Vedeta Shaldag – o scula buna la toate.

Partea a IV-a – nava pentru operatiuni fluviale Denumirea “pentru operatiuni fluviale” este putin fortata avand in vedere ca toate modelele prezentate pana acum au un pescaj intre 1,15 si 1,25m care le permite sa actioneze in mediul fluvial. In mod special, varianta de debarcare este destinata si operatiunilor fluviale.…

Continue reading

Freză de deszăpezit a MApN

  Inginerii militari au realizat o freză de deszăpezire cu două dispozitive melcate care preiau și apoi aruncă zăpada la peste zece metri, în funcție de turaţia dată de operator. Specialiștii de la Centrul 185 Mentenanță “Radu cel Mare” din Târgoviște au finalizat lucrările la freza de deszăpezire care poate…

Continue reading

Evolutii BAE Hawk vs IAR-99

IAR-99 Desi discutia despre transformarea IAR-99 in avion de politie aeriana si cresterea capacitatilor sale in cadrul unui proiect denumit IAR SC/XT si mai nou DT (Demonstrator Tehnologic) dureaza de mai bine de 2 ani, o comparatie cu evolutiile altor aparate similare ar putea da concluzii si ulterior si rezultate…

Continue reading

RoAF – Ore de zbor: un dezastru rar vizibil!

Acest articol a fost scris cu mult inainte de nefericitul accident aviatic din Apuseni. Nu l-am publicat pentru ca-l tot “puricam” pe ici pe colo si bine am facut, pentru ca acum, dupa tragedia intamplata, randurile care urmeza vor fi intelese intr-o alta conjunctura si poate, pana la urma, vom…

Continue reading

SISTEMELE DE AVIOANE FĂRĂ PILOT ÎN ROMÂNIA

– PAȘI SPRE VIITOR – General(ret.) dr. ION MAGDALENA 1.      CONTEXTUL EUROPEAN AL ÎNTREBUINȚĂRII SISTEMELOR DE AVIOANE FĂRĂ PILOT Sistemele de avioane fără pilot au devenit, în ultima perioadă, o prezență tot mai importantă în activităţile militare şi civile, ştiinţifice şi economice, desfăşurate de diferite state ale lumii. Avioanele fără…

Continue reading

Industria Aeronautica Romana vs Industria Aeronautica Suedeza

Nesansa Romaniei – O istorie trista…   In acest articol as dori sa arat modul cum a evoluat productia de avioane militare in cele doua tari, dar si faptul ca Suedia a ajuns sa fie una dintre putinele tari care au capacitatea de a produce un avion de lupta, cu…

Continue reading