Continuam sa patrundem in intimitatea programului Amerika Bomber pentru a vedea in ce consta acesta si care erau cerintele, obiectivele fiind dezvaluite in capitolul anterior a-l articolului intitulat generic „Visul lui Wever” (tintele vizate de pe teritoriul SUA ocupau 33 de pagini intr-un document strict secret aprobat de catre Hitler…
Tranziţia US Navy de la tunuri la rachete mi s-a părut foarte interesantă, mai ales că am avut ocazia să o văd în poze, ceea ce vă propun şi vouă astăzi. Toată această evoluţie a început după finalizarea celui de-Al Doilea Război Mondial, moment în care US Navy beneficia de…
La Arme, camarazi! Astazi devenim armurieri, ne vom ocupa de armamentul defensiv al He-177 Greif, dar nu inainte de a reaminti faptul ca acesta difera de la o varianta la alta, chiar de la o subvarianta la alta. Este greu de inteles de ce germanii s-au complicat inutil cu atatea…
Dupa terminarea Primului razboi mondial, toti conducatorii tarilor participante si-au luat angajamentul ca nu se va repeta niciodata o tragedie de nivel global. S-au semnat tratate, s-au impartit teritorii, au disparut imperii, s-au infiintat noi state, multe popoare si-au regasit dupa multe veacuri libertatea. Omenirea si-a vindecat ranile, a rasuflat…
Continuam cu variantele speciale ale Grifonului, He-177Ar-234 R-2 Mistel si He-177 V38. Dintre acestea, He-177V38 a fost partial construit, insa fiecare are partea lui de inovatie… He-177Ar-234 R-2 Mistel a aparut ca idee in 1944 cand inginerul Wilhelm van Nes, seful proiectantilor de la Arado Flugzeugwerke a propus doua versiuni…
Avionul de recunoastere a fost initial un avion militar proiectat pentru a realiza colectarea de imagini, observarea manevrelor inamicului sau reglarea tirului de artilerie. Cu timpul, odata cu dezvoltarea tehnologica, acest rol a fost crescut : acum avioanele sunt folosite pentruimagery intelligence (IMINT), signals intelligence (SIGINT – clasificate in COMINT – receptia comunicatiilor intre persoane…
HE-177 A-5 In privinta lui He-177 Greif istoricii sunt unanim de acord ca impactul acestui bombardier cu raza lunga asupra mersului razboiului a fost minim, insignifiant pentru efortul Germaniei naziste de a castiga. Desi au fost produse peste 1100 de exemplare He-177, per ansamblu, cel mult 200 dintre acestea au…
“…vom fi ce am fost, şi mai mult decât atâta…”- Petru Rares In data de 1 aprilie 1913, Parlamentul Romaniei vota “Legea de Organizare a Aeronauticii Militare”, actul de infiintare a Fortelor Aeriene Romane. La data de 30 Aprilie, regele Carol I, ratifica aceasta lege prin Inaltul Decret Regal…
Continuam „zborul” cu He-177, primul prototip, V-1… Ei bine, primul prototip a zburat pentru prima data pe 19 noiembrie 1939, la doar 7 luni dupa britanicul Short Stirling (cvadrimotor, 14 mai 1939) si la trei saptamani dupa Handley Page Halifax (cvadrimotor, 25 octombrie 1939). De asemenea, Greif a zburat inainte…
Continuam calatoria noastra cu singurul bombardier strategic operational in cadrul Luftwaffe, Heinkel He-177 Greif/Grifonul, aeronava plina de inovatii tehnice ce a avut o „nastere” complicata si nesfarsite probleme tehnice. Ca prefata la ceea ce urmeaza, iata cuvinte nu foarte magulitoare la adresa Grifonului exprimate de catre conducerea Luftwaffe, inclusiv de…
