Partea a IV-a Panther. Sistemul de vizare cu infrarosu Cateva tancuri Panther au fost echipate cu dispozitive speciale pentru vedere pe timp de noapte. Interesant este faptul ca germanii dezvoltasera sistemul inca din 1936, dar abia dupa ce au pierdut initiativa pe toate fronturile si-au adus aminte de…
Armata Imperiala Japoneza a utilizat pe tot parcursul razboiului cateva tipuri de masini blindate, unele chiar interesante, marea lor majoritate fiind la origine camioane sau limuzine civile, ori de provenienta straina. In acest articol ne vom opri asupra lor, dar, trebuie sa mentionam faptul ca ele n-au avut performante inalte,…
Partea aIII-a Panther D Motoarele ce au echipat tancurile Panther erau realizate de catre firma Maybach. Initial, primele 250 de Panther realizate dispuneau de motoare Maybach HL 210 P30, V-12, pe benzina, 650 CP/3000 rpm, greutate 750 kg. Ulterior, la urmatoarele loturi, incepand din mai 1943, vechiul motor a…
Partea a XI-a Continuam descrierea tractoarelor folosite de catre AIJ, de aceasta data cu cele destinate, in principal, tractarii pieselor de artilerie. Japonia a dezvoltat mai multe tipuri de tractoare de artilerie, unele chiar reusite, derivate ale unor produse civile sau dezvoltate pe sasiurile tancurilor usoare si medii –despre…
Partea a X-a Type 97 SHINHOTO/KAI CHI SHINHOTO-HA, varianta cu tun calibrul 47 mm si turela marita, avand urmatoarele performante: greutate 14,8 tone; lungime 5,52 m; latime 2,33 m; inaltime 2,23 m; blindaj cuprins intre 8-33 mm (partea frontala a turelei); motor Mitsubishi, Diesel, Type 97, V-12, 170 CP,…
Partea a IX-a Type 97 CHI-HA prototip Type 3 CHI-NU (in evidentele AIJ apare si sub denumirea de: San-shiki Chusensha Chi-Nu), era o dezvoltare a tancului mediu Type 97 CHI-HA (de la acesta a imprumutat sasiul si suspensia), realizat in numar mic (doar 166 de unitati -55 in 1944/111…
Partea VIII Type 95 Kurogane 4×4 Initial, productia de Kurogane, era redusa, doar 460 fiind realizate pana in 1940 pentru Armata Imperiala, insa, dupa aceea, productia a crescut masiv, ajungand intr-un final, la aproximativ 5000 de unitati; -industria japoneza a realizat, inclusiv pentru uz militar (transport, curieri, recunoastere),…
PARTEA a VI-a T-34 captura Germania Desi era o mare realizare, T-34 A, in acceptul germanilor, avea si deficiente, acestea fiind insa rezolvate in timp, dar, era in mod clar superior celor similare vestice si germane, la aparitia sa. In general, principala problema la debut a fost motorul, care se…
Partea a IV-a BT-42 finlandez Finlandezii, au capturat si ei tancuri BT, in special din seria 7. Dintre acestea, 18 exemplare au fost transformate local in obuziere autopropulsate, numite BT-42, in anul 1943. Obuzierul adaptat era de fabricatie britanica, calibrul 114 mm, fiind cunoscut in inventarul finlandez ca 114…
PARTEA a III-a BT-5 BT-5, a aparut in anul 1933, fiind realizate, cel mai probabil, cam 5000 de exemplare, reprezentand cea mai numeroasa varianta din seria BT. Aceasta varianta se diferentia de BT-2 prin greutatea marita, echipamentul radio, turela mai mare de forma cilindrica si tunul de calibru 45 mm,…
