Autoloaderul – om contra automat in tehnologia tancurilor

Aparuta in productie de serie in aviatie in al 2-lea razboi mondial si apoi la tancurile sovietice (mai rar la cele americane), incepand cu T-64, solutia autoloader-ului la tancuri este discutabila deoarece inca majoritatea tancurilor folosesc operatorul uman pentru incarcarea proiectilului pe teava tunului.   T64-BM Pe langa dificultatile tehnice…

Continue reading

BLINDATE CARE AU FACUT ISTORIE – T-34 –PUMNUL DE OTEL SOVIETIC (V)

Partea a V-a   Su-122   Su-122 la Orel, in 1943 In anul 1980, Armata Romana l-a modernizat in cadrul Uzinelor Resita, inlocuindu-i trenul de rulare, sistemul de franare; dotandu-l totodata cu un inaltator optic pentru tragerile prin ochire directa si dublarea mecanismului de ochire in inaltime; primind indicativul “M”.…

Continue reading

BLINDATE CARE AU FACUT ISTORIE – T-34 –PUMNUL DE OTEL SOVIETIC (IV)

Partea a IV-a    BT-42 finlandez Finlandezii, au capturat si ei tancuri BT, in special din seria 7. Dintre acestea, 18 exemplare au fost transformate local in obuziere autopropulsate, numite BT-42, in anul 1943. Obuzierul adaptat era de fabricatie britanica, calibrul 114 mm, fiind cunoscut in inventarul finlandez ca 114…

Continue reading

Britanicii inca mai spera ca Astute Class va merge. Adica se va scufunda si va si iesi la suprafata.

 HMS Audacious in santier Astfel, cu speranta palpaind in suflet, englezii au dat din nou drumul la bani pentru mai multe submarine Astute, cam 2,7 miliarde de lire, pentru continuarea lucrului la noul lor sub de atac. Programul pentru un nou submarin de atac a fost demarat inca din 1997,…

Continue reading