Mai 1989. Si uite asa am ramas la echipamente „clasice”…

31 mai 1989. din stenograma Consiliului Apărării al R.S.R. Tov. Ion Coman: Este adevarat, s-au facut multe lucruri, armata a fost dotata, înzestrata si s-a mai si exportat. Însa, cu tot efortul facut, nu este rezolvata problema tancului de 800 CP care, atît din punct de vedere al cantitatilor planificate,…

Continue reading

Batalii legendare ale Armatei Romane: Cei 300 de la Prunaru!

O istorie care merita cunoscuta de catre toti romanii…   Sfarsitul lui februarie.  Sarjă spre nemurire: Cei 300 de la Prunaru Popoarele traiesc mituri fondatoare, armatele popoarelor traiesc traditii de lupta si fapte de arme. Fara ambele existenta popoarelor si a statelor nationale nu poate fi conceputa. Americanii au Alamos,…

Continue reading

Mandria Vanatorilor de Munte – Memorii de Razboi

„Să fi fost de început cu Divizia de Cremene a generalului Ion Dumitrache înseamnă mai mult decât orice hristov de vitejie, înseamnă mirul norocului odată cu harul eroic” Mareşal Ion Antonescu, iunie 1943 “13 februarie 1945. Aflu curand ca in cursul luptelor din aceasta zi a fost ranit si sublocotenetul…

Continue reading

Vedeta Shaldag – o scula buna la toate.

Partea a IV-a – nava pentru operatiuni fluviale Denumirea “pentru operatiuni fluviale” este putin fortata avand in vedere ca toate modelele prezentate pana acum au un pescaj intre 1,15 si 1,25m care le permite sa actioneze in mediul fluvial. In mod special, varianta de debarcare este destinata si operatiunilor fluviale.…

Continue reading

Freză de deszăpezit a MApN

  Inginerii militari au realizat o freză de deszăpezire cu două dispozitive melcate care preiau și apoi aruncă zăpada la peste zece metri, în funcție de turaţia dată de operator. Specialiștii de la Centrul 185 Mentenanță “Radu cel Mare” din Târgoviște au finalizat lucrările la freza de deszăpezire care poate…

Continue reading

Evolutii BAE Hawk vs IAR-99

IAR-99 Desi discutia despre transformarea IAR-99 in avion de politie aeriana si cresterea capacitatilor sale in cadrul unui proiect denumit IAR SC/XT si mai nou DT (Demonstrator Tehnologic) dureaza de mai bine de 2 ani, o comparatie cu evolutiile altor aparate similare ar putea da concluzii si ulterior si rezultate…

Continue reading

RoAF – Ore de zbor: un dezastru rar vizibil!

Acest articol a fost scris cu mult inainte de nefericitul accident aviatic din Apuseni. Nu l-am publicat pentru ca-l tot “puricam” pe ici pe colo si bine am facut, pentru ca acum, dupa tragedia intamplata, randurile care urmeza vor fi intelese intr-o alta conjunctura si poate, pana la urma, vom…

Continue reading