Motorul IAR 14 K – controverse

Decizia de echipare a IAR-ului 80 cu motorul IAR – 14K IVc32 1000A1, a fost și va rămane un subiect controversat. Performanțele acestui motor, au determinat  major caracteristicile de zbor și de luptă ale avionului. In perioada anilor ’30 și a celui de Al Doilea Război Mondial, performanțele tehnice ale…

Continue reading

23 August 1939. 80 de ani de la Paktul Ribbentrop-Molotov

  O singură întrebare pentru Președintele Klaus Iohannis: ca să ajungă la Chișinău – în preconizata și surprinzătoarea vizită de sâmbată, cred (pentru prim-ministrul Maia Sandu cel puțin, dacă nu mimează…nu pentru președintele Igor Dodon și min. apărării Pavel Voicu) – prin spațiul aerian al cărui stat trebuie să zboare…

Continue reading

Centenarul Tancurilor – 100 de ani de tancuri româneşti

La 1 august 1919 se înfiinţa primul batalion de care de luptă din România – o armă nouă, într-o ţară nouă, într-o lume nouă de după război. Cu mai puţin de 3 ani înainte, tancurile intraseră pentru prima dată pe câmpul de luptă, în Bătălia de pe Somme. De atunci,…

Continue reading

79 de ani de la Rapirea Basarabiei si Bucovinei de Nord!

Nu, n-am uitat! Si nici n-am iertat! Si chiar de am fi facut-o, ambasada Rusiei are grija sa ne reaminteasca in stilul oligofren specific istoriei paralele create de sovietici! Spasiba!   Iata si raspunsul nostru: Atata timp cat aceasta nedreptate nu este reparata, se poate spune ca suntem inca in…

Continue reading

PDM cere demisia lui Dodon și îl învinuiește de trădare de patrie. Alegeri anticipate prezidențiale

… UPDATE (11:23) Candu a adăugat că începerea Consiliului Republican al PSRM a întârziat pentru că Dodon a fost la sediul PDM și a negociat pe respectiva listă de cerințe. Vicepreședintele Partidului Democrat Andrian Candu a făcut astăzi publică lista de cerințe cu care a avenit președintele Igor Dodon la…

Continue reading

Motorul Gnome-Rhône K 14 – Istoric

I.A.R. Brasov a preluat în 1934 licența de fabricare motoare de la firma franceză Gnome-Rhône(G&R). În primul război mondial aceștia au produs 25.000 motoare rotative cu 9 cilindri, Delta și Le Rhône pentru avioane militare. Alte 75.000 au fost construite de terți sub licență. In 1922 francezii reușesc să cumpere de la firma Bristol Engine Company licența de fabricație…

Continue reading