Nava pentru cercetări maritime şi scafandri „Grigore Antipa” a fost lansată la apă şi a intrat în compunerea Centrului de Scafandri în anul 1979. Cu facilităţi multiple în asigurarea de la suprafaţă a activităţilor subacvatice, cu camere de decompresie şi tratament, turelă de scufundare până la 120 m, instalaţie de amestec şi stocare a gazelor, această navă reprezintă un adevărat laborator plutitor care poate ajunge în cele mai îndepărtate raioane de intervenţie.
Grigore Antipa Sursa: Mangalia News
„Grigore Antipa” are următoarele caracteristici tehnice:
- lungimea maximă: 78,8 m
- lăţimea maximă: 10,44 m
- înălţimea de construcţie: 5,40 m
- deplasament normal: 1.385 t
- deplasament maxim: 1.505 t
- viteza maximă: 18 Nd
Este fascinant cum echipajul de 75 de oameni reuşeşte să se descurce cu o navă doar pe jumătate funcţională…
De cele mai multe ori subestimate, un fel de cenuşăresele flotei, navele de cercetări maritime şi scafandri au un rol bine definit şi important în structura oricărei flote. Din articolul pe care-l puteţi lectura integral pe Romanian Navy Historic Ships (rnhs.info) puteţi afla atât despre stadiul deplorabil în care este astăzi nava cât şi despre reparaţiile şi modernizările ce-i vor fi aduse, culese direct din caietul de sarcini al licitaţiei.
Enjoy! 🙂
Nicolae Hariuc