Site-ul Moreniului si-a schimbat look-ul. Cateva sugestii

Asteptam de ceva vreme noul look al site-ului de la Moreni (de cate ori intram imi spunea “Site in constructie”). Zilele astea i-au dat drumul si, comparativ cu cel precedent, cu imagini “decupate cu foarfeca si lipite”, probabil cu un Paint rudimentar, cel nou arata destul de bine ca grafica. Interesante…

Continue reading

Masina grea de asalt a infanteriei – o noua moda?

TR-85M1 In ultimii ani masa MLI-urilor si chiar cea a transportoarelor pe roti creste tot mai mult, trecand de 30 de t si indreptandu-se vertiginos catre 40-43t. Si totul pentru a asigura o protectie sporita impotriva armelor antitanc din ce in ce mai puternice si mai eficiente. BMP3 cu extra…

Continue reading

Editorial – Rusia, Romania si urmarile conflictului sirian

Daca UE s-a grabit sa-i trimita o felicitare lui Vladimir Putin pentru modul cum a gestionat criza siriana, inseamna ca s-a intors lume cu fundul in sus! Sau nu?! Problema Europei Occidentale, din 1945 incoace, a fost data de slabiciunea militara si politica in fata URSS si a Rusiei. In…

Continue reading

IAR 95

Evenimentele anului 1968, opozitia Romaniei fata de invadarea Cehoslovaciei, desi raportata ca o victorie a politicii externe  pentru Ceausescu, i-a aratat acestuia limitele si punctele vulnerabile ale sistemului defensiv al tarii. I se refuzaze ajutorul de catre Occident si chiar de Iugoslavia, facandu-l sa inteleaga ca Romania se poate baza…

Continue reading

Daca Mowag va mai livra alte transportoare, noi vom face carcasa – Interviu cu Ioan Manu, directorul general al Automecanica Moreni

12 martie 2009   Unul dintre programele strategice de inzestrare a Armatei este achizitia de transportoare amfibii blindate, care sa inlocuiasca TAB-urile aflate acum in dotarea Ministerului Apararii. Procesul a demarat in 2006, cand a avut loc prima licitatie castigata de elvetienii de la Mowag, care trebuie sa ne livreze…

Continue reading