M270 MLRS
Simptomele manifestate sint dependenta de imprumuturi externe, trezorerie uscata si delir febril.
Cum doctorii nu s-au pus inca de acord in privinta cauzei, lipsa momentana de lichiditati sau insolventa cronica, depinde de cine este intrebat, pacientul isi autoadministreaza tratamentul obisnuit: cheltuieli masive pentru tehnica militara.
La sfarsitul lunii Iulie 2014, adica dupa o perioada de reduceri dure in cam toate domeniile, grecii au aprobat un program de inzestrare in valoare de USD1bil (un miliard). Pentru a indulci oarecum pilula, s-au iluzionat ca nu e vorba nicidecum de achizitii de tehnica noua, doar niste modeste modernizari si transferuri (aproape) gratuite de tehnica uzata. Sursa: Jane’s
Pachetul prevede modernizarea unor sisteme MLRS deja existente si transferul a inca 40 de unitati din dotarea US Army ca EDA, cu un cost de EUR5mil, adica gratis.
Grecii vor mai produce in cooperare cu un partener strain 30.000 de lovituri 120mm pentru tancurile Leo2, contract in valoare de aproximativ EUR150mil. Pentru a incheia achizitiile dedicate forteleor terestre, 320 de camioane HEMTT vor fi transferate tot din stocurile US Army.
Crescand un pic temperatura, ajungem la Marina unde este prevazut un buget de EUR400mil pentru modernizarea a 4 corvete din clasa MEKO 200.
Aici trebuie remarcat tonul cu care este anuntata modernizarea corvetelor, fiind clar ca bugetul de EUR100mil per nava este vazut ca unul “de criza”, care nu satisface pretentiile Marinei si care nu ar fi fost probabil scazut la nivelul asta daca creditorii internationali nu ar fi fost cu ochii pe ei.
Pentru Romania, suma e relevanta din perpectiva modernizarii fregatelor, T22 fiind intr-o stare mai precara decat MEKO grecesti si necesitand cel mai probabil mai multe fonduri, depinzand insa si de amploarea modernizarii.
Grecii continua programul “de mizerie” prin modernizarea aparatelor de supraveghere navala P-3B Orion, proiect in valoare de doar EUR350mil sau USD500mil, conform DSCA.
La categoria maruntisuri se mai inscriu si tranferurile unor nave rapide pentru FOS si contractele de intretinere pentru motoarele cu turbina ale elicopterelor S-70 Hawk si cele ale navelor din clasa Kortenaer, de provenienta olandeza.
Pentru a trece la lucruri serioase, Aviatia intentioneaza sa achizitioneze 10 elicoptere CH-47D Chinook si echipamentele asociate pentru USD150mil. Alegerea e, din punct de vedere tehnic, excelenta dar momentul, din punct de vedere economic, cum nu se putea mai prost.
Achizitia de piese petru intretinerea flotei de avioane F-16, la doar USD188mil, e doar un mic detaliu nesemnificativ.
Pacientul da semne ca ar vrea sa fuga din sanatoriu pentru a se alatura unei bande de cartier si poate ca nu ar fi un lucru rau daca medicamentele ar fi redirectionate catre altii care chiar au nevoie de ele.