In replica la articolul din Daily Best Pentagonul a declarat ca integrarea tunului de bord pe F 35 se desfasoara confom programului si va fi operational odata cu Lotul 9 de aparate, adica din 2017.
Asa cum scriam si in articolul initial tunul desemnat pentru F 35 este GAU -22, un tun tip Gatling cu patru tevi calibrul 22mm, iar testele cu tunul de bord, pentru cele trei variante ale F 35, vor incepe in acest an.
In alta ordine de idei pana acum F 35 a folosit in misiuni de tip CAS JDAM si GBU-12, in timp ce tunul nu este gandit sa fie utilizat in aceeasi maniera in care il foloseste A 10 Warthog. Tunul de pe F 35 este gandit ca arma aer-aer pentru lupta la vedere, dar asa cum a spus un ofiter american, daca se ajunge acolo ceva s-a facut gresit, iar daca tinem cont de manevrabilitatea acestui avion (oficial Lockheed a admis ca F 35 este mai putin zvarluga fata de F 22), ca si de numarul destul de redus de rachete aer-aer pe care le poate transporta, tunul este – intr-adevar – ultima lui problema pe aceasta lume…
Cu ocazia acestui raspuns, purtatorul de cuvant al Pentagonului pentru programul JSF – Joe DellaVedova – a confirmat si calendarul privind operationalizarea primelor aparate astfel: F 35A – toamna anului 2016, F 35B la jumatatea acestui an si F 35C in 2018.
GeorgeGMT