La o cerere de informatii formulata de catre RoMilitary cu privire la offestul executata de catre compania GDELS-MOWAG , pentru sumele rezultate in urma achizitiei de catre Romnaia a 31 de transportoare blindate 8×8 Pirahna IIIC, MApN-ul ne-a raspuns urmatoarele:
„La e-mail-ul dumneavoastră din 26.07.2013 adresat Secretariatului General al Ministerului Apărării Naţionale vă comunicăm următoarele:
– urmare a obligaţiilor de compensare rezultate din contractul de achiziţie din import a transportoarelor PIRANHA IIIC, compania GDELS-MOWAG a semnat un acord de compensare cu Oficiul de Compensare pentru Achiziţii de Tehnică Specială (OCATS) cu o obligaţie de compensare asumata de 80% din valoarea contractului de achiziţie din import. Acordul expiră la 21.03.2016, iar în prezent compania a efectuat tranzacţii de compensare de aproximativ 29,5% din totalul obligaţiei de compensare, cuprinzând atât offset direct şi indirect;
– mentenanţa transportoarelor PIRANHA IIIC se efectuează în structurile proprii ale Statului Major al Forţelor Terestre, de personal specializat, instruit, utilizând piese de schimb şi accesorii achiziţionate în lotul de suport logistic iniţial.”
COMPARTIMENTUL PENTRU RELAŢII PUBLICE
AL DEPARTAMENTULUI PENTRU ARMAMENTE
Nu stim, desi am intrebat, cam ce offset a facut firma cu pricina, in ce domenii, cu ce rezultate, etc, etc, sau macar ce suma bruta a fost folosita pana acum, daca se incadreaza in graficul convenit. Tot ce stim este faptul ca lucrurile merg bine, asadar putem sa…dormim linistiti!
Pentru care motiv a importat Romania 31 de TAB-uri in conditile in care noi suntem producatori de astfel de masini de lupta, pe vremea cand Teodor Melescanu era ministrul apararii?! Pai nu trebuie sa facem presupuneri aici, ci dimpotriva vom lucra cu materialul clientului:
Comunicat MApN cu privire la achizitia de transportoare blindate 8×8 Pirahna IIIC:
„Armata Romaniei deruleaza un program de achizitie pentru 31 de transportoare blindate pentru trupe 8×8 PIRANHA III C, care sa inlocuiasca treptat vehiculele blindate de lupta aflate in prezent in teatrele de operatii din Irak si Afganistan. Pana in prezent au fost livrate zece transportoare, urmand ca in urmatorii doi ani intregul lot sa intre in dotare.
Contractul a fost semnat in luna decembrie 2006 intre CN ROMTEHNICA SA si firma elvetiana MOWAG, precizeaza Biroul de Presa al Ministerului Apararii.”
OK, in toamna anului 2008 sase astfel de trasportoare au ajuns in Afganistan in dotarea baietilor din Batalionului 30 Vanatori de Munte „Dragoslavele”, dislocat in aceea perioada in A-stan. Bineinteles ca TAB-urile elvetiene nu au parasit NICIODATA tabara din doua motive mari si late. In primul rand erau cam defecte, in al doilea rand, si evident cel mai important, asigurau exact aceeasi protectie precum TAB-urile noastre aflate deja la fata locului si denumite de ziaristi, vorba vine ziaristi, „sicrie pe roti”, adica rezistau la o incarcatura exploziva sub roata de 6kg echivalent TNT, la fel ca orice TAB romanesc, ca orice TAB din lume, in acel timp.
Melescanu le-a cumparat printr-o procedura de urgenta, fara licitatie, tocmai cu o pledoarie lacrimogena ca vezi Doamne ne mor oamenii in Afganistan si trebuie sa luam masuri imediate, iar industria nationala nu poate asigura acum mijloace de transport adecvate… Intradevar la numai cateva luni dupa acesta afacere paguboasa americanii ne-au livrat MRAP-uri MaxxPro, care erau intradevar raspunsul la problema IED-urilor din TO. In tot acest timp Pirahna IIIC din Afgansitan a adunat praf, strat cu strat, fiind la fel de utile trupelor noastre precum apa in bocanci pe timp de iarna…
Dar cei 30 si ceva de milioane de euro ar fi putut sa fie investiti intr-un program national de realizarea a aunui nou TAB romanesc. Daca ar fi fost asa acum am fi avut deja despre ce vorbi vis-a-vis de TBT 8X8… Iar un MRAP decent puteam construi si noi.
RoMilitary