In urma esecului de a accesa M1 Abrams la mana a doua, Taiwanul se vede obligat sa inceapa modernizarea parcului de 450 tancuri M60A3 incepand cu 2018 si poate ulterior si a parcului de 400 bucati CM11 Brave Tiger, un derivat al M-60 cu turela de M-48 Patton:
Se pare ca ofertele companiilor straine israeliene si americane nu au intarziat sa apara, insa taiwanezii insista pe un procent cat mai ridicat de solutii si participare a industriei si cercetarii autohtone.
Pana una-alta, dupa clipul celor de la Leonardo, o versiune de la L3 Communications, care ar corespunde destul de mult cu cerintele taiwaneze:
Pachetul include si ceva pachete de blindaj suplimentar (placa frontala, blindaj cusca pentru turela si fuste, dar nu foarte consistente), inferior ofertei ofertelor Leonardo sau IMI, dar mai ales sisteme noi, semanand mai mult cu oferta Raytheon pentru standardul A4S.
- Tun cal. 120mm;
- Motor de 1200Cp;
- Suspensie hidropneumatica;
- Actionari electrice si electronica pentru turela si tun (drives, optics, FCS );
- Generator auxiliar;
- Aer conditionat;
- Optronica pentru vedere 360° zi/noapte;
- Sistem modern de stingere a incendiilor;
La o masa de 56-59 de tone dupa modernizare, M-60 se apropie destul de mult de gabaritul unui TR-85M1.
Dar, dupa cum ziceam, la noi nu este nici o urgenta atat tmp cat mai avem un pluton de TR-85M1 operational cat-de-cat, pentru o defilare si niste trageri in poligon, alaturi de 1-2 plutoane de T-55. E absolut perfect!
Intre timp UMB-ul, dupa ce a facut niste revizii de TR-85 in 2014-2015, ultimul rezultatul palpabil fiind reconditionarea unui TR-125, este practic cu lacatul pe usa in urma managementului extrem de reusit din ultimii doi ani. Contractul cu GDLS este practic ultima speranta, de aceea urmarim cu sufletul la gura traseul sinuos al HG-ului, care dupa ultimele stiri ar trebui sa apara astazi.
Marius Zgureanu