La sfarsitul lunii aprilie Coreea de Sud a demarat constructia celei de a doua nave de desant amfibiu din clasa Dokdo, urmand ca nava sa fie gata in 2020.
Aceste nave sunt capabile sa opereze elicoptere si sa transporte cam tot ce-ti trebuie in cazul unei debarcari: vehicule blindate usoare si grele, camioane, militari etc.
Dokdo este o nava din clasa Landing Platform Helicopter (LPH) si are ca specificatii generale: lungime 200m, 18800 tone deplasament maxim, un echipaj compus din 330 de marinari, capacitate de transport pana la 750 de militari plus vehicule in functie de tipul acestora, totul pe langa cele 10 elicoptere (UH-60P sau SuperLynx).
Frumusetea acestei nave este data de faptul ca, spre deosebire de alte LPHuri, poate opera avioane cu decolare-aterizare verticala, puntea si lifturile fiind special proiectate sa suporte acest tip de aeronave, credem noi ca este vorba de F 35B.
La o singura cursa Dokdo-class poate transporta 750 de militari, 10 tancuri, 10 camioane, 7 transportoare de trupe blindate amfibii (AAV), trei piese de artilerie plus cele doua nave de debarcare pe perna de aer (LCAC).
In mod oficial sud-coreenii se gandesc la achizitionarea de F 35B pentru operarea la bordul Dokdo class, astfel ei ar fi singurii, cu exceptia americanilor, care ar opera „B-ul” de la bordul unor nave de debarcare.
Nava poate fi folosita si ca nava de comanda pentru flota ca si in cadrul unor operatiuni de lupta anti-submarin, cu ajutorul elicopterelor. In acest moment la bordul primei nave din clasa se folosesc elicoptere UH-1H.
Pretul de catalog „cheala”este de 281 milioane de dolari.
GeorgeGMT