Programul de dezvoltare al flotei militare: 1886 – 1888. Canonierele „Bistriţa”, „Oltul” şi „Siretul”

Continuăm astăzi cu programul marinei române desfăşurat între 1886 şi 1888 şi rămânem în aceeaşi notă arhitecturală „victoriană”, subiectul articolului fiind canonierele „Bistriţa”, „Oltul” şi „Siretul”. Aceste bijuterii victoriene a căror formă vi se va părea poate familiară, etrava inversată revenind recent în atenţia constructorilor navali, au fost construite de…

Continue reading

Programul de dezvoltare al flotei militare: 1886 – 1888. „Elisabeta” – singurul crucişător din dotarea marinei române

În urma încheierii Tratatului de la Berlin, din 1878, tânărul stat român şi-a dobândit independenţa şi o largă deschidere la Marea Neagră, prin anexarea Dobrogei şi a Insulei Şerpilor. Mica flotilă a României, formată din „Rândunica”, „România”, „Ştefan cel Mare” şi „Fulgerul” era insuficientă în raport cu noile necesităţi ale…

Continue reading

Semicentenarul Agenției de Cercetare pentru Tehnică și Tehnologii Militare

de Bogdan Oproiu În urmă cu 50 de ani, în Ordinul de Zi numărul 1 al unei nou înființate unități militare, scria: Ministrul Forțelor Armate a ordonat: 1. Înființarea pe data de 01.04.1968 a Institutului tehnic de cercetări științifice și proiectări al Ministerului Forțelor Armate, subordonat adjunctului ministrului Forțelor Armate și…

Continue reading

Torpiloarele României: vedetele cu aripi subacvatice

Cam toate marinele militare au deţinut la un moment dat în flota lor vedete rapide cu aripi subacvatice având ca principal armament fie torpilele, fie rachetele anti-navă, în funcţie de data construcţiei şi operaţionalizării lor. Conceptul, denumit în engleză hydrofoils, a revenit în actualitate în cazul velierelor de curse, cum…

Continue reading

Fabricile din industria de apărare, de la Ministerul Economiei, la cel al Apărării Naționale

Fabricile din Brașov, Zărnești, Victoria și Făgăraș, care țin de industria de apărare vor trece (n.r. – posibil) din subordinea Ministerului Economiei, în subordinea Ministerului Apărării Naționale. Este o inițiativă legislativă a senatorilor Marius Dunca și Florin Orțan și a deputaților Roxana Mînzatu, Viorel Chiriac și Mihai Popa, împreună cu…

Continue reading

Primele nave româneşti purtătoare de aviaţie. Lebedele albe

Clasificări, clasificări, clasificări…. Sovieticii au susţinut întotdeauna că „Amiral Kuzneţov” este un crucişător greu purtător de aviaţie şi rachete şi nu un portavion. Mai mult decât atât, nava este dotată cu rachete navă-navă, antiaeriene şi antisubmarin. Este un hibrid pe care aviaţia nu are rol predominant spre deosebire de portavioanele americane unde…

Continue reading

Războiul minelor

„Romanian Navy Historic Ships” sau RNHS, pe scurt, a fost conceput ca un site de istorie navala romaneasca. Desi site-ul va contine si stiri din domeniul naval militar sau articole despre navigatia cu veliere, sufletul sau sunt, si vor ramane, articolele documentare pe subiecte de istorie navala romaneasca. Scopul RNHS…

Continue reading

Ce-ar fi fost daca…

Episodul 3 – Cuirasate pentru Marina Militara Romana ?   Evident, este vorba despre perioada interbelica.   Asa cum spuneam in Episodul 2 – Programul naval interbelic al Romaniei, Ministerul Apararii s-a gandit in repetate randuri ca ar fi bine sa achizitionam cateva nave mai mari, macar crucisatoare, desi nu…

Continue reading

Ziua Artileriei – La Mulți Ani!

1. – O dată memorabilă în istoria artileriei române: 10 noiembrie 1843. Prima Baterie de artilerie. În anul 1843, domnitorul ţării Româneşti, Gheorghe Bibescu, întreprinde o călătorie la Constantinopol. La înapoiere sultanul îi dăruieşte patru tunuri cu ţeava din bronz (calibru 80 mm) ca „să slujească întru paza bunei rânduieli…

Continue reading

Aviatia militara in al doilea razboi mondial. Suedia vs Romania. Partea a III-a

Avioanele din dotarea Fortelor Aeriene Regale Romane, din perioada celui de-al doilea razboi mondial   Ei, si de aici incepe nebunia. Pe langa numeroasele modele construite in tara, armata a cumparat si avioane din import, apoi cca 250 de avioane militare si civile poloneze si-au gasit refugiul la noi in…

Continue reading