… este a noastra, cred germanii si desi s-a dovedit pana acum cea mai scumpa Masina de Lupta a Infanteriei din lume, Berlinul s-a hotarat sa reia procesul de achizitie si a pus jos 1,5 miliarde de euro pentru 50 de MLI Puma noi.
Nu sariti in sus, pretul unei Pume nu este, se pare, 30 de milioane de de euro, suma include si o cantitate semnificativa de piese de schimb. Spun reprezentantii armatei germane ca la ei depozitele de piese de schimb sunt cam goale de ani buni si multumita conducerii intelepte de partid si de stat, procentul “gata de lupta” pentru o mare varietate de sisteme de arme este foarte scazut pe motiv de vantul de prin depozite.
Revenind la MLI Puma, planurile germanilor devin marete, daca tinem cont de problemele mari pe care le-au tot avut cu Puma si se asteapta ca pana in 2030 numai putin de 400 de Pume sa fie in dotarea fortelor terestre.
De mentionat ca pana acum au fost comandate doar 350 de vehicule, multe dintre ele asteptand modernizarea, astfel incat ar mai fi de comandat inca 179 de unitati pentru inlocuirea totala a MLI Marder din dotare, suma totala pentru cele 179 de unitati fiind de 4,8 milioane de euro.
Pentru cele 350 de Puma deja livrate, germanii au platit (achizitie + dezvoltare) 7,8 miliarde de euro. Conform ministrului german al apararii, cele 179 de MLI Puma ar putea fi comandate pana la sfarsitul acestui an.
Insa daca germanii isi vor folosi toate optiunile de achizitie pentru MLI Puma, Bundeswehrul s-ar putea pricopsi cu aproximativ 600 de Pume in ograda.
Si daca tot suntem la capitolul “mecanizate”, planuri mari sunt si pentru noi tancuri (Leopard 2A8), Germania avand de gand sa cumpere 141 de tancuri noi, 18 dintre ele fiind deja (aproape) comandate pentru suma de 525,6 milioane de euro (tancuri, piese de schimb si service pentru cinci ani), iar restul de 123 de unitati ar putea fi comandate relativ repede pentru aproximativ 3 miliarde de euro, in aceleasi conditii contractuale.
Ori daca tinem seama de Leopard 2A8, de KF 51 al Rheinmetall si de faptul ca francezii se pregatesc sa “traga” de Leclerc pana pin 2040-2045, sansa ca programul comun pentru un tanc european sa fie pus pe picioare incepe sa devina doar o intentie pe hartie.
GeorgeGMT