Trecem la operatori…Am vazut URSS, Cehoslovacia/Cehia/Slovacia…Acum ROMANIA fiindca suntem Noi si Tara noastra! Romanie de care putem fi mandri, Aripile Romanesti au traditie, au partea lor de Eroism, au Continuitate! Vom incepe cu un scurt istoric post-1945 pentru a vedea drumul de la Agonie la Extaz si bineinteles, “drumul” scolilor…
Pe data de 3 noiembrie 2024, la turul II al alegerilor Președintelui Republicii Moldova, cetățenii Republicii Moldova aflați în România vor putea vota la una din următoarele secţii de vot: Rezultate: https://pv.cec.md/cec-presidential-results-tour2.html
18 Octombrie 2024 – reeditarea editarii! ______ Am editat titlul și conținutul articolului pentru că acum re-Unirea are în sfârșit o șansă oficială! Iată explicația: ”61” este numărul necesar de deputați din totalul de 101 ai Parlamentului de la Chișinău pentru a schimba Legea 344/1994 privind statutul juridic special al Găgăuziei…
SIGLA PACTULUI DE LA VARSOVIA Asa cum bine stim din capitolul anterior, VVS organizeaza in 1959 o competitie pentru dotarea proprie si a tarilor partenere din Pactul de la Varsovia cu primul jet trainer “comunist” care urma a inlocui reactoarele de antrenament derivate din vanatori cu reactie, Iak-17 si Mig-15.…
Ne apropiem de sfarsit…Sfarsitul portavioanelor italiene in WW II. Da, vorbim la plural, portavioanelor, fiindca Regia Marina vroia doua! Dorinta e una iar putinta alta, asa ca…vis frumos. Haideti sa „visam”! PORTAVION AQUILA -MARINA MILITARE ITALIANA 1955, IMPRESIE ARTISTICA Care a fost soarta portavionului Aquila/Acvila? Ei bine, la momentul…
Asa cum bine stim, Regia Marina a testat si alte aeronave in vederea ambarcarii pe portavioanele Aquila si Sparviero, inclusiv germane…Va invit la mansa Junkers Ju-87C… Junkers JU-87 C era varianta navalizata a renumitului bombardier in picaj obtinut prin modificarea JU-87B Stuka/varianta construita intre anii 1938-1940. Desi era in…
Am vazut in articolul anterior „ochii” Acvilei, e timpul sa trecem la Arme, camarazi! Ei bine, portavionul Aquila/Acvila urma a avea „gheare” deloc de neglijat, 8 tunuri in turela OTO/Ansaldo 135 mm/45 calibre Model 1937/1938; 12 tunuri Ansaldo-Terni 65 mm/24 calibre Model 1939; 132 tunuri antiaeriene Breda 20 mm/65 calibre.…
Continuam…Dupa “socul” Matapan, strategii Marinei italiene repun pe tapet problema construirii unui portavion. Timpul ii presa iar resursele nu permiteau construirea unei nave “de la zero”, drept urmare si-au adus aminte de SS Roma si conversia transatlanticului in portavion (Proiect Gagnotto). Si au trecut la treaba…. In vara lui 1941…
Articolul de fata este o continuare a povestii REGIA MARINA/Marina Regala Italiana, asta deoarece cu Marina italiana am mai navigat in cursul unor articole anterioare la bordul marilor cuirasate…Poveste interbelica in mare masura cu consecinte care s-au vazut in WW II! Ei bine, Marina italiana, lucru relativ putin cunoscut, a…
Mărturisesc că, inițial, am vrut să fac un articol cuprinzător, exhaustiv, despre Victory, Nelson și apogeul naval al războaielor napoleoniene, Trafalgar. Nu că nu aș fi știut în mare despre ce este vorba, dar, curând, am realizat că realmente au curs râuri de cerneală pe acest subiect iar eu nu…
