Pai hai sa le luam pe rand!
F-35 JSF ar fi de facto un avion universal, multirol care are ca scop final economia de bani, ajutand SUA, si aliatii sai sa mentina un singur tip de avion pe post de fata-n casa buna la toate si pe deasupra ieftin.
Poate F-35 sa inlocuiasca in US Air Forces faimosul “Mistret razboinic”, A-10 adica?! La capacitate de a survola campul de lupta…nu, la capacitate de a cara armament…nu, nu cel putin in modul invizibil, poate el suporta/incasa tot ce incasa de obicei cu stoicism A-10…iarasi nu!
Are F-35 capacitate SEAD ridicata?! Da, in sensul ca ar putea penetra teoretic sistemul de aparare AA inamic, fiind stealth, si nu, datorita capacitatii reduse de incarcare.
Are F-35 sansa sa devina un al doilea F-16?! Atac la sol, suprematie aeriana, CAS, etc, etc, si asta la un cost macar comparabil?! Categoric NU! Cu exceptia invizibilitatii, JSF-ul ar lua bataie crunta de la F-16 si asta datorita faptului ca manevrabilitatea sa este slaba. Gros la mijloc si cu aripi mici, F-35 este din proiectare slab manevrier, si in mod sigur majoritatea aparatelor actuale s-ar inscrie foarte usor in virajul sau, iar asta inseamna moarte sigura.
Practic in momentul in care este zarit, este mort. Viteza mica, raza de viraj(ambele) foarte slaba, acceleratia destul de neimpresionanta, fac din JSF un avion care ar avea nevoie de eascorta. Iar daca mai adugam si raza destul de mica…
In faimosul si cunoscutul de altfel raport al RAND Corporatrion “Air combat, Past, Present and Future”, se spun urmatoarele:
F-35 JSF este:
–“ double inferior” relative to modern Russian/Chinese fighter designs in visual range combat”
-inferior acceleration, inferior climb, inferior sustained turn capability”
Si raportul concluzioneaza: ” JSF can”t turn, can”t climb, can”t run!”
In Statle Unite exista deja o opozitie din ce in ce mai mare, chiar si in Congres, la continuarea proiectului in aceiasi parametrii, multa lume temandu-se, nu de banii pierduti, ci mai degraba de timpul irosit. Pierderea de vreme si resurse care ar putea lasa America, pentru prima oara din 1945 pana astazi , in inferioritate marcanta in domeniul aviatiei.
Chiar nu mai are rost sa comparam de exemplu capacitatea de incarcare a J-20 cu F-35. Nu putem compara imensele cale( trei la numar) disponibile pe J-20 cu capacitatea extrem de limitata a avionului de la Lockheed Martin.
Aveti mai jos un documentar in patru parti cu parerea unor americani, destul de bine informati, despre F-35. Interviurile sunt realizate de o televiziune europeana nordica.
Va fi F-35 pana la urma un avion demn de asteptarile pe care le-a generat?! Vom vedea…
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=27qdB1D0s9M&w=420&h=315]1-[youtube http://www.youtube.com/watch?v=UQB4W8C0rZI&w=560&h=315]
2-[youtube http://www.youtube.com/watch?v=8kssZua8MVc&w=560&h=315]
3-[youtube http://www.youtube.com/watch?v=nh2Gnxa_fTw&w=560&h=315]
4-[youtube http://www.youtube.com/watch?v=BhGIglwmFB8&w=560&h=315]
5-[youtube http://www.youtube.com/watch?v=TS7O14nzrzE&w=560&h=315]
Sursa: defenseindustrydaily
O alta sursa de info pentru F-35: www.livescience.com