Ian King directorul executiv al EADS declara: “I will be discussing with our partners what we do next. In my view, all options are on the table”, referindu-se la discutile ce vor fi angajate cu partenerii din Germania, Italia si Spania. Ian King se refera la incercarea de a micsora pretul aparatului sau, Eurofighter Typhoon, in incercarea de recupera contractul cu India.
Financial Times descrie uluirea industriei britanice, si in general al partenerilor din EADS, la aflarea vestii ca Rafale a castigat! Ei considerau ca tehnologia disponibila pentru Typhoon este mai noua, mai moderna si usor upgrad-abila an de an si de asemenea faptul ca apartul francez nu avea nici un contract de vanzare in afara Frantei, era considerat ca fiind o piatra de moara aproape insurmontabila pentru francezi.
In acelasi timp, analistii,din industria aeronautica militara, comenteaza ca avantajul tehnologic oferit de EADS a fost depasit, atat de pretul mai mic al francezilor, cat si de disponibilitatea lor de a face un transfer tehnologic mai substantial.
Si cam toti cei chestionati, sunt de acord ca India a cautat, prin acest contract, nu atat cel mai performant aparat disponibil acum pe piata, ci pe cel care oferea accesul, cat mai larg, la tehnologie de ultima ora si armament de ultima generatie. De asemenea India ar fi cerut libertatea de a integra pe viitorul avion tot ceea ce cred ei de cuvinta. Ori aici ajungem la coduri sursa si la principala problema avuta de americanii in India, explicandu-se astfel iesirea prematura a celor doua avioane americane(F-16 si F/A-18) din competitie.
Asadar Dassault nu ar trebui sa se bucure prea mult…inca! EADS pregateste un contraatac masiv sustinut fiind de patru dintre cele mai puternice tari europene. Deocamdata EF-ul isi alege armele, isi lustruieste armura si apoi…Rafale poate ca va castiga totusi, dar sa nu cumva sa aiba o victorie a la Pirus! Ca apoi vine Brazilie, Emiratele Unite, si fereasca Dumnezeu! Din astfel de succes in alt astfel de succes, faliment scrie pe ei!
Sursa: Financial Times