A Tale of Two Cities: Craiova si Moreni

De ce avem un program national de interes strategic pentru transportorul blindat de trupe insa nu si pentru avionul de politie aeriana? La prima vedere cele doua sint incomparabile mai ales prin prisma complexitatii si a costului de dezvoltare insa nu ar strica sa vedem si asemanarile. In ceea ce…

Continue reading

Primul cui batut in sicriul Fortelor Aeriene Romane

Domnul ministru al apararii patriei noastre dragi, Corneliu Dobritoiu, a anuntat in cursul zilei de joi, 25 octombrie, semnarea scrisorii de intentie catre omologul sau portughez pentru achizitia a 12 avioane F16 in uz (a cata mana, este deja un subiect ultra-comentat pe acest blog). Acest lucru inseamna demararea procesului…

Continue reading

6o de ani de aviatie reactiva in Romania!

  Si cateva explicatii de la fata locului La exercitiul CSAR „pentru recuperarea unui pilot Mig-21 catapultat in spatele liniilor inamice” (parasutistii militari n-au sarit din cauza vantului insa cei civili locali de la Aerosport Craiova, da…si s-au descurcat foarte bine). Au participat doua Mig-uri 21 LanceR de la Fetesti, doua IAR-99 Soim (#701…

Continue reading

Fiareee, fiareee vechi cumpaaaaaar….si dural! Partea de dupa prima parte!

Actul I bis Undeva  pe malul Rinului Marean Almanahe Goagal, pe persoana fizica si domnul, vorba vine, Coco Imobilierescu, mare om politic, fruntas al partidului, ministeriabil prin aparare, geniu tactic si strategic, mare general, stateau impreuna pe o bordura la malul Rinului, la frontiera dintre Germania si Olanda. Marean scuipa…

Continue reading