Mira Reflex

MIRA-REFLEX, este un dispozitiv de ochire cu ambii ochi deschişi, care uşurează foarte mult tragerea; are câteva caracteristici performante, spre deosebire de produse similare, în sensul greutăţii reduse, eficacităţii la distanţe mari; poate fi montat pe armele existente în dotarea Armatei Române ori ale altor structuri de apărare. Totodată, se…

Continue reading

MIG-21 LanceR o solutie inca viabila pentru Romania ?

In ultimul timp, mai ales in mediul politic si decizional, se tot vehiculeaza ideea ca Romania nu are bani pentru achizitionarea de avioane de lupta noi iar ideea de offset pare ignorata intentionat in orice discutie sau dezbatere. In situatia in care se decide totusi achizitia a doar 15-20 de…

Continue reading

TR85 M1 prezentat de experti romani de la Pitesti

Luna trecută, Romarm a anunţat că vrea să vândă tancuri româneşti columbienilor. Ştirea a fost privită de mulţi cu neîncredere. Cine mai are nevoie astăzi de tancuri şi de ce tocmai româneşti, când pe piaţă există oferte americane, germane, ruseşti, franţuzeşti etc.? Anunţul Romarm se referea la negocierile pe care…

Continue reading

Eurofighter îşi revizuieşte strategia de vânzare a avionului Typhoon în România

Consorţiul Eurofighter se apropie de şase campanii de vânzare a avionului de vânătoare ”Typhoon” în ţări ca Oman şi România, adoptând o strategie foarte diferită faţă de modul în care a făcut afaceri în ultimii 20 de ani, potrivit lui Giuseppe Orsi, preşedinte şi CEO al Finmeccanica, contractorul italian din…

Continue reading

La multi ani, Flotila 71 Aeriana Campia Turzii!

Flotila Aeriana 71 de pe aerodromul militar Campia Turzii a implinit, sambata, 30 de ani de existenta. AviatiaMagazin.com si RomaniaMilitary le ureaza un calduros “La multi ani” tuturor oamenilor care activeaza la “Luna”. Scurt istoric • Aerodromul militar Câmpia Turzii a fost construit de Forţele Aeriene Române în anii 1952-1953, în scopul…

Continue reading

Avioane noi versus avioane sh, o comparatie strict economica.

Asa cum i-am promis ieri lui Marius, iata un calcul comparativ pentru achizitia de avioane. Asadar, in articolul de mai jos, aveti o fundamentare financiara si economica pentru avioane sh versus avioane noi, cu cifre si dobanzi+costuri totale, asta ca sa nu mai zbiere nimeni ca nu avem bani. Astept…

Continue reading

Cum o fi cand esti destept?! Elvetian! Cum o fi cand esti prost?! Plagiator…

Discutii intre Suedia si Elvetia pe tema Gripen s-au incheiat astazi. Conform declaratiilor ministrului sudez al aparaii, Suedia este foarte dispusa sa inchirieze cateva Gripen mai vechi, Elvetiei, pana la sosirea E/F-urilor. Pe langa problematica offsetului, in cadrul achizitiei de catre Tara Cantoanelor a 22 de Saab Gripen E/F, s-a…

Continue reading

Istoria parasutismului romanesc. Partea a III-a. Cinci decenii de parasutism militar romanesc. Perioada 1950-1990

This entry is part 12 of 12 in the series Istoria Parasutismului

Istoria parasutismului in Romania, Partea a III-a   Pe 1 noiembrie 1950 a fost infiintat  la Tecuci, Batalionul 1 Parasutisti, care a fost subordonat Comandamentului Fortelor Aeariene. Aceasta sarcina a revenit  centrului de instructie al aviatiei, conform dipozitiunilor si sub supravegherea comandamentului fortelor aeriene militare.  Actiunea a inceput la 20…

Continue reading

„Cer senin”, confirma rezultatele foarte bune ale MIG-urilor noastre la Thracian Star!

Ceea ce RoMilitary a anuntat, cred ca in premiera si anume participarea victorioasa, sa spunem, a patru avioane MIG-21 LanceR la exercitiul bulgaro-american Thracian Star, a fost confirmat, cu peste o luna intarziere de revista RoAF, “Cer Senin”! Faptul ca ai nostri au dat de pamant si cu bulgarii cu…

Continue reading