Pasul decisiv. În revista Tactica și Strategia nr 4

După o întrerupere de mai bine de doi ani, am revenit cu revista noastră, mai experimentați, mai hotărâți și mai deciși în ceea ce privește misiunea noastră asumată, de a reda cititorilor români aspecte mai puțin cunoscute din istoria noastră militară. Să fiți siguri, multe din cele scrise în această…

Continue reading

COSITOAREA DE MARGARETE (partea 1)

Despre bombe si istoria bombardamentului aerian am mai vorbit in cursul articolelor noastre (primul bombardament aerian -1912, primul “bombardier” –Albatros F2). Asa-zisele “bombe” de dinaintea WW I, proiectile diverse compuse initial din sageti, caramizi, cuie si pietre, inlocuite ulterior cu grenade de mana si mici proiectile de artilerie care rar…

Continue reading

Aviatia militara in al doilea razboi mondial. Suedia vs Romania. Partea a III-a

Avioanele din dotarea Fortelor Aeriene Regale Romane, din perioada celui de-al doilea razboi mondial   Ei, si de aici incepe nebunia. Pe langa numeroasele modele construite in tara, armata a cumparat si avioane din import, apoi cca 250 de avioane militare si civile poloneze si-au gasit refugiul la noi in…

Continue reading

Sa salvam IAR-93 Vultur!

Incepem cu un reportaj TVR de pe vremuri: si sa ne reamintim apoi documentarul din 2013 al RealitateaTV: o mica-mare diferenta de situatie fata de cel anterior, la 15 ani distanta. Intrebare: Mai exista oare vreun IAR-93 functional sau apt de repunere in functiune dupa o simpla revizie? Nu de…

Continue reading

Aviatia militara in al doilea razboi mondial. Suedia vs Romania. Partea a II-a

Dupa ce, in prima parte, am prezentat industria aeronautica suedeza din perioada interbelica si avioanele aflate in dotarea Aviatiei Militare Suedeze in cel de-al doilea razboi mondial, intentionam ca in partea a doua sa fac o prezentare similara pentru aeronautica romaneasca si avioanele din dotarea Fortelor Aeriene Regale Romane din…

Continue reading

IAR 80, renasterea pasarei Phoenix

ANUNT IMPORTANT, ANUNT IMPORTANT. Un grup de entuziasti si-a propus reconstruirea avionului IAR 80. Principalul initiator e un tinar aeromodelist si la trup curat, cum zice poetul, care a investit sute si sute de ore in modelarea avionului, dupa documente vechi, sau relevarea pieselor din avioanele expuse la muzee. Personal…

Continue reading

Scaun de catapultare (IV)

Romania   In aviatia noastra militara s-au folosit majoritatea scaunelor de catapultare rusesti : KK-1, SK-1,KM-1, K -36, montate  pe toate modelele de Mig 15, 17, 19, 21, 23 si 29 aflate in exploatare. Odata cu inceperea productiei de IAR 93 a fost introdus modelul Martin Baker Mk 6, montat…

Continue reading

Scaun de catapultare (III)

SUA   Primele scaune de catapultare americane au fost construite pe baza proiectelor germane Heinkel din WWII, studiate initial de compania Aircraft Mechanics Inc, folosind si expertiza britanicilor. Aproape toti marii producatori de avioane de lupta, au dezvoltat propriul scaun de catapultare :  Lockheed Aircraft, Douglas, Republic, Northrop, North American. Scaunul de pe F 86 Sabre,…

Continue reading