenita membra a Pactului in 1955, Bulgaria a fost unul dintre cei mai docili aliati ai URSS, fapt ce a atras „recunostinta” sovieticilor –armata bulgara a beneficiat de armament…
Trecem la operatori…Am vazut URSS, Cehoslovacia/Cehia/Slovacia…Acum ROMANIA fiindca suntem Noi si Tara noastra! Romanie de care putem fi mandri, Aripile Romanesti au traditie, au partea lor de Eroism, au Continuitate! Vom incepe cu un scurt istoric post-1945 pentru a vedea drumul de la Agonie la Extaz si bineinteles, “drumul” scolilor…
Am vazut in capitolul anterior Zborul L-29 in URSS/Rusia…Dar ce facea tara producatoare, ne intrebam? Pai haideti sa vedem cariera “pestelui” in Cehoslovacia&Cehia&Slovacia si variantele acestuia! Primele jet trainer L-29 Delfin cehoslovace apar la 342 Centrum Letecheko Vycviku Pardubice/CLVB/Centrul 342 de Antrenament in Zbor de la BA Pardubice –exista si…
Ajungem la momentul 10 august 1961…Aeronava L-29 Serie “0” cu numar de bord “0003”/prototip “03” merge in URSS in vederea evaluarii de catre expertii VVS&Aviatiile din Pact alaturi de trainerul prototip polonez TS-11 Iskra “03”…Interesant, indraznet si laudabil, L-29 “0003” a venit in zbor in URSS fiind pilotat de catre…
SIGLA PACTULUI DE LA VARSOVIA Asa cum bine stim din capitolul anterior, VVS organizeaza in 1959 o competitie pentru dotarea proprie si a tarilor partenere din Pactul de la Varsovia cu primul jet trainer “comunist” care urma a inlocui reactoarele de antrenament derivate din vanatori cu reactie, Iak-17 si Mig-15.…
Recunosc că în ultima vreme am tot citit despre luptele navale purtate în timpul Războaielor Napoleoniene iar articolul de astăzi se încadrează tot în acea epocă, mai precis imediat după ce bătălia de la Trafalgar s-a încheiat cu victoria Marinei Regale a Angliei. Este foarte greu să ne imaginăm astăzi,…
