Istoria avioanelor F1 din Iran, incepe in Irak.
Irakienii foloseau Mirage F1Qs pentru interceptarea avioanelor inamice, atacuri la sol si atacuri impotriva navelor maritime.
Prima intalnire a unui F1 cu un F-14 iranian a avut loc in noiembrie 1981, data la care a fost doborat primul aparat francez de acest tip, ce lupta sub culorile Irakului.
Acel incident a fost inceputul unui dezastru pentru pilotii irakieni, in urmatoarele luni, 45 de Mirage F1 au fost doborate de F-14S iraniene si inca doua de F-4, pana la finalul razboiului.
De stiut ca inaintea revolutiei islamice, pilotii IRIAF au fost pregatiti de americani la standarde NATO.
In 1983 doua avioane turcesti de tip F-100F Super Sabre au penetrat spatiul ariean irakian, unul dintre aceste aparate a fost doborat de o racheta Super 530 trasa de un Mirage F1 irakian. Pilotii turci au supravietuit si s-au intrors in Turcia, dar incidentul a fost tinut secret pana in 2012 cand a fost publicat in contextul controversatului F-4 doborat de Siria.
La 17 mai 1987, un F1 irakian a tras cu Exocet intr-o fregata americana (USS Stark), provocand un incendiu la bordul navei, in urma caruia 37 de marinari au fost ucisi si 21 raniti.
Incidentul s-a produs ca urmare a unei confuzii. Guvernul irakian si-a cerut scuze, iar americanii nu au luat masuri impotriva lui Saddam. Aici fac o paranteza, amintind ca americanii nu au fost afectati nici de incalcarea drepturilor omului, atunci and „Chemical Ali” (Ali Hassan al-Majid) gaza femei, copii si batrani, in nordul Irakului sau cand Armata Irakiana folosea arme neconventionale impotriva Iranului.
In timpul Razboiului din Golf (Irak-SUA/NATO) intr-un proces verbal este mentionat ca un avion de tip F-111 (neinarmat) pilotat de James Denton si A. Brent Brandon D a reusit sa invinga un Mirage F1Q.
http://www.youtube.com/watch?
Mai multe F1 au fost doborate de avioanele coalitiei, doua dintre acestea au fost interceptate de un F-15C din SRAF (Fortele Aeriene Royale Arab Saudite).
Un lot de 24 de aparate Mirage F1EQ si F1BQ s-au refugiat in Iran inca din timpul razboiului din 1991. Iranienii au fost impresionati de capacitatile acestui aparat si pana in 2012, cu sprijin cel mai probabil din China, au reusit sa repuna toata flota ,,pe picioare” in conditiile in care la inceputul anului mai aveau doar 7 aparate operationale.
Nici Guvernul irakian nu si-a luat gandul de la aceste ,,pasari” si intentioneaza sa readuca in serviciu 18 Mirage F1 din ~100 de aparate pe care le detineau la inceputul razboiului cu Iranul.
Surse: Wikipedia
NeroFlash