Desi stirea nu este noua, norvegienii miscandu-se foarte rapid cu integrarea rachetei aer-aer IRIS T (racheta produsa de catre germanii de la Diehl Defence GmbH), ci de prin octombrie 2019, ea merita luata in discutie.
Ce fac norvegienii de fapt? Pai mai intai, ca orice om gospodar, arunca un ochi roata prin ograda sa vada ce-i trebuie si mai ales ce are disponibil.
Astfel ca platforma va fi folosit batranul transportor blindat pe senile M 113, dotat cu doua lansatoare duble si un radar. Se va mai folosi sistemul de comanda si control al NASAMS. Evident ca cele doua sisteme s-au nascut integrate si pot, daca situatia o cere, sa lupte coordonat.
Astfel, Kongsberg Defence & Aerospace AS (KONGSBERG) a semnat un contract cu Norwegian Defence Materiel Agency pentru livrarea unui sistem de aparare anti-aeriana de raza scurta cu baza la sol, de mare mobilitate, as adauga eu.
Fata de NASAMS noul sistem chiar are o mobilitate sporita, pentru ca stim deja, armata norvegiana este o armata bazata mai mult pe senile decat pe roti, iar M 113 va putea sa insoteasca trupele oriunde, sau poate fi rapid desfasurat pentru apararea unor tinte de mare valoare.
Spre deosebire de Suedia – care foloseste IRIS T SLS (varianta dezvoltata de compania germana Diehl pentru lansare de la sol) norvegienii au mers, ca si in cazul NASAMS, pe ce se gaseste pe piata si pe o cat mai mare congruenta cu fortele aeriene.
Astfel, se foloseste IRIS T exact aceeasi varianta ca si cea folosita pe F 16, aer-aer, fara nimic in plus sau in minus si vedem ca filozofia din spatele NASAMS n-a murit ci dimpotriva a avut succes.
Lansatoarele folosite sunt cele clasice pentru rachete IRIS T SLS si vor fi furnizate tot de catre germanii de la Diehl care vor sprijini Norvegia intru introducerea in dotare si a rachetei sol-aer IRIS T SLS.
Radarul va fi furnizat de compania Weibel Scientific A/S.
Despre compania care va furniza radarul – Weibel Scientific A/S – eu personal nu stiu foarte multe doar ca sunt specializati in radare Doppler si au sediul prin Danemarca. Daca ne uitam la numarul de radare produse ca si la numarul de clienti avem cel mai probabil de a face cu o companie serioasa doar ca pana astazi nu ne-am cunoscut.
GeorgeGMT