Într-un articol anterior (3. Selectare motor și elice), am descris criteriile care au stat la baza selectării acestui motor pentru proiectul IAR 80R. În continuare sunt prezentate informații suplimentare, care au stat la baza acestei decizii.
P&W R 1830-75 montat pe batiu – avion restaurat F4F Wildcat
P&W R – 1830 – 35 de pe B 24 Liberator
(acestea au mai “zburat” în Romania între 1943-1944)
Articolul poate fi citit integral pe siteul iar80.org