Sau vorba lui nea Stalin “cincinalul in patru ani si jumatate”! Daca lucrurile cu PAK FA sunt macar innegurate, daca nu nasoale de-a binelea, rusii spun – cu palpairi de optimism in sufletul lor mare -ca in privinta bombardierului strategic stealth lucrurile stau bine si cica sa nu ne facem griji, ne vor survola cu el dupa doua mii douazeci si ceva…fix.
Asta pana vor ajunge la delicata problema a motorizarii, as adauga eu, problema pe care deocamdata – precauti – nu au abordat-o prea frontal…
Asadar generalul Viktor Bondarev, comandantul VKS, ne spune vesel ca lucrul la PAK DA merge mai bine decat sperau ivanii, aeronava avand sanse mari sa zboare pentru prima oara inainte de 2021. Iar Rogozin si-a schimbat deja statusul pe pagina de FB, anuntand poporul prieten roman ca daca vrea muschiul lui, din doua mii douazeci si ceva…fix, o sa se duca la Chisinau nu cu Tupolevul 160 ci cu PAK DAul, iar noi nici n-o sa-l vedem. Asta daca nu sufera de vreo poloniumelita pana la urma 🙂 .
Acum, domnul general ne informeaza: “Work on the PAK DA is coming along and the pace is suiting us. The challenge remains to raise the prototype into air by 2021, but if all continues at the current pace, it will take off even earlier.”
Programul PAK DA a fost urnit oficial din loc in 2009, fiind dezvoltat de cei de la Tupolev si este in intentia rusilor ca noul bombardier sa inlocuiasca toate cele trei tipuri de bombardiere strategice aflate astazi in exploatare: Tu 95MS, Tu 23M3 si Tu 160.
Pana acum se stie ca avionul va fi unul de tip “aripa zburatoare”, un proiect cu totul nou pentru inginerii rusi, va fi subsonic, cvadrimotor si cu importante caracteristici stealth (cat de importante ramane de vazut, indienii zic ca nu-s chiar asa de importante – patiti cu PAK FAul – nici atat de stealth).
Generalul Anatoly Zhiharev (seful peste Tupoleve), comandantul aviatiei cu raza lunga de actiune, descrie proiectul in culorii vii si tremurande de emotie patriotico-tehnica (de-ti deie plansul de atat emo…tivitate si chiar iti vine sa-ti cumperi si tu unul): “This is a fundamentally new plane with a new sighting and navigation system. (Aici tonul creste in intensitate si apar dansatorii din buric, corul croncane ceva patriotic) This plane will be equipped with the latest communication systems and electronic warfare, and will have little visibility to radar.” Moamaaaaa…
Ca o ultima precizare, avionul isi va putea seta si urmari cursul cu foarte mare precizie fara sa foloseasca deloc sistemele de navigatie prin satelit (nu-i chiar mare mantocarie, orice amarata de racheta de croaziera poate face asta) ci utilizand un sistem inertial de navigatie aflat la bordul sau – un giroscop cu laser si accelerometru cu cuart…
De unde ne ducem cu gandul la faptul ca ivanii gandesc acest bombardier chiar ca pe un avion “de sfarsitul lumii”, o aeronava invizibila pe radar si care poate naviga si atinge tinta dupa ce propriul sau sistem de navigatie prin satelit a fost distrus. Asta ar fi scenariul apocaliptic, scenariul realist ar fi ca rusii stiu ca semnalul GPS/GLONASS poate fi bruiat, sau si mai realist, n-au incredere in GLONASS pent’ ca, parascovenia lui de sistem, a mai cazut de cateva ori…
PS – Articolul este serios desi pare banc. 🙂
GeorgeGMT