Marina Americana a inceput sa asambleze primele “echipaje” pentru noile sale drone de supravegheremaritima Global Hawk. Desi RQ-4 este deja un UAV arhicunoscut in lume, marinarii americani abia au achizitionat aeronava pentru a o folosi in patrulari de lunga durata dea lungul coastelor americane.
Primul escadron va fi operational in octombrie si se numeste Called VUP (Unmanned Patrol Squadron) 19. Zona de “joaca” va fi Coasta de Est a SUA adica Oceanul Atlantic, urmand ca anul viitor sa fie operationalizata si divizia pentru Coasta de Vest.
RQ-4 va primii si un nou nume in US Navy, MQ-4C Triton, iar misiunea sa de supraveghere este denumita BAMS (Broad Area Maritime Surveillance). Aceste noi drone, care odata cu operationalizarea totala, vor numara nu mai putin de 68 de aparte, se vor alatura celor 117 avioane P-8As, ambele tipuri urmanad sa inlocuiasca cele 250 de “batrane“ P-3Cs. Daca totul merge bine, financiar vorbind, noile aeronave vor inlocui total P-3-ul in zece ani.
“Triton” a fost deja testat cu succes de catre Marina Americana, in zona Golfului, atunci cand aeronava a executat patrulari deasupra grupului de lupta al unui portavion, de la inaltimea de 22500 de metri, invartindu-se incet deasupra navelor proprii si supraveghind traficul naval din zona. Un MQ-4C poate zbura pana la 24 h neintrerupt la fiecare trei zile.
Asadar in aproximativ zece ani supravegherea maritime americana va fi asigurata de avioane cu reactie P-8As si de drone MQ-4C, insa un lucru este foarte clar: viitorul in materie de patrulari de lunga durata este al dronelor, acestea putand efectiv executa misiuni a caror durata depinde doar de eficienta sistemului de propulsie. Dronele nu cer mancare, nu se odihnesc, sunt in permaneta in alerta maxima, si cel mai probabil ca in privinta costurilor de productie si de operare, un MC-4C este mult mai eficient decat un P-8As, numai ca deocamdata drona nu are capabilitatile unui avion, dar peste cativa ani…
Sursa: strategypage
GeorgeGMT