De aceasta data e real si se asteapta ca semnarea contractului sa fie facuta cu o zi inainte de sosirea presedintelui Frantei la New Delhi, cu ocazia celebrarii Zilei Rebublicii. Astfel pe 25 ianuarie anul viitor cele doua parti vor semna in sfarsit contractul pentru cele 36 de avioane multirol Dassault Rafale, asta in conditiile in care draftul contractului a fost deja finalizat si acceptat de toata lumea.
In contract se prevedea ca cele 36 de avioane vor fi livrate pe parcursul a sapte ani, cu primul aparat livrat la 36 de luni de la semnare, adica la inceputul anului 2019.
Rafale cu cocarde tricolore. Un vis mult prea indepartat pentru noi, din pacate…
Pretul final pentru cele 36 de avioane este de 8,3 miliarde de dolari, incluzand aici nu numai livrarea aparatelor ci si intreaga logistica care trebuie implementata de partea franceza in India. In schimb partea franceza s-a angajat la un offset in valoare de 50% din pretul total platit de India.
Avioanele vor fi livrate de catre Dassult in “fly-away condition”, mai pe romaneste “la cheie” si gata de zbor, contractul fiind unul guvern-guvern, dar care respecta in cea mai mare parte negocierile dintre cele doua parti in cadrul programului MMRCA pentru 126 de avioane, program anulat intre timp de India.
Acum ne putem intreba, daca indienii vor plati 8,3 miliarde de dolari pentru cele 36 de avioane “gata de lupta”, adica un pret mediu de 230 milioane de dolari (!!!), cat ar fi platit pentru toate cele 126 de aparate?! Mai ales ca 108 ar fi trebuit fabricate in India, adica pretul per avion ar fi fost semnificativ mai mare?!
Daca facem o simpla operartie aritmetica si inmultim 230 de milioane $ cu 126 de bucati ajungem la fabuloasa suma de 29 de miliarde de dolari, fara sa mai punem la socoteala pretul final al programului, cu tot cu investitiile in industria locala…
Iar pretul de pornire al MMRCA – pentru 126 de avioane – era de “doar” 12 miliarde… Revenind la cele 230 miloane$ per aparat, trebuie sa intelegem ca aici intra absolut tot, de la avionul in sine, la pregatirea pilotilor, tehnicienilor, infrastructura de intretinere si operare, etc, practic pentru 230 de milioane de dolari indienii vor putea decola direct in lupta cu avioanele imediat ce acestea vor avea plasticul de pe scaunul pilotului indepartat.
GeorgeGMT