Sursa: US Navy
Stim deja ca italienii au castigat competitia FFG(X) care presupune constructia a cel putin 20 de fregate pentru US Navy. Mare victorie pentru italieni, iar Congresul s-a grabit sa si puna pe masa aproximativ 1,3 miliarde de dolari pentru constructia primei nave la santierul celor de la Fincatieri din Marinette Marine, Wisconsin.
Insa navele comandate de americani vor fi diferite fata de suratele lor europene si acum avem si o schema de dotare pe marginea careia putem discuta.
In US Navy, fregata FREMM va fi o nava capabila sa duca lupta atat in largul marii cat si in zona litorala. Din punctul de vedere al capabilitatilor, FREMM-urile americane vor fi cu adevarat nave multirol putand duce lupta in toate cele trei medii: anti-aerian, anti-submarin si anti-nava dar va avea si capabilitati EMW – electromagnetic warfare.
Sursa: US Naval Institute
La modul general, armamentul de baza va fi compus dintr-un tun calibrul 57 mm, 32 x Mk41 VLS, pana la 16 rachete nava-nava NSM si un sistem RAM pentru apararea impotriva rachetelor anti-nava inamice.
Fregatele americane vor dispune de un radar AN/SPY-6(V)3 de la Raytheon, totul in tandem cu Aegis Combat System (ACS).
De asemenea, proiectul va fi modificat pentru a obtine o mai buna sansa de supravietuire in cazul in care nava ar fi avariata in lupta, mai pe romaneste FFG(X) va fi o mai buna incasatoare decat surata ei europeana.
Pretul per bucata va fi, pentru urmatoarele nave, undeva sub un miliard de dolari.
Foarte intersant de aflat, peste multi ani poate, daca spaniolii de la Navantia cu F-100 au avut sanse si daca au avut, au fost acestea spulberate de fregata norvegiana scufundata intr-un mod bizar?!? Cu atat mai mult cu cat navele din clasa F-100 „Álvaro de Bazán” sunt mult mai „americanizate” decat suratele lor din clasa FREMM, fiind dotate din standard cu Aegis si VLS Mk41, operand de la bordul lor elicoptere americane UH-60.
FREMM este insa o nava eminamente europeana, avand la baza VLS Sylver A50 de la Naval Group, un radar MRFA de la Leonardo si elicoptere SH-90. Asadar una din doua, ori FREMM-ul s-a dovedit foarte net superioara F-100, ori americanii au aflat lucruri necurate vis-a-vis de robustetea fregatei celor de la Navantia, iar faptul ca dupa ciocnirea navei norvegiene cu petrolierul maltez, apa marii s-a infiltrat intr-o veselie prin toata nava nu cred sa fi adus puncte in plus ofertei spaniole.
GeorgeGMT