Din 2014 au trecut niste ani… XWIND 4000 inca arata futurist, beneficiind la interior de „augmented reality bridge” si propulsie hibrida, diesel-elctrica, cu care reusea viteza de 30 de noduri:
Cu ce se lauda la vremea respectiva conceptul XWIND 4000:
– Suprastructuri integrate: integrare optimizata, fizic si functional, de senzori (GE, radar, optronica) si tehnologii de comunicatii de ultima generatie ( antene cu suprafata plata, metasenzori, LIDAR etc.),
– Integrala navala a dronelor: implementarela nivelul arhitecturii navei si controlat de comandant, drone de cerectare-supraveghere cu diverse incarcaturi utile (containere EO/IR), radar, de supraveghere marina, AIS etc.), inclusiv arme.
– Punte de Coordonare a Luptei de Noua Generatie (Next Gen Combat Bridge) – o platforma de operatiuni inovatoare .
– Centru de Operatiuni de noua generatie pentru coordonarea tactica a operatiunilor.
– Sistem de lupta impotriva amenintarilor asimetrice
– Datacenter al navei care permite optimizarea resurselor (estimari si capacitate de incarcare ) prin aplicatii de vizualizare a CMS-ului navei (combat management system) si a SMS (ship management system) .
– Controlul energetic: propulsie hibrida modulara, gestiunea dinamica a consumului navei.
– Compartimentare modulara, configurabila (T BONE)
Nici corveta C SWORD 90 celor de la CMN, din Cherbourg, nu e cu mult mai prejos, fiind prezentata si pe RoMil in 2014, doar ca la momentul respectiv nu aveam si video-ul:
Cu o lungime de doar 95m, corveta are de toate, inclusiv cele 16 lansatoare verticale AA mult-cautate, 2 sisteme rachete AA cu raza scurta, 8 rachete antinava, elicopter de 10 tone, echipare completa pentru lupta antisubmarina dar si o viteza maxima de 28 de noduri… incadrandu-se binisor in cerintele noastre, poate cu exceptia pretului si a criteriului istoricului volumului de vanzari.
In fine, reluam aici, pe scurt, descrierea caracteristicilor in limba engleza, doar pentru a putea compara, ca si exercitiu intelectual cu ce ofera Gowind sau Sigma:
| Length | 95 meters |
| Width | 15.7 meters |
| Draft | 4 meters |
| Maximum Speed | 28 knots |
| Range | 7,000 nm at 12 knots / 5,000 nm at 14 knots |
| Crew | 65 + 20 operators |
| Primary guns | 76mm |
| Secondary guns | two 20 mm guns or 30mm
|
| Systems |
|
| aviation | can accommodate a 10 tonne helicopter class |
De atunci corveta a ramas doar la stadiul de concept… Poate exista si niste motive bine intemeiate, doar ca nu le cunoastem, dincolo de riscul primului client al unui produs care nu este matur (capitol unde multe dintre armate prefera deja un anumit istoric de utilizare cu alti clienti, cu exceptia cazului in care chiar ei sunt finantatorii programului creat pe propriile cerinte).
Marius Zgureanu